아멕스 플랫 다운그레이드 고민중입니다

저:

아멕스 개인 플랫 10만 사인업 포인트 받고 오픈, 3개월 $3k 스펜딩에 20k MR 오퍼 받고 연장. 

최근에 아멕스 PRG 막차타고 5만 사인업 오퍼 받고 오픈, 3개월 $2k 스펜딩 막 다 채우고 포인트 기다리는 중 입니다.

그 외 다른 아멕스 카드 가지고 있지 않고, 오픈한 적 없습니다.

 

배우자:

아멕스 개인 플랫 10만 사인업 포인트 받고 오픈, 연회비 ($550) 청구되어 곧 due가 다가옵니다.

1년차 첫 리뉴얼 상황입니다.

현재 아멕스는 개인 플랫만 가지고 있고,

다른 카드들 (PRG, Everyday, Blue, etc.) 은 오픈한 적이 없습니다. (즉, 사인업 보너스를 받은 적이 없습니다.)

 

아직 리텐션 부서에 전화는 안해본 상황이라 오퍼는 모르는 상태인데

오퍼를 받게 된다고 해도 연회비 $550이 제법 부담되는 상황이라 다운그레이드나 취소 쪽에 마음이 기울고 있습니다.

 

이런 상황에서 배우자 플랫을 다운그레이드나 취소를 한다고 했을 때 

 

1)

플랫 자체에서 그대로 취소를 한다고 했을 때 다시는 똑같은 개인 플랫을 오픈할 수 없다며

취소할 생각이면 다른 카드로 다운그레이드를 한 후 취소하라는 글을 보았는데 (최종 DNA설),

그러면 제가 아멕스에 전화해서 아래의 순서를 따르면 되는 건가요?

 

- 다른 카드로 다운그레이드 (ex: Everyday) 요청

- 다운그레이드를 확인

- 아멕스에 전화해서 카드 취소 요청

 

2)

카드 취소 요청 시점은 아멕스 온라인 어카운트에 다운그레이드 한 카드가 보이게 된 후 or 집으로 카드 배달받은 후가 나을까요?

만약 다운그레이드 한 카드가 연회비가 있는 카드라면 (ex: PRG) 그냥 연회비는 무시해도 되는건가요? 

3)

다운그레이드를 하는 경우 사인업 보너스를 받을 수가 없으니,

이미 사인업 보너스를 받은 카드가 아니라면 새로 오픈해서 사인업 보너스를 받은 후에 다운그레이드를 하라고 하시는데

사인업 보너스를 받으려면 스펜딩을 채워야 하는데,

그럼 스펜딩 채울때 까지 기다렸다가 사인업 보너스 받고 아멕스에 전화해서 취소해달라고 하면 될까요?

다운그레이드 한 카드가 첫해부터 연회비를 내는 카드일 경우, 연회비는 일단 내야 하는거죠? 나중에 prorate으로 돌려받을 수 있나요? 

스펜딩을 만약 한달 안에 연회비 due가 되기 전에 다 채우고 사인업 보너스를 받고 취소해달라고 전화하면 연회비를 안내도 되나요? (일명 먹튀가 가능한가요?)

 

4) 

현재 모아놓은 MR을 (120k) 항공사로 아직 트랜스퍼 하지 않은 상황인데,

다운그레이드 후에 MR을 그대로(?) 플랫과 같은 가치로 항공사로 트랜스퍼가 가능한건가요?

체이스 같은 경우는 사리랑 사프랑 트랜스퍼 비율(?)이 다른걸로 알고 있는데 아멕스는 어떤지요?

 

5)

플랫에서 다운그레이드가 가능한 카드 중에 연회비 없고, MR-항공사 트랜스퍼 비율이 플랫과 같은 카드가 있을까요?

 

6) 

MR 포인트 이동은 ANA로 넘긴 후 한국-미국 비지니스석 발권을 제일 추천해주시던데,

대한항공 마일리지는 체이스 UR넘기면서 꽤 빵빵하게 있는지라

하와이 여행에 MR이 보탬이 될 수 있다면 보태보려고 합니다.

하와이 가는데 도움되는게 하와이안 항공 말고 다른 항공사 중 MR 넘길만한 곳이 있을까요?

하와이안 밖에 없다면, 하와이-뉴욕 대한항공 마일리지 발권과 하와이안 발권중 어떤게 더 경제적(?)이고 해볼만 할까요?

 

7) 혹시 최근 아멕스 플랫 리텐션 dp thread가 있다면 링크 부탁드립니다. 검색해도 예전것만 나오고 있어서요..

 

마일모아 글을 수십개 읽고 또 읽고 있는데도 초보다 보니 삽질중입니다. 

경험이나 조언 부탁드립니다.