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마일모아 On June - 9 - 2010

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1. 체이스 UR > 대한항공 전환은 8/25일자로 중단된 상황입니다. 이 점 꼭 기억해 주세요.

2. 항상 정확한 정보를 제공할려고 노력하고 있습니다만, 작성한지 시간이 지난 글들은 지금은 유효치 않은 오래된 정보를 포함한 경우들이 있습니다. 특히 신용카드의 상세 내역은 너무 자주 바뀌고 있는지라, 신용카드 신청시 반드시 링크된 사이트에서 최신 오퍼 내용을 꼼꼼히 확인하신 후에 신청하시기 바랍니다.

현재 진행중인 Continental-United 항공간의 합병이 순조롭게 마무리 된다면 내년 이맘때는 United항공 하나만이 살아남게 됩니다. CO와 UA의 마일리지 프로그램도 당연히 하나로 통합이 될 것이구요, NW와 DL의 사례가 하나의 교훈이 된다면 곧 사라지는 마일리지 프로그램의 혜택을 마음껏 누려야 한다는 것도 또한 사실입니다.

CO의 신용카드가 사라지기 전에 신청해야 한다고 지난 번 포스팅에 말씀드렸는데요. Chase-CO에서 새로운 디자인의 제휴신용카드가 나오면서 CO-Chase 카드가 당장 사라지지는 않을 것 같습니다. (이에 대해서는 다음에 포스팅을 올리겠습니다) 여하튼 오늘은 CO-UA의 합병과 관련되어 elite status match에 대해서 간단히 포스팅을 올리고자 합니다.

Elite status match는 한 항공사의 엘리트 회원을 다른 곳에서 빼앗아오기 위해서 제공하는 일종의 마케팅 전술이라고 하겠는데요. 예를 들어 아메리칸 항공에 Platinum 등급을 가진 회원이 서비스가 마음에 들지 않던지 아니면 다른 지역으로 이사를 하면서 AA의 운항스케쥴이 그닥 편하지 않는 경우가 생깁니다. 이 경우 Delta로 옮기고 싶지만 처음부터 다시 시작한다는 것이 조금 부담스러울 수 있는데요. 이때 Delta에서 “AA에 상응하는 골드 회원 해줄테니, 우리 회사로 넘어오렴”하는 식으로 다른 항공사의 elite status를 match해주는 것을 문자 그대로 elite status match라고 합니다. 예를 들었던 경우 Delta의 Gold로 matching을 받으면 첫 탑승부터 마일리지 100%, baggage fee 면제등의 엘리트 회원의 여러 혜택을 다양하게 누릴 수 있는데요.

Elite status match는 미국계 항공사들 거의 대부분이 시행하고 있습니다. 항공사별로 세세하게 차이는 있습니다만, 가장 중요하게 기억하셔야 할 것은 “평생 한 번” 밖에 이용하실 수 없다는 사실인데요. 이 말은 결국 엘리트 매칭 시켜주는지 안되는지 한 번 해보자 하는 생각으로 이곳저곳 다 찔러봐서는 안된다는 것을 의미합니다. 꼭 필요할때 단 한 번 사용할 수 있는 무기라는거죠.

하지만 달리 생각하면 “평생 한번”이라는 것이 지금이 Continental의 elite status를 얻을 수 있는 가장 좋은 기회이자 (아마도) 마지막 기회라는 것을 의미하기도 하는데요. 어차피 사라져버릴 프로그램 사용할 수 있을때 사용하자는 것 되겠습니다. 이게 CO, elite status match를 해야하는 첫번째 이유구요.

또하나 “바로 지금이 기회”인 이유는 Continental의 경우 6/1일 이후에 match를 신청하면 엘리트회원의 기간이 평소보다 1년 연장되어서 2012년 2월까지 유효하다는 사실입니다. 지금 신청할 경우 1년반 넘게 엘리트 혜택을 뽕을 뽑을 수 있다는거죠.

그럼 어떤 방식으로 해야하는가 하는 것이 관건일텐데요.

1. CO는 기본적으로 미국계 항공사, 즉 Delta, American, Alaska 등등 항공사만 status match를 해줍니다. 또한 같은 동맹체에 속한 항공사의 경우는 non-poaching policy를 적용해서 status match를 해주지 않구요. 이때문에 United, US Airways, 아시아나는 아웃입니다. 추가: 대한항공 모닝캄은 CO 골드로 matching이 가능하다고 합니다.

2. 하지만 아시아나의 경우도 방법이 있는데요. 아무나 막 elite status matching을 해주는 Alaska항공을 통해서 한다리 거쳐서 Continental에 엘리트 매칭을 요구하시면 됩니다.

즉, 아시아나 다이아몬드 > Alaska의 Gold MVP > Continental Gold하는 방식인거죠.

Alaska의 경우 아시아나 엘리트 카드를 사진으로 찍으시고, 지난 6개월간의 online statement를 pdf 파일로 저장하신 후에 이메일에 첨부하시면 됩니다.

이메일 주소는 elite.flyer@alaskaair.com 이구요.

3. 이렇게 해서 matching credential을 만드신 후에 Continental에 연락하셔서 status match를 요구하시면 되는데요.

이메일 주소는: onepass@coair.com 입니다.

마찬가지로 엘리트 카드를 사진으로 찍으시고, 온라인 statement를 첨부하시면 됩니다.

이메일은 대략 아래의 형식을 참조하셔서 자유롭게 변경하시기 바랍니다.

Title: Elite Status Match Request

To whom it may concern:

Could you please kindly grant me a complimentary Gold status based on my Alaska MVP Gold status? Ever since Continental joined the star alliance, I am planning to fly CO exclusively if at all possible, especially for the routes ***-*** and ***-***. In the next twelve months, for instance, I will fly *** at least three times in addition to two *** trips.

For your reference, I am enclosing a copy of my Alaska Airlines Gold status card and the most recent online statement.

If you can grant me a Gold status valid until the end of February 2012, I will greatly appreciate it. If you need further information, please do not hesitate to contact me.

Full name:

Onepass account number:

이렇게 이메일을 보내시면 대략 2-3일 사이에 연락을 받으실 수 있습니다.

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마일모아

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23 Responses

  1. 오마르왕자님 says:

    혹시.. 일반등급은 안되는거죠? 그냥 마일리지만 옮겨지나? 아니면.. 아무것도 안되나? -_-a

  2. 마일모아 says:

    오마르님:

    질문이 잘 이해가 안가는데요? 마일리지만 옮겨진다는게, 어디에서 어디루여? 일단 elite status match는 한군데 항공사라도 elite 회원 등급이 있어야 가능한 프로모션입니다.

  3. 오마르왕자님 says:

    아.. 아니 대한항공 모닝캄이었다가 너무 비싸서 안 타고 다녔더니 마일리지만 19만마일 있고.. 그냥 일반회원이거든요. 그래서 그냥 일반 회원인데 엘리트 매칭할 수 있는지 궁금했었던건데.. 답변 감사합니다. ^^;

  4. 이제시작 says:

    안녕하세요, 마일모아님의 고견을 따라서, 오늘 CO의 Silver Elite가 되었습니다. 저의 경우는 Delta의 Silver Elite 였구요.. 마일리지는 13만 마일이 있었는데, 신청 하루만에 CO 에서 Silver Elite로 Matching을 해 주더군요. 플라스틱 카드는 약 3~4주 걸리면 온다는 메일도 받았습니다. 마일모아님의 고견에.. 다시 한 번 감사드립니다. 다시 마일모아님의 블로그에 들으니 좋군요 ^^

  5. 마일모아 says:

    이제시작님:

    업데이트 감사합니다. 문제없이 매칭 받으셨다니 다행입니다.

  6. cfranck says:

    생각해보니 대한항공 모닝캄이 있었네요. 무려 CO 골드로 매칭해주는.. 경험담도 어디선가 본 것 같고요. 이 기회에 델타 털고 아예 CO/UA로 건너가야 하려나요^^

  7. 마일모아 says:

    cfranck님:

    당연히 갈아타셔야죠. 아직까지 델타에 미련을 두시다니 ㄷㄷㄷㄷ

  8. cfranck says:

    아 저는 NYC-LAX를 주로 타는데 EWR은 너무 멀어서요. LGA나 JFK에서 CO 탈려면 경유해야 하잖아요. 그리고 델타가 저 구간에 투입하는 757-200(E)에 일반 110V형 좌석 전원이 달려있는거 때문에 AA안타고 DL타는거거든요.

  9. 마일모아 says:

    cfranck님:

    그러시군요. 그럼 아예 Alaska를 좀 알아보시지 그러세요? 델타 탑승한거 Alaska로 100% 적립되고 Alaska Gold의 경우 100% 보너스도 받을 수 있습니다. 물론 elite qualifying mile로도 들어가구요.

  10. 단무지 says:

    염치없이 세가지만 여쭈어 봅니다.
    우선 Elite status match를 하게 되면 기존 마일리지도 옮겨지는지, 아니면 원래 쌓여있는 마일리지는 그대로 있고 status만 추가로 매치해 주는지 잘 모르겠습니다.
    저는 공짜표 보다는 고국갈 때 비지니스로 업그레이드를 하는 것을 선호하는 편인데 제휴항공사 간에 서로 업그레이드도 해 주는지 알고 싶습니다.
    그리고 예전에는 아멕스 플래티늄으로 비지니스를 구입하면 동반자 표를 한장 더 주었는데 이런 딜이 이제 사라진 모양입니다. 혹시 어디 있는지요?

  11. 마일모아 says:

    단무지님:

    1. status만 추가로 매치됩니다.

    2. 국제선 무료 업그레이드는 거의 불가능하다고 보시면 됩니다. 마일을 사용하는 업그레이드도 co-pay가 필요해서 아예 처음부터 마일리지를 사용해서 비지니스 좌석을 구하는게 더 빠르실거라 생각합니다.

    3. Amex Platinum 국제선 동반자 비지니스 티켓은 아직 유효합니다. 아래 링크를 참조하시기 바랍니다.

    https://www217.americanexpress.com/cards/platinum/benefit.do?benefitTemplate=template_c&benefitId=5

  12. cfranck says:

    댄공 모닝캄이 골드로 매치된다길래 델타의 실버까지 묶어서 더 높은걸로 달라고 찔러봤습니다. 밑져야 본전이니까요. 그리고 어쩌다보니 지난 1년간 탑승 실적이 6만은 족히 넘겠어서요. 근데 뭐 그냥 골드로 해주네요. 골드만 받아도 목표달성은 충분히 한거지만요^^

    참고로 어제밤에 신청했는데 오늘 아침 바로 답메일이 왔습니다. 이상 후기 끝~

  13. hanahnee says:

    Asiana Diamond 에서 Alaska MVP Gold로 SM했습니다.
    다시 Alaska MVP Gold에서 CO Gold로 SM하려다 보니,
    Alaska MVP Gold의 멤버쉽 카드 사진을 요구하는데, 이 카드는 어떻게 받을 수 있는 거죠? Alaska항공 홈피에는 Alaska MVP Gold로 표기가 되는데..
    탑승을 해야지만 마일리지 카드를 보내주는 건가요?

  14. 마일모아 says:

    시간이 좀 걸립니다만, 자동으로 Alaska에서 회원 카드를 보내줍니다. 기다렸다가 받으신 후에 match를 요청하시는게 좋을 것 같습니다.

  15. hanahnee says:

    아, 그렇군요. 가만히 기다리면 회원카드를 보내주군요. 전 한국에 있는데 여기로도 보내주겠죠? SM후 대략 어느정도 기간이 걸렸는지요? CO Gold가 되면 괌 노선의 CO Micronesia의 경우 좀 혜택이 있을까요? 체크인시에만 업글을 기대할 수 있을 것 같은데 UA처럼 사전 확정은 어렵겠지요? 질문만 잔뜩 던지고 갑니다. 늘 좋은 글 감사드려요.

  16. 마일모아 says:

    hanahnee님:

    한국으로도 보내주는 것으로 알고 있습니다. 보통 1달은 걸린다고 봐야죠. CO Gold는 아시아내 노선에서 업글도 이론상으로는 가능하다고 하는데 모르겠네요. 실제로 되는지는요.

  17. lee says:

    말씀하신대로 콘티넨털 항공이 UA와 합변되기 때문에 NW 항공사처럼 CO 혜택이나 이름도 사라질 것 같은데요, 현재 저는 델타(노스웨스트) 실버 엘리트 회원인데요, 평생 한 번이라고 해도 지금 스테어스 매치를 하는 것이 나을까요?

  18. lee says:

    추가로 더 여쭈어본다면 제가 지금 메일을 보낸 상태인데요, 델타 엘리트와 콘티넌털과 메치 시켜놓고 난 뒤에 회원자격이 변경되면, 대한항공이나 알라스카로 또다시 콘티넨털로 메치가 가능한 지 여부도 알고 싶습니다.

  19. 마일모아 says:

    lee님:

    어차피 사라질 거 하실려면 지금이 제일 낫겠죠. 그런데 질문이 이해가 안가는데, 대한항공이나 알라스카로 또다시 매치 시키신다는 것이 무슨 말인지 잘 모르겠습니다. 델타 실버로 콘티넨탈 실버를 받으신 후에, 다시 대한항공 모닝캄으로 콘티넨탈 골드를 노린다는 말씀이신가요?

  20. lee says:

    네 맞습니다. 그렇게 이중으로는 안되겠지요?

    그리고, 유나이티드와 합병하게 되면 혹시 스테어스 메치가 불가능 한 것 아닌지요? 그 때에는 유나이티드 마일리지를 이용하려고 합니다.

    아무튼간에 저도 노스웨스트 시절이 그립습니다. 델타는 너무 까다롭습니다.

  21. 마일모아 says:

    lee님:

    이중으로는 안될 것 같습니다. UA로 일단 넘어가게 되면 UA의 룰을 따르는게 아마 일반적일 것이라 생각되는데요 (아직 정해진 것은 없습니다) 현재 UA의 경우 90일짜리 trial offer만 주고 있습니다. CO가 가능할때 받아두면 좋다는게 이런 이유도 있는거지요.

  22. 궁금 says:

    안녕하세요 대한항공 모닝캄인데요,
    CO에 아직 account가 없고 탑승실적도 전무한 상황입니다. 이러한 경우 새로 account를 만든 후 SM을 신청해도 괜찮을까요?

    • 마일모아 says:

      CO가 요즘에도 status matching을 해주는지 모르겠네요. 안해준다는 말이 있긴한데 한번 시도나 해보시죠.

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