볼보 2023 XC90 Recharge (plug-in) 엔진 경고등 켜짐꺼짐 현상으로 볼보와 딜을 해야 하는 상황에 조언 부탁드립니다.

정말 안타깝네요 8만불짜리 새 차가 이렇게 속을 썩히다니요.

일단 저라면 절대로 볼보 편의를 봐주고 기다려주고 하지 않을 것 같습니다.

2000불 체크 수령하시면 문제가 커질 가능성이 있습니다.

더이상 신경/시간 쓰지 마시고 레몬법 정석대로 같은 문제로 세 번 입고 시키고 환불을 정당하게 요구 하시죠.

소프트웨어 업데이트라는게 생각처럼 그렇게 쉬운 문제가 아닐 수도 있습니다. 쉬운 문제였다면 XC90 T8 이 발매된지가 언제인데 아직도 못고치고 있을까요.

그나저나 볼보가 참 문제가 많네요. https://cse.google.com/cse?error_return_url=%2Fbbs%2F&act=&mid=board&vid=&cx=013345197535024471946%3Aps9a2cvx4ww&ie=utf-8&oe=utf-8&hl=ko&q=volvo+%EB%A0%88%EB%AA%AC%EB%B2%95

네 저도 이글 봤었습니다. 저도 예전에 레몬법 써봤고 이분도 쓰신걸 보면, 사실 레몬법 써도 전체 환불이나 교체에 대해 저의 경우엔 케이스를 거의 못봤었습니다. 보통 보상금에서 끝나더라구요. 이분은 그래도 좀 받으신거 같고 저는 예전에 현대차가 고속도로에서 섰고, 엔진 전체를 교체 했는데도 3천불인가 받고 더 요청 못했습니다. 3번 이상 딜러샵에 간것 뿐만 아니라 동영상에 사진에 증거가 엄청 많았어요. 근데도 보상금이 몇천불로 끝나더군요. 그래서, 차라리 레터로 개런티 해준다면 한두달은 기다려 줄 수 있지 않을까 해서 기다려 볼려고 생각중입니다. 6월 전까지 소프트웨어 업데이트 하고도 같은 문제가 생기거나 비슷하면 그때 받은 레터까지 전부 증거로 제출해서 레몬법써서 보상받고(감가 상각비가 커버 되고 남는 보상) 차를 트레이드 인 해버릴까 생각했습니다. 

안타깝습니다만 저도 ml대장님 의견에 동의합니다. 출시된지 꽤 되었을텐데 아직도 이슈가 있는걸 보면 단순 소프트웨어 문제로 해결이 되지 않을수도 있지요

본 글과는 다른문제인것 같지만 볼보 시스템은 문제가 좀 있는듯 해요.. 참고하시라고 링크 남깁니다.

https://www.milemoa.com/bbs/board/9517972

아! 위에 ml대장님 링크에도 나와있는 글이네요

네...저도 사실 굉장히 실망 스러운데....지금 레몬법을 써도 몇달이 걸리고 얼마의 금액이 아직 예측도 안되기도 하고... 차 하나 잘 못사서 이게 뭔 고생인지... 확실한건, 항상 밤새 차지를 한 뒤 엔진 라잇이 뜨는게 패턴이 있네요. 110v에서만의 문제가 아니라 220v에서도 이런 문제들이 나오는것도 꽤 많네요.

안전하다는 feature로 차 가격도 많이 올리고 점유율도 높여가고 있는데 이런 이슈가 있는지 몰랐네요.

다음차로 volvo 고려하고 있었는데 신중히 접근해야겠네요.

진짜 dealer 의 말대로 software glitch라는 말을 믿고 두 달 뒤에 경고등이 없어진다해도 현재 나열해준 내용을 본 이후로 저는 쉽사리 믿음이 가지 않습니다...

잘 해결 되길 바랍니다!

일단 동영상이든 사진이든 서류든 준비를 단단히 하셔야 나중에 도움이 될 것 같아요. 

감사합니다. 저도 볼보를 믿고 한다기 보다...혹시나 하는 마음도 있고, 제가 찾아본 포럼에서 예전 모델들 중 소프트웨어 업데이트 후, 그 증상이 없어졌다는 말들도 꽤 있어서 마지막이라 생각하고 해볼까싶습니다. 그런데도, 안된다면...사실 더 이상 보유할 이유는 없어보이고 보상 받고 차를 트레이드인 생각 하고 있습니다. 안전하다는 인식 때문에 패밀리카로 샀지만, 정작 차 틀은 안전 할지 몰라도 엔진라잇 떠서 차가 도로에 멈추는데 그게 무슨 소용이 있을까 싶습니다.

2022 XC90 recharge T8 사서 1년반가까이 잘타고있긴한데.. 뽑기운 인가요?? 섬칫하네요.. 해결 잘되시길 바랄게요.

잘 타고 계시는 분이 계시다니 다행이네요. 뽑기운도 있나봐요.

뽑기운도 있을텐데, 원글님 말씀대로 특별한 사용 패턴에 영향을 받을 수도 있을거 같습니다.

혹시 충전을 밤새 차고에서 하시는 편인지, 100% 충전하는지, 20~80% 구간만 사용하는지 등의 사용 환경을 알려주실 수 있을까요.

충전을 차고에서 110v로 밤새 100%했습니다. 사용은 80% 정도만 했습니다. 

포럼 링크 공유해 주시면 안 될까요?

16년 90 T8 3년 리스후

다시 19년 90 T8 구매/보유중입니다...

왜 두번이나 똑같은차 샀냐라고 물으신다면 

1. 제가 구매시 할인이 많았고요,

2. 거리에 독일차/테슬라는 너무 많고, 

3. 결정적으로 일본차를 좋아하는데, p2가 원해서 ㅠ

근데 7-8년동안 T8 가지고 있으면서 

충전한적이 10번이 안 되네요.

집에 충전시설이 없기도 하거니와 8-10시간 충전하고 마트 짐깐 갔다오면 끝이라서요 ㅋ

2-3년전 마지막 공짜 엔진오일을 갈러 가니

왠걸 purge pump(?) 리콜 있다고 갈아줬어요

이거 한번 확인 하셔도 될 꺼 같아요.

그리고 어느분도 비슷한 글을 남기셨는데,

밤에 차가 자꾸 전기 소리가 엄청 나게 나요

(전기 들어간 모터소음인데 작동은 아하는?)

첨에는 시동 키고 끄고하면 괜찮아 졌는데,

이젠 그냥 쌩까고 놔 둬요 ㅠㅠ

이번 2023년 모델은 충전하면 총 35마일을 갈 수 있어요. 충전 시설이 따로 필요 없고 110v에서 충전이 가능해서 저녁에 주차하고 아침되면 풀로 충전 되어있어요. 그래서, 출퇴근이 가까우면 개스를 쓰지 않고 다닐 수 있다는 장점이 있어서 저는 플러그인을 샀는데, 플러그인 하이브리드는 좀 문제가 더 자주 생기는 것 같네요.

충전시 또는 주차 후 소리가 나는 이유는 저도 youtube 찾아보니 정상인것 같았어요. 팬돌아가는 소리와 뭔가 작동 되는 소리 같은게 나는데 그게 정상이라네요. 제가 그 링크를 못찾겠네요.

https://www.swedespeed.com/threads/check-engine-brand-new-23-xc90-recharge-becm-p0d1f62.664422/

https://www.swedespeed.com/threads/2022-xc90-recharge-extended-range-turtle-icon-check-engine-light.657482/

제 경험을 말씀드리자면 볼보 본사측에 직접 연락하시면 어떤식이더라도 빠른 해결책을 내놓습니다. 

네 저희도 볼보 본사에 연락해서 진행하고 있습니다. 딜러쪽에서 저희가 볼보 본사에 클레임을 해야 자기네가 매뉴팩쳐 문제로 자기넨 못고친다고 하고 새차를 받아 줄 수 있다고 해서 그렇게 한건데, 볼보 본사쪽에서 소프트웨어 업데이트를 기다려 보라고 한거죠.

저도 거의 똑같은 문제로 volvo측과 이야기 했는데(2022 Volvo xc 90 PHEV extended) 결국은 변호사를 고용하게 되었습니다. 그랬을때 2000불 보다는 더 나은 보상을 받으실수 있을것 같아요. 다행히 차에 대해 고친사항은 아무것도 없으나, 저희는 경고등이 2000마일까지 3번뜬 이후로 지금 2만 마일까지 아무런 문제 없이 타고 있습니다. 잘 해결되시길 바랍니다.

아무런 조치를 취하지 않았는데, 더이상 경고등이 들어오지 않나요? 변호사쓰셔서 보상 받으시고 계속 타고 계시는거죠? 어제 글 올린후 레몬법 변호사쪽에 상담을 하였고, 그쪽에선 compensation을 받으면서 release of liability form에 싸인을 해야 하는거면 절대 하지 말라고 해서 볼보쪽에 혹시 그런이유로 2천불을 지급하는거면 안하겠다고 했더니, 그런거 싸인 안받을거고, 그냥 바로 체크를 지급하는거다. 6월 업데이트까지 기다리는 동안 불편함에 대한 보상이고 론 페이먼트를 대신 내주는거라고 하더군요. 만약, 그런거면 받을까 생각중입니다. 변호사쪽에선 한번 더 불이 들어오면 가까운 다른 딜러샵에 가서 맡기고 서비스 센터 서류 나오면 자기네가 케이스 오픈하겠다고 하더군요. 

로너카로 받은 새차도 벌써 300마일 안에 2번이나 경고등이 떴다가 없어졌다가 합니다. T8 recharge의 고질 문제 인거 같네요.