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돈되는 마일리지 정보

마일모아 On June - 21 - 2010

마일리지 모으는데 가장 기본적인 원칙을 하나만 꼽는다면, "한군데로 몰아서 모으는 것"이라고 하겠습니다. AA든, UA든, DL등 가장 자주 타게될 항공사 프로그램을 하나 정해서 그쪽으로 비행기 탑승과 신용카드 구매등을 몰아서 모으는 것이 가장 이상적이라고 하겠는데요.

하지만 가격이나 스케쥴등의 이유로 인해 늘 같은 항공사만 탈수는 없는 법. 그래서 현실적으로는 3대 항공동맹체 별로 하나씩 주력 항공사를 정해서 그쪽으로 몰아주는게 그나마 가장 좋은 방법이라 하겠습니다. 스타얼라이언스를 탑승할 경우 아시아나나 UA에 몰아주고, 원월드는 AA에 몰아주고 하는 식으로 말입니다.

그런데 이런 원칙이 대략 작년 정도부터 무너지기 시작했습니다. 이유는 잘들 아시다시피 Delta-Northwest의 합병과 그 이후에 참 당황스러울 정도로 빠른 속도로 진행된 Delta 마일리지 프로그램의 "몰락"이라고 하겠는데요. Northwest가 사라지고 Delta만 남은 상황에서 적어도 미국의 경우 스카이팀 마일리지 = 델타 이렇게 되어버렸는데, 그 델타 마일리지가 거의 아무 의미 없는 상황이 되어버린거죠. 그렇다고 델타를 타지 않을수도 없고 말입니다.

이런 상황에서 정말 진지하게 생각해볼 수 있는 마일리지 프로그램이 오늘 소개해드릴 알라스카 항공의 Mileage Plan 프로그램입니다. 알라스카 항공 (Alaska Airlines)은 지역적인 base가 시애틀을 중심으로한 서부 지역이고 게다가 이렇다할 국제선이 없어서 그냥저냥한 regional airline이라고 생각하기 쉬운데요. 이게 알고보면 은근히 매력적인 프로그램입니다.

1. 다양한 파트너: 원월드, Skyteam을 한 방에

알라스카 항공의 가장 큰 강점은 Oneworld와 Skyteam을 넘나드는 파트너 항공사들인데요. AA, Cathay, LAN, British Airways, Qantas뿐만 아니라 Delta, KLM, Air France등 세계 유수항공사들을 모두 파트너로 삼고 있고, 이 모든 항공사에 마일리지 적립, 사용이 가능합니다.

2. Delta, AA를 탑승해서 알라스카 엘리트 회원으로 승급도 가능

특히나 재밌는 것은 Delta, AA를 탑승할 경우 탑승 마일리지 적립 뿐만 아니라 알라스카 elite qualifying mile로 인정이 됩니다. 즉, 1년간 AA, Delta, KLM, LAN, Air France를 합산해서 25,000마일 이상을 탑승하면 MVP, 그리고 통합해서 5만 마일 이상을 탑승하면 알라스카 항공의 가장 높은 엘리트인 Gold MVP를 달성하게 됩니다.

무슨이유에서건 AA, Delta를 번갈아서 탑승하셔야 하는 분들에게는 알라스카의 마일리지 프로그램 한 곳으로 확 마일리지를 모을 수 있을뿐더러, 전략을 잘 짜면 엘리트까지 달성할 수 있다는거죠.

일단 엘리트가 되면 AA, Delta, Air France, LAN, KLM을 탑승할 경우에도 MVP는 50% 추가 보너스, Gold MVP는 100% 추가 보너스가 주어집니다. 대부분의 항공사들의 자사 항공편을 탑승할 경우에만 엘리트 추가 보너스를 주는 것과 비교했을때 아주 좋은거라 혜택이라 하겠습니다.

링크: 알라스카 항공 엘리트 필요마일

3. 마일리지 사용은 대한항공으로

마지막으로 알라스카 프로그램의 가장 큰 장점은 마일리지를 사용해서 대한항공을 이용할 수 있다는 점 되겠습니다. 미국에서 한국의 경우 이코노미는 70,000마일, 비지니스의 경우 105,000마일로 대한항공 마일리지를 대한항공에 사용할 경우와 동일한 마일리지가 공제되고, 또한 대한항공 자체의 black-out date도 동일하게 적용됩니다.

이전에 6만 마일에 미국-한국 대한항공 직항을 이용할 수 있었던 개념 Northwest 프로그램에 비하면 아쉬운 점이 없는 것은 아닙니다만, 그래도 지금의 Delta보다는 훨씬 더 유리하지 않나 싶습니다.

링크: 알라스카 아시아지역 보너스 항공권 차트

마일리지 프로그램은 각 개인에게 맞는 프로그램이 다르다고 생각합니다. 저또한 1순위는 스타얼라이언스 계열 항공사이고, 이 경우 아시아나나 Continental쪽으로 마일리지를 모으고 있는데요. 앞으로 AA나 Delta 탑승계획이 생길 경우 각각의 프로그램으로 적립하는 것보다는 알라스카에 적립하는 것이 더 낫지 않나 심각하게 고민하는 중입니다.

SPG-Amex 카드가 없다는 것은 총 없이 마일리지 전쟁에 뛰어드는 것

  • 첫 사용시 10,000포인트 보너스 포인트
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  • 첫 해는 연회비도 무료

링크: SPG-Amex 카드 신청

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4 Responses

  1. 신용등급 says:

    안녕하세요 아직 초보라 하나 궁금합니다.
    알라스카 항공을 탑승하게 되면, 그 마일리지를 가지고 원월드나 스카이팀 중 제가 원하는곳에 적립이 가능한건가요?
    이 사이트를 알게 된지 얼마 안되서 이제서야 겨우 SPG 카드 15000점을 채우고, 4만 마일리지 획득을 기대하고 있는 상황입니다. 그리고 얼마전에 CITI-AA MASTER 카드도 발급이 되어서 현재 가진거라고는 AA 35000 MILE과 SPG 4만점이 전부예요.
    이런 상황에서 서부에 거주하는 입장이라, 거의 이용하는 항공편이 델타 혹은 ALASKA입니다. 델타의 경우 어쩔수 없이 유지하는 거지만 (실제 마일자체도 별로 없고) 앞으로 알라스카를 타게 되면 그 항공 마일리지를 AA에 적립이 되는건지 궁금합니다.
    항상 좋은 정보에 감사드려요

  2. 마일모아 says:

    신용등급님:

    알라스카와 AA는 제휴항공사라 알라스카 탑승 마일은 AA 프로그램으로도 적립가능합니다. 자세한 사항은 여기 링크를 참조하세요.

    http://www.aa.com/i18n/AAdvantage/partners/airlines/alaskaAirlines.jsp

  3. cfranck says:

    에고 제가 간단하게라도 설명 부탁드린다고 했는데 번거롭게 해드린거 아닌가 모르겠네요. 암튼 상세한 설명 감사합니다. 좋아보이네요 잘 따져봐야겠어요. 근데 대한항공 모닝캄으로 CO gold가 나오면 그걸로 AS의 CO로 갈 수도 있는거겠죠? (아래 status matching 글에서 설명하신 경로와 반대로요.)

  4. 마일모아 says:

    cfranck님:

    그냥 대한항공에서 AS로 매칭하시면 될 것 같은데 말입니다.

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