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마일모아 On September - 15 - 2009

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1. 체이스 UR > 대한항공 전환은 8/25일자로 중단된 상황입니다. 이 점 꼭 기억해 주세요.

2. 항상 정확한 정보를 제공할려고 노력하고 있습니다만, 작성한지 시간이 지난 글들은 지금은 유효치 않은 오래된 정보를 포함한 경우들이 있습니다. 특히 신용카드의 상세 내역은 너무 자주 바뀌고 있는지라, 신용카드 신청시 반드시 링크된 사이트에서 최신 오퍼 내용을 꼼꼼히 확인하신 후에 신청하시기 바랍니다.

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경제침체의 여파가 엉뚱한 곳으로 튀는군요. Delta가 Japan Airlines (JAL) 에다가 거액을 투자하면서 상당한 지분을 확보할 것이라는 소식이 이번주 들어서 언론에 보도가 되기 시작했는데요.

뉴스는 여기, 여기를 보세요.

상당히 폐쇄적인 일본시장에 미국항공사가 직접 투자한다는 소식을 들으니 과연 델타가 그럴 돈이 있나 싶은 의문과 함께 JAL이 급하긴 급했구나 하는 생각이 드는군요.

문제는 만약 이렇게 일이 성사가 된다면 주로 AA 마일리지를 모아온 저나 여기 블로그를 들리시는 분들이 엄청난 타격을 입게되는 일이 생긴다는 것인데요. 잘 아시다시피 “Citibank AA카드를 통해서 마일리지를 모아서 5만 마일에 한국가기” 프로젝트의 중요한 한 축은 동경-서울간에 JAL을 탈 수 있다는 건데요. 만약 Delta가 JAL에 상당한 지분을 보유하게 되면 JAL은  Oneworld를 떠나서 Skyteam으로 옮겨가지 않겠나 하는게 주요한 의견같습니다.

이렇게되면 저희는 그야말로 낙동강 오리알 신세가 되는거 아니겠습니까?

다행스럽게도 발등에 불이 떨어진 AA가 JAL과 교섭에 나섰다는 소식이 들려오긴 하는데. 모르겠습니다. 주의깊게 뉴스를 따라가면서 변화하는 환경에 대처해야 할 것 같습니다.

이메일로 팩스 한 번 받아보삼. 완전 편함~

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