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돈 되는 마일리지 정보

마일모아 On August - 16 - 2008

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1. 체이스 UR > 대한항공 전환은 8/25일자로 중단된 상황입니다. 이 점 꼭 기억해 주세요.

2. 항상 정확한 정보를 제공할려고 노력하고 있습니다만, 작성한지 시간이 지난 글들은 지금은 유효치 않은 오래된 정보를 포함한 경우들이 있습니다. 특히 신용카드의 상세 내역은 너무 자주 바뀌고 있는지라, 신용카드 신청시 반드시 링크된 사이트에서 최신 오퍼 내용을 꼼꼼히 확인하신 후에 신청하시기 바랍니다.

 

구슬이 서말이라도 꿰어야 보배고 부동산이 아무리 많아도 환금성이 보장되지 않으면 별 소용이 없듯이, 마일리지가 아무리 많아도 필요할 때 사용할 수가 없다면 별 의미가 없다고 하겠습니다.

겨울에 부모님께서 오랜만에 미국에 다니러 오시게 되어서 마일리지를 사용해서 보너스 항공권 예약을 했는데요, 지난 몇년간의 경험과 다르지 않게 아메리칸 항공이 가장 싸고, 그리고 가장 쉽게 예약을 할 수 있었습니다.  그래서 오늘은 아메리칸 항공 마일리지를 사용해서 어떻게 한국-미국행 항공권을 예약하는지 간단하게 글을 올리고자 합니다.

먼저 아메리칸 항공 마일리지를 예약하기 위해서 몇가지 알아두시면 좋은 사항들이 있는데요:

기본확인사항

  • 가족간에만 합산/마일리지 사용이 되는 대한항공, 아시아나 항공과 달리 아메리칸 항공은 가족간에 합산은 안되지만, 누구에게든지 보너스 항공권을 제공할 수 있습니다.
  • 한국-미국왕복 (or vice versa)에 5월 1일에서 9월 30일까지는 5개월동안은 성수기가 적용되어서 65,000마일이구요, 10월 1일부터 4월 30일까지 7개월은 비수기가 적용되어서 50,000 마일의 마일리지가 필요합니다.
  • 한국까지는 아쉽게도 직항편이 없어서 전부 일본 동경을 경유하셔야 합니다.  동경에서 인천공항이나, 동경에서 부산공항은 모두 아메리칸 항공의 제휴사인 일본항공 (Japan Airlines)을 이용하실 수 있습니다.
  • 아메리칸 항공이 직접 운항하는 비행기들은 http://www.aa.com 에서 직접 보너스 항공권 좌석 여부를 확인하실 수 있습니다만, 제휴사인 일본항공의 좌석 여부는 1-800-882-8880 에 전화를 하셔서 확인과 예약을 하셔야 합니다.
  • 온라인에서 좌석여부를 확인하실때는 우선은 최초 출발도시와 최종 도착도시를 같이 입력해서 확인을 하는 것도 좋습니다. 예를 들어 서울 (ICN) 에서 보스턴 (BOS) 왕복을 하고 싶다고 하면, 전화로 확인해야 하는 서울 동경 (ICN-NRT)구간을 제외하고, 동경(NRT)-보스턴 (BOS)을 넣어서 확인을 하는 것이지요.
  • 만약 NRT-BOS이 좌석이 없다고 나올 경우에는 어떤 구간이 문제인지 확인하기 위해서 아메리칸 항공의 허브(hub)를 중심으로 재검색하시는 것이 좋습니다. 즉 아메리칸 항공이 NRT-BOS 직항이 없으므로, 동경-뉴욕(JFK)-보스턴(BOS)으로 나눠서 검색하거나, 동경-시카고(ORD)-보스턴 (BOS), 혹은 동경-달라스(DFW)-보스턴(BOS)으로 각각 나눠서 검색하면 어느 구간이 어느 날짜에 자리가 없는지 확인하실 수 있습니다. 그래서 경우에 따라 필요하다면 미국 국내선 구간은 전화를 통해서 알라스카에어 같은 제휴사 항공편을 알아봐달라고 할 수도 있구요.
  • 동경-뉴욕 (JFK)
  • 동경-달라스(DFW): 하루 2편
  • 동경-시카고 (ORD)
  • 동경-LA (LAX)
  • 동경-뉴욕 (JFK): 하루 2편
  • 동경-시카고 (ORD)
  • 동경 (하네다)-샌프란 (SFO)
  • 동경-LA (LAX)
  • 아메리칸 항공의 경우 현재 일본에서 미국으로 다음과 같은 직항편을 운행하고 있습니다.
  • 여기에 일본항공이 다음과 같은 동경-미국간의 직항편을 운행합니다
  • 예약이 완료되면 바로 ticketing을 하는 것이 아니라, 5일간 hold가 가능합니다. 그 기간에 변경해야 하는 사항이 있으면 변경하면 되구요.
  • 또 아메리칸 항공의 경우 경유하는 구간이나 출 도착지가 바뀌지 않고, 날짜만 변경할 경우 수수료 없이 무료로 변경이 가능합니다.

자, 이 정도가 기본사항인데요.

저희 부모님은 12월 초순에 인천에서 달라스로 들어오셔서 1월 초순에 뉴욕에서 인천으로 들어가시는 구간을 원하셨습니다.

1. 그래서 http://www.aa.com 에 들어가서요.

2. 마일리지를 사용해서 항공권을 찾는다 라는 버튼을 눌렀습니다. 아래 그림에 빨간색으로 보이는 부분 체크하시면 됩니다.

3. 저는 2명이 탑승할꺼고, 날짜는 12월 10일 경우 동경(NRT) – 달라스 (DFW) 구간을 원하고 날짜는 Flexible하다했더니 아래 보시는 것처럼 왕복 5만 마일에 가능한 날짜가 쫘~~~악 표시되어 나왔습니다.  11월말에서 12월초는 3-4일을 제외하고는 거의 모든 날짜가 다 가능한 것이지요.

4. 그래서 구체적으로 봤더니 오. NRT-DFW  구간의 직항 항공편 두 편 모두 가능한 것으로 나오는군요.

5. 돌아오는 구간은 1월초에 뉴욕-동경 (JFK-NRT) 구간을 확인했습니다. 마찬가지로 12월말 1월초의 경우 4-5일을 제외하고는 자리가 아주 많았습니다.

6. 상세내역을 봤을때 JFK-NRT 구간의 직항편을 문제없이 구할 수 있었구요.

7.  서울-동경간의 항공권을 위해서 1-800-882-8880에 전화를 걸었습니다. 이때 한가지 주의하실 점은요 미국 직원들이 인천, 서울을 헷갈려 하기때문에 공항코드 ICN을 알려주시면서 ICN-NRT 간을 알아봐달라고 하시는 것이 좋습니다. Japan Arlines이라고 항공편까지 명시하시면 더 좋구요.  출발 4개월전에 전화를 해서 그런지 일본항공 마일리지 자리는 아주 많았습니다.

8. 이미 일본-미국간 항공편은 좌석 여부를 알아봤기때문에, 원하는 항공편을 말해주면서 예약을 요청했습니다. 요즘엔 전화로 예약/발권할 경우 20불 fee를 내야합니다만, 저희같은 경우는 전화를 할 수 밖에 없기때문에 그냥 그려려니 하고 내겠다고 했습니다.  자, 그리고 나서 일단 예약을 완료해서 confirmation번호를 받았습니다. 일단 5일간은 예약을 hold가 가능하니까, hold해달라고 했구요.

 

9. 보너스 항공권에도 15-20만원에 해당하는 유류할증료를 받는 대한항공과 달리 저희가 지불한 금액은 표 한장당 20불 예약수수료를 보함하고도 70불이 채 되지 않는 $ 67.10이었습니다.

그럼 과연 얼마나 세이브가 되었는지 알아보기위해서 동일한 항공편 (동경-인천의 경우 같은 항공편이지만 AA codeshare 번호가 붙은 항공편)이 얼마나 팔리는지 알아봤는데요.

자, 한 사람당 무려 $ 1621.40 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

5만 마일의 가치가 약 1,500불, 즉 1마일당 3센트 가까이 가치가 나왔습니다.

물론 한국여행사를 통하거나 하면 좀 더 싸게 살 수도 있었겠지만, 적어도 1,000불 이하로는 내려가지 않았을거구요.

그럼 저희가 총 10만마일을 모으는데 얼마나 많은 돈을 썼는가 하면, 이 블로그를 쭉 읽어보신 분은 아시겠지만

0원입니다.

저와 미국에 거주하는 동생이 각각 5만마일씩 썼는데요. 저희는 Citibank 아메리칸 항공 제휴 신용카드를 2장씩 발급 받아서 받은 sign-up 보너스를 사용했습니다. 그때는 한 장당 25,000마일씩이었는데요. 지금은 보너스 마일이 더 좋아졌습니다.

1. 75,000마일 링크 (2011/2/28일까지)

발급후 6개월에 4,000불 이상 사용하시면 75,000마일을 받으실 수 있습니다. 첫 해 연회비는 면제입니다. 1년간 사용하시다가 연회비 청구되면 취소하시면 됩니다.

처음 신청자의 경우 같은날 동시에 신청하실 경우 Visa, Amex 하나씩 받으실 수 있는데 이 경우 15만 마일입니다.

링크: Citi-AA 75,000 마일 오퍼 바로 가기

2. 50,000마일 링크

4개월에 2,000불 사용시 50,000마일을 받으실 수 있습니다. 마찬가지로 연회비 첫 해 면제이구요. 6개월 4천 불이 부담스러우신 분들은 50,000마일 링크가 더 유용할 수 있을 것 같습니다.

링크: Citi-AA 50,000마일 오퍼 바로 가기

3. 40,000 마일 링크

내용은 동일합니다만, 사용해야 하는 금액이 4개월에 1,000불입니다. 첫 해 연회비 면제 등의 조건은 모두 동일합니다.

링크: Citi-AA 40,000마일 오퍼 바로 가기

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마일모아

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Categories: 마일리지 활용

55 Responses

  1. 초짜 says:

    저는 PORTLAND,OREGON에 사는데요. 서울에 한번나가려고 작전을 짜는 중입니다. 우선 씨티뱅크AA 3만 마일로 가려면 AA가 PORTLAND에서 서울 나가는 비행기가 없는 이유로 엘에이까지 알라스카 타고 가야됩니다($250). 그런 담에 AA가 도쿄까지만 가는것 갇은데 인첱까지는 요금을 따로 내야 하나요? 우리식구가 애덜,장모님까지 모두해서 6명이 내년 3월쯤 나가려는데 좋은 방법이 없을까요?

  2. 마일모아 says:

    게시판에도 글을 올리셨더군요. 우선 AA 마일리지 항공권에 대해서 몇 가지 오해가 있으신 것 같은데요. 동경-인천 구간은 AA의 제휴사인 일본항공으로, 포틀랜드-LA 구간도 AA의 제휴사인 알라스카 항공으로 탑승하실 수 있습니다.

    즉, 비수기인 3월에는 1사람당 5만 마일이면, 포틀랜드-LA-동경-인천을 모두 AA 마일로 이용하실 수 있습니다. 이 경우 예약은 온라인으로 안되고 전화로 하셔야 하고 대략 세금으로 60불에서 100불 정도 납부하신다고 생각하시면 됩니다.

    결국 5만마일씩 6명, 30만 마일을 모으시면 되는데요. 3분이 카드를 만드실 수 있으면 한 분당 100,000마일씩, 카드 4장씩 받으시면 되겠네요. 다만 그때 문제는 총 6장의 표가 한꺼번에 있을 것인가 하는 건데요. 그때는 적절하게 여행사에서 직접 표를 구입하셔서 조합을 하시는 것도 나쁘지 않다고 생각이 됩니다.

  3. 초짜 says:

    이 싸이트 알고 난 후부터 오직 한국 나가는 생각만 하고 살고 있읍니다. 어머니도 뵈야하고 아들넘 고래도(포경) 잡아줘야 하고–; 몇가지 더 질문드립니다. 그러면 먼저 aa 항공사에서 la-narita를 예약하고 일본항공에 전화해서 narita-인천을 예약할때에 상황을 얘기하면 항공료를 따로 charge 안한다는 말씀인가요? 또 알라스카에어라인으로 포틀랜드-la 가는것도 따로 전화로 예약해야 되겠죠?(pdx-dfw 가 나을까요?) 오늘 날짜로 aa에서 확인해 보니 5만 마일로 갈수 있는 날짜가(la-narita) 많이 한정적이던데 제가 30만 마일 모으려면 아직 날짜가 많이 필요하거던요. 앞으로 3-4개월 후에 예약하려면 자리가 더욱 없겠죠? citi aa 카드는 발급받아서 한사람당 6만씩 만들었고(두사람만 나왔음) 스타우드도 만마일 이미 받았고 만오천씩 더추가해서 보너스포함 4만씩 만들 예정입니다. 스타우드에서 aa로 마일넘길때는 일대일로 쳐 주나요? 궁금한거 넘 많은데 요 정도만 더 가르켜 주십시요.

  4. 마일모아 says:

    1) 일본항공편도 전부 AA에서 예약을 다 진행합니다. 일본항공에는 전화하실 필요가 없습니다.

    2) 마찬가지로 알라스카 항공도 AA에서 예약을 하셔야 합니다.

    3) 3-4개월 후는 알 수가 없습니다.

    4) 스타우드에서 AA는 1:1로 넘어갑니다.

  5. 초짜 says:

    답변 감사합니다.

  6. 캐런 says:

    AA advantage miles may never expire라고 문구에 나오는데 두장 받으면 6만마일이 유효기간이 정녕 없다는 얘기인가요?

  7. 캐런 says:

    또 질문이.. 한국에서는 AA로 인천-엘에이 예약하면 인천-동경 구간은 대한항공 타던데 미국서 가는 편은 동경-인천 구간 뱅기가 일본항공 밖에 안되나요?

  8. 마일모아 says:

    캐런님:

    1) 6만 마일 유효기간이 없다는게 아니구요. 한 번 activity가 있을때마다 18개월씩 연장됩니다. 다른 말로 매달 aa카드를 사용하셔서 1마일이라도 적립을 하신다면 마일리지 expiration은 그닥 걱정하지 않으셔도 됩니다.

    2) 돈주고 타는 비행기와 마일리지로 타는 비행기는 엄연히 다르다는 것을 명심하셔야 합니다. 돈주고 사는 표는 한-일간에 아시아나, 대한항공, 일본항공, ANA, Northwest, UA 전부 연계가 가능하지만, 마일리지표로는 일본항공밖에 안됩니다.

  9. 캐런 says:

    아하 답글보니 궁금증이 싹 가시네요..ㅋ 이 사이트 알게된지 얼마안됐는데 정말 도움되는 거 같애요.. 대단하십니다 감사합니다!^^

  10. david says:

    현재 AA 마일리지를 사용 dfw-hnl(stop over)-nrt-icn / icn-nrt-dfw를 구상중입니다. AA를 가보니 17.5K + 50K = 67.5K 마일이 필요한걸로 나오는데 hnl-nrt구간은 AA노선이 hnl-lax-nrt로 나와있네요. hnl-nrt 직항 노선이 없는걸까요 아님 자리가 없는걸까요? 대충 계획은 내년초로 생각하고 있는데 혹시 AA에 연락해서 hnl-nrt구간을 별도 추가 마일없이 JAL등 partner항공사로 신청할수 있는건가요?

  11. 마일모아 says:

    david님:

    HNL-NRT는 AA 직항이 없는 구간입니다. 전화하셔서 HNR-NRT을 JAL을 이용하겠다고 말씀하셔야 합니다. 새로 바뀐 규정에 의하면 미국내 international gateway에서는 stop-over가 가능한데, 하와이도 “미국내”로 분류가 되는지는 (저는 될거라 믿습니다만) 조금 애매합니다. 전화하셔서 확실하게 하시는게 좋겠습니다.

  12. 초짜 says:

    저까지 5식구가 마일리지로 한국에 다녀올려고 하는데요. AA 싸이트에서 찾아보니 PDX TO NRT가 날짜가 맞는게 없네요(3월19일 TO 3월28일). LAX TO NRT 는 자리가 있었는데요. PDX TO LAX 는 항상 좌석이 많으니까( 돈 주고살때) 알라스카로 제가 따로 돈내고 끊고 LAX TO NRT 마일리지로 예약하고 서울 동경간은 1-800-882-8880 전화해서 좌석 알아보면 어떨까 하는데 주인장님 생각은 어떠신지요.

  13. twins says:

    aa 마일리지로 시카고(ord) 에서 한국(인천) 편도항공 이용하려합니다.(비수기)
    시카고-동경(nrt)는 이해 하겠는데요…동경-인천편은 잘 이해가 안되는군요.
    편도에 필요한 마일리지와 자세한 설명 간절히 부탁드립니다.
    현재 31,500 마일 보유하고 있습니다. 미리 감사드립니다. 꾸벅….

  14. cfranck says:

    지금 보니 10번 항목에 유’료’할증료라고 되어 있네요~ 정정 부탁드립니다 🙂

  15. 마일모아 says:

    twins님:

    게시판에 같은 내용을 올리셔서 여기서는 따로 답하지 않겠습니다.

    cfranck님:

    지적 감사합니다. 수정했습니다.

  16. 신용등급 says:

    안녕하세요 위에 twins님과 같은 질문입니다.

    저는 미국-한국 one way를 갈 예정인데,
    salt lake city에서 갈 경우,
    Slc-DFW(dallas)-NRT-ICN
    이렇게 가는 거더군요. 남자고 아직 젊으니 저정도는 무리가 없지만,
    궁금한게 하나 있는게 비행기를 3번이나 타는데 그게 25000마일 (원웨이)로 해결이 되는건가요? NRT-ICN 표는 전화로 예약하면서 제 AA를 말해줘야 하는건지, 아니면 내가 마일리지로 살거라고 제 모든 비행기 표까지 알려줘야되는지 궁금합니다

  17. 마일모아 says:

    신용등급님:

    비수기에는 25,000마일에 모두 가능합니다. 성수기는 32,500마일이구요. AA에 전화하셔서 마일리지 사용해서 SLC-ICN으로 간다고 하면 알아서 다 찾아줍니다. NRT-ICN 구간은 JAL로 찾아줄꺼구요.

  18. 신용등급 says:

    마지막 질문을 한게 벌써 반년전이군요^^

    내년 초에 한국을 가는데 이거 장난 아니게 다이나믹한데요,

    1월 22일 저녁 SLC-JFK 출발
    1월 23일 아침 11시 30분 JFK 출발
    1월 24일 오후 3시 30분 NRT 도착
    1월 25일 오전 9시 50분 NRT 출발
    1월 25일 오후 12시 40분 드디어 ICN 도착!

    이게 제 계획인데요, NRT 출발이 다음날 아침이라 하루 자야 되는데,
    이 경우 공항밖으로 가는게 24시간 미만이라 STOP-OVER 없이 그냥 가능한가요?
    짐은 다 가지고 공항으로 가야 되는건지, 아니면 몸만 다녀오면 되는지,
    공항에서 따로 신청해야 할 일은 없는지 마지막으로 여쭤봅니다.

    그간 감사했습니다^^

  19. 마일모아 says:

    신용등급님:

    24시간 미만이라서 transit으로 간주됩니다. 짐은 글쎄요. 한국출발 동경 1일 투숙-미국인 경우 전여정이 JAL이 경우 짐을 안 찾아도 됩니다만, AA, JAL이 섞여 있는 경우는 잘 모르겠네요. 항공사에 문의하시는 것이 좋을 것 같습니다.

  20. 부모님 초청 says:

    인천-애틀란타 구간으로 2011. 5월 초순경 부모님을 모시려 해요. 그런데 대한항공 마일리지가 가족합산 110,000 정도 뿐이라 고민입니다. (대한항공 1인당 미주 왕복마일리지 7만). 방법을 찾던 차에 사이트를 알게 되었습니다. 쌓아놓은 대한항공 마일리지로 적극 활용하는 방법 부탁합니다. 영어에 서툰 노인분들이라 가급적 한국항공기로 이용했음 하는데 AA도 괜찮을 거 같네요. 사인업만 해도 한번은 오갈수 있으니…

  21. 마일모아 says:

    부모님 초청:

    한국에서 미국으로 나오는 비행기표가 미국-한국행보다 아무래도 비싸다는 점을 고려하면, 한국-미국은 두분 대한항공 비지니스 편도로 발권하시구요 (이 경우 두 분 편도에 105,000마일 소요) 미국에서 한국 가시는 것은 대한항공 이코노미 편도로 발권하시는 것은 어떤가 싶군요.

  22. 신용등급 says:

    마일모아님,

    위에 적은 신용등급입니다. LAX-NRT-ICN 구간인데
    LAX-NRT 구간은 비지니스 구간, NRT-ICN은 다운그레이드 되어서 이코노미 클래스입니다. 25일 오후 5시 NRT 도착 26일 아침 11이 NRT 출발인데, 이 경우 transit으로 알고 있습니다. 전 구간 JAL로 여행하게 되는데, 짐 가방이 3개입니다.
    처음 보낼때 $130을 내면 (3rd bag) 나리타 공항에서 짐을 찾을 필요가 없나요?
    핸드캐리 짐만 가지고 호텔로 가서 좀 쉬다가 돌아 올려고 하는데요.
    그리고 제가 다운그레이드 되서 불안한데 NRT-ICN 구간에서 짐 3개라고 additional charge를 하지는 않겠죠? (이미 LAX에서 지불할건데)

  23. 마일모아 says:

    신용등급님:

    제 생각으로는 짐을 찾으실 필요가 없을 것 같긴한데, JAL에 한 번 문의하시는 것이 좋을 것 같습니다.

    그런데 NRT-ICN이 다운그레이드 되셨다는게 자리가 없어서 자발적으로 다운그레이드 하신건가요? 만약 그러시다면 계속해서 availability를 확인하시면서 비지니스를 자리를 확보하시는 것이 좋을 것 같네요.

  24. 부모님 초청 says:

    어제 신속한 답변 감사드립니다.
    사이트 접한 후 마일리지 매력에 빠져 열공해 보려는데 쉽지 않네요.

    어제 부모님 방문관련 질문이어서.. 일단 한국에서>미국 부분은 대한항공 마일리지 이용하려 하구요, 그리고 지금 당장이라도 AA카드를 만들어 마일리지 발급받아 미국>한국 티켓 해결해보려 하는데 시간이 4달이 채 남지 않아서 여쭤봅니다.

    1. 마일리지 발급시기 : 시티뱅크카드 “4개월에 2,000불 사용시 50,000마일을 받으실 수 있습니다.” 이 의미는 4개월이 지나야만 5만 마일리지 받을 수 있는건가요? 아님 4개월이 안되더라도 2천불이상 결제시 5만 나오는 건지요?
    “발급후 6개월에 4,000불 이상 사용하시면 75,000마일” 이 카드도 동일한지요?

    2. 위의 카드 중복 신청이 가능한지요?

    3. 1년 지난뒤(연회비 납부시) 취소할 경우 기 발급된 마일리지는 소멸되나요?

    혹시 비슷한 관련내용이 사이트에 있는데 제가 못 본거라면 왕초보임을 이해해 주시길^^

  25. 부모님 초청 says:

    한가저 더 질문입니다.
    75,000마일 링크 (2011/2/28일까지) 들어가니 전화하라고 하네요..
    아직 영어 서투른데,,, 사이트는 없나요?

  26. 급히 달려야... says:

    부모님 초청님:
    마일모아에 올라온 글들을 더 읽으셔야 마일리지에 대한 기본적인 개념들을 이해하실 수 있을 것입니다. 액수를 결제만 하시면 기한이 되지 않아도 보너스 마일이 들어 옵니다. 최근 추세는 인터넷 창을 두개 열어 놓으시고, 비자카드와 아멕스 카드를 1-2초 간격으로 거의 동시에 접수할 경우 둘 다 승인이 날 수 있습니다. 물론 액수를 기한내에 사용을 하셔야 마일리지를 얻으실 수 있겠지요?

    저도 지난 주에 75000과 50000 하나씩 동시에 접수하여 승인받아서 카드를 기다리고 있는 중입니다. 받는 즉시 최단 기하내에 6000불을 결제하려고 방법을 찾고 있네요. 마일리지는 카드 취소로 인해 소멸되지 않습니다. 물론 마일리지 사용기록이 계속 있어야 꾸준히 유지됩니다. 마지막 질문은 다시한번 이 싸이트를 잘 찾아 보시면 인터넷으로 신청할 수 있는 링크를 찾으실 수 있을 겁니다. 행운을 빕니다.

  27. 마일모아 says:

    급히 달려야님:

    상세한 답변 감사드립니다.

    부모님초청님:

    75,000마일 링크 새로 업데이트 했습니다. 온라인으로 신청가능하실겁니다.

  28. 부모님 초청 says:

    급히 달려야..님, 마일모아님, 친절한 답변 감사드립니다. ^^

  29. 카드초보자 says:

    안녕하세요 JFK-NRT 12/22~1/2로 알아보니(비수기로 분류되는것같은데) 무려 oneway 65k씩 해서 13만 마일이 필요한데 이런 경우엔 다른 날짜로 잡아야 하나요? 감사합니다!

    • 마일모아 says:

      25,000마일짜리 MilesAAver 자리가 없고, 편도 65,000짜리 AAnytime만 자리가 남아서 그렇습니다. 다른 날짜로 잡으셔야 합니다.

  30. 꿈나무 says:

    안녕하세요 마일모아님.
    AA 마일로 미국-호주 왕복 그리고 중간에 하와이 스탑오버를 계획하고 있습니다.
    (AUS-HNR(스탑오버)-SYD, SYD-AUS)

    검색을 해 보니 한국 방문의 경우는 HNR-NRT-ICN을 JAL을 이용해서 끊는 것으로 알고 있는데요, 호주의 경우에는 Kayak에서 검색을 해 보니 AA 제휴사 중 Qantas, Hawaiian 등이 운행을 하네요.

    1. AUS-HNR 좌석을 AA 사이트에서 확인
    2. HNR-SYD 좌석을 하와이언 사이트에서 확인

    3. SYD-AUS 좌석을 ?? 에서 확인

    3번은 Qantas에서 확인을 해야 할 것 같은데, Qantas는 frequent flyer 멤버십이 유료네요 ;;

    AA에 전화를 해서 자리가 있다면,
    AUS-HNR-SYD 를 37.5K에, SYD-AUS 를 37.5K에 예약 가능한건가요?

    얼마전에 사파이어 하나 받고 다음 카드를 계획중인데, 이게 가능하면 AA로 달리려고요 ^^
    요새 저희 동네에서 유학생들이 밥먹고 계산하면 다 사파이어 꺼냅니다. ㅎㅎ 감사드립니다

  31. says:

    안녕하세요,

    AA 마일을 이용해서 한국에서 미국으로 오려고 하는데요, JAL 싸이트에서 검색하면 ICN-NRT-LAX가 바로 잘 나오는데

    AA싸이트에서 NRT-LAX를 찾으면 꼭 1stop이 껴서 나오네요, NRT-JFK-LAX이런 난감한 — 루트로요. AA에 전화해서

    JAL 항공만 이용해서 인천에서 LA까지 오는 여정을 예약하는것은 문제 없을까요?

    사실 저는 아틀란타에 사는데요, AA나UA 마일로 한국에서 아틀란타까지 검색을 하면 미국 국내에서만 2번 이상을

    경유해야 하는 여정으로 나오더라구요. 그래서 Southwest 항공으로 LA까지의 항공편을 해결하고 나머지를 UA랑 AA로

    한국을 가는 계획을 세우고 있습니다. 2살된 딸래미가 있어서 마음같아선 대한항공 직항을 이용하고 싶지만 갖고있는

    마일리지가 애매해서 (AA 100K, UA 50K, UR 55k) 3식구가 가을에 한국에 가려니 참 빠듯하네요.

    조언 부탁드립니다.

    (앗, LA에서 아틀란타로 오는 비행기 경유시간이 3시간 정도면 괜찮을까요? 입국심사 등등 때문에 고민되네요..)

    • 마일모아 says:

      1) JAL 사이트에서 검색하시는게 마일리지 좌석이 맞으신거죠? 일반항공권 좌석이 가능한거랑 마일리지 좌석이 가능한거랑은 전혀 다른 것이라서요.만약 마일리지 항공권으로 ICN-NRT-LAX가 가능하다면, AA에 전화하셔서 JAL 항공편으로 예약 잡아달라고 하시면 됩니다.

      2) 아틀란타 사시면서 아이랑 여행하신다면 대한항공 직항이 정답입니다. UR 포인트를 최대한 긁어모으시거나 한국에 가족이 계시면 외환 크로스마일 카드를 만드셔서 마일리지를 구입하시는 것도 괜찮을 것 같습니다.

  32. says:

    답변 감사합니다 ^^

    1) JAL에서 마일리지 좌석으로 검색해서 나온것은 맞는데, 편도검색란은 못 봤고 왕복으로만 검색이 됐습니다. 이 여정에

    좌석이 있으면 편도만으로도 예약 가능한가요?

    2) 그렇지 않아도 가을이면 두 살 반되는 아이 때문에 고민인데요, 한 명만 마일리지표를 사고 두 명은 그냥 구입하거나

    아님 LA에서 하루 이틀 쉬어가는 여정을 생각하고 있습니다. 마일리지 표 구하려면 10월 출발이라 얼렁 결정해야할텐데

    머리만 싸매고 있습니다.

    외환 크로스마일 카드는 몰랐는데 잘 살펴봐야겠네요.

  33. Blue Bear says:

    한가지 의문점이 생기는데요?
    내 마일리지를 사용해서 집사람(역시 AA 회원권 소지자)의 항공권을 예매 할려고 합니다. 마일모아님은 서두에서 AA 가 대한항공처럼 마일리지가 합산은 안되지만, 표를 끊어서 제공할수는 있다고 말씀하셨는데요,저의 이해로는 AA에서 Mileage의 Transfer, Gift등의 경우에도 비용 및 수수료가 모두 들어가는걸로 되어있는데, 표를 제공할수 있다는 말씀(비용을 들이지 않고 마일리지만을 사용해서 Award Ticket 발권?)은 어떻게 하는 경우인지 한수 가르켜 주십시요.

    • 마일모아 says:

      그냥 하시면 됩니다. Blue Bear님 마일리지를 사용해서 예약을 하실때 탑승자 이름을 배우자 이름으로 하시면 됩니다. 온라인에서 예약을 하시면 바로 탑승자의 상세 정보를 넣으실 수 있구요. 전화로 예약을 하실 경우에도 내 마일을 써서 배우자 항공권을 발권한다고 말씀하시면 됩니다. 물론 이 경우에는 항공권 발권에 충분한 마일리지를 Blue Bear님께서 가지고 계신다는 것이 기본 전제입니다.

  34. 롱텅 says:

    올말에 혼자 서울에 잠시 다녀와야 할일이 생길지도 몰라, 발권놀이중입니다.
    저는 씨애틀에 있구요.
    마침, Citi AA 스펜딩을 채워 50K가 떡하니 들어와 있어, AA로 가볼까 합니다.

    SEA-ICN 을 조회하니 two stops 밖에 안보이네요. (제끼고…)
    그래서, 말씀처럼 SEA-NRT 를 조회하니, LAX가 그나마 one stop 들중 그나마 낮습니다.
    근데, SEA-HNL을 조회해 봤더니만 AS 코드쉐어 직항이 있어요, 그치만, SEA-ICN을 조회할땐, 이 루트가 나오질 않네요.

    질문, SEA-HNL, HNL-ICN 자리만 있다면, 전화예약이 가능할까요?
    물론, 오는 것도 같은 방법으로 와야할것 같습니다.

  35. 몽상 says:

    안녕하십니까?
    질문은 저가 AA mileage를 4만여마일( 조만간 5만마일 가능 ) 가지고 있는데 확인해 보니
    50k를 사용하면 오스틴 ~ 달라스 ~ 인천공항 route에 대해 Business/ First class가 가능하다고 되어 있던데 사실인가요 ?

  36. 지나가는일 says:

    안녕하세요?
    저희는 내년 5월에 아들둘을 아틀란타에서 한국으로가는 비행기를 예약하려합니다.
    아메리칸에어라인에 15만정도의 마일리지가있습니다.
    쵝오로 저렴한방법으로 가는법좀 갈켜주세요.
    참고로 아이들이 영어가돼서 몇번 경유해도 될것같아요~
    감사함돠

    • 마일모아 says:

      이코노미 좌석의 경우 여러번 갈아타든, 한 번 갈아타든 경유지에 관계 없이 편도 32,500마일이 필요합니다. 

  37. OneAday says:

    이 글이 처음 쓰여졌을때만 해도 한국-미국간 직항이 없었는데 이제 달라스에서 인천 직항이 생겼으니 한결 더 편해졌지요. 다시봐도 좋은 정보 마일모아님께 감사합니다.

  38. 과니 says:

    안녕하세요. 너무나도 좋은 정보 감사드려요. 말씀하신 것처럼 AA마일릿지를 통해 뉴욕-나리타-인천으로 가는 표를 예매하고자 하는데, 뉴욕-나리타까지 왕복 5만마일짜리가 있네요^^ 근데 이해가 잘 안가는건 그 5만마일로 나리타-인천까지의 경로를 전화를 통해 추가(즉 뉴욕-나리타-인천경로)할 수 있느냐는 점이에요. 분명 사이트에는 뉴욕-나리타가 5만인데… 설명해주시면 감사하겠습니다^^

    • 마일모아 says:

      네. 추가 마일 차감없이 뉴욕-나리타-인천 이렇게 가실 수 있습니다. 나리타에서 24시간 이상 체류하지 않는다는 전제 하에요. 이게 가능한 이유가 AA 마일의 경우 각 구간별로 마일을 따로 메기는 것이 아니라 전에 zone으로 설정해서 한 zone에서 다른 zone으로 이동하는 것은 동일한 마일을 차감하기 때문입니다. 그런 점에서 미국-일본, 미국-한국 이렇게 마일 차감액이 같다는거죠. 

      • 과니 says:

        앗 빠르고 정확한 답변 정말 감사드려요^^ 그러면 일단 뉴욕-나리타를 먼저 온라인으로 예약한 다음에 AA에 전화를 걸어서 제 예약변호를 이야기한 뒤 나리타-인천을 추가하고 싶다고 이야기하기만 하면 되는건가요?? 정말 감사합니다!

  39. 과니 says:

    아 죄송한데 한가지만 더 여쭤볼께요. 여전히 AA마일로 JAL을 탈 수 있는지요? 웹페이지에서 보니 alliance 항공사가 아닌 것 같아서 혹시 빠졌나하구요^^

  40. 질문자 says:

    안녕하세요. AA마일을 이용해 내년 초에 한국으로 가는 표를 사려고 하는데 도무지 나리타-인천표까지는 시간도 안맞고 구하기가 어렵더라구요 (그렇다고 하네다까지 이동하자니 시간도 붙어있고 무리수가 많아서…) 그래서 저가인 제주항공 나리타-인천구간 표를 구매했습니다 (13000엔이 조금 안되더라구요). 궁금한건 AA표로 뉴욕-나리타, 제주항공표로 나리타-인천을 구매했을 시에 일본에 도착해서 입국수속을 한뒤 다시 표를 받아 탑승수속을 해야하는지 아니면 그냥 바깥으로 나가지 않고 바로 같은 공항 안에서 다른 비행기로 (마치 환승하듯) 갈아탈 수 있는지 궁금합니다. 바깥으로 나갔다가 들어오기엔 시간이 조금 촉박 (2시간 반 정도 여유가 있는데 혹 연착될까봐서요)해서요. 아. 짐은 백팩과 옆으로 매는 가방 둘만 들고갈 생각이라 수화물을 찾거나 부칠 필요는 없을 듯하네요. 감사합니다.

    • 질문자 says:

      답변이 달렸다는 이메일이 와서 (그런데 글씨가 깨져있더라구요) 들어와봤는데 확인이 안되네요. 우선 답변 감사드리며 혹시 확인가능하게 다시 한번 알려주실 수 있을지 조심스럽게 여쭤봐요^^ 감사합니다.

    • 마일모아 says:

      이건 제주항공에 문의하셔야 할 것 같습니다. 나리타 공항 airside에 제주 항공 환승 데스크가 있을 경우 이티켓 보여주고 제주항공이 있는 터미널로 이동해서 보딩패스 받고 탑승하시면 될 것 같습니다만, 이건 일반적인 항공사의 경우이고, 저가항공의 경우는 어떻게 되는지 모르겠네요. 제주항공에 전화 한 번 하시는 것이 좋을 것 같습니다. 

      • 질문자 says:

        마일모아님, 답변 정말 감사드려요. 이건 혹시나해서 여쭤보는건데 나리타에서 3시 40분쯤 내려서 입국수속 마치고 창구에서 표를 받아서 다시 들어와 탄다면 6시 10분 비행기를 타는게 일반적으로 가능할까요? 도무지 감이 오질 않네요. 물론 날에 따라서 달라지겠지만요^^

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