퀴즈 하나 내겠습니다. 아시아나 항공을 이용해서 인천에서 카자흐스탄의 알마티 (ALA), 혹은 우즈베키스탄의 타슈켄트 (TAS) 구간을 탑승하려고 할 경우에요. 아시아나 항공 마일리지를 사용할 경우 이코노미는 왕복에 5만 마일, 비지니스의 경우 왕복 7만 5천 마일이 필요합니다. 그렇다면, US Airways 마일을 사용한다면 동일한 아시아나 항공편을 이용시 얼마나 많은 마일리지가 필요할까요? 놀라지마세요. 이코노미의 경우 25,000마일. 비지니스의 경우 왕복에 30,000마일이 [...]
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요건 몰랐지 2: US Airways, North Asia Award
April 12, 2010
무작정 따라하기 ver.2: 딸랑 카드 3장에 한국가기
February 13, 2010
2008년 여름에 마일모아 블로그를 처음 시작하면서 초보자를 위해서 “무작정 따라하기: 오늘 바로 시작하는, 공짜로 한국가기 프로젝트“를 작성했는데요. 그간 여러가지 긍정적/부정적인 변화가 있어서 업데이트를 해야할 시점이 온 것 같습니다. 우선 이 가이드는 마일리지에 대해서 전혀 모르시는 분들도 한국가는 표 최소 한장에 서울의 W호텔 1박 투숙권 정도는 확보 하시는데 목표를 두고 있습니다. 한국에 가는 가장 빠르고 쉬운 [...]
일본항공 (JAL) 원월드에 남기로
February 9, 2010
이런 것을 보고 극적인 반전이라고 해야 하나요. 일본항공이 원월드에 남기로 공식발표를 했습니다. 협상을 둘러싼 그간의 주요한 에피소드를 WSJ이 자세하게 보도하고 있군요. 기사는 여기를 보시면 되구요. AA 마일을 주로 모아오셔서 한동안 맘고생 하셨던 분들 많으실텐데요, 일본항공이 원월드에 남기로 해서 AA마일을 써서 한국에 가는 것은 한동안 문제없을 것 같습니다. 새로운 소식 있으면 업데이트 하도록 하겠습니다. 신용점수 (fico [...]
UA, 2/1일부터 편도 award 도입~~
January 31, 2010
한동안 우울하기만 했던 마일리지 세계에 오늘은 모처럼 (잠재적으로) 좋은 소식을 전하게 됐습니다. 유나이티드 (United, UA) 항공이 2/1일부터 편도 마일리지 공제 혜택을 도입한다는 소식인데요. 아시아나나 대한항공에는 이미 standard한 옵션이라 그닥 새로울 것이 없지만, 미국계 메이져 항공사들로서는 작년 5월에 one-way redemption을 도입한 AA에 이어서 2번째라고 하겠습니다 (Alaska는 메이져라고 하기에는 좀 그렇죠? ^^) 더 상세한 내용은 나와봐야 하겠습니다만, [...]
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