모아만 두고 안써본 마일 항공발권 조언부탁드립니다

캔슬 할 일 없으시면 라이프마일 괜찮아요. 

라이프마일로 아시아나 비즈 끊은 적 있네요. 

마일이 많으셔서 옵션도 많으실 것 같아요.

아는 게 없어서 별 도움은 못됩니다.

그냥 시간 나실 때마다 각 사이트에서 놀이 삼아 검색 많이 해보세요. 

네 감사합니다

10월 중순이시면 비수기니 버진으로 대한항공 끊는것도 추천드려요. 한자리만 필요하신건가요?

네 한자리 입니다

버진도 좋은 옵션이군요

감사합니다

버진이랑 UA 보세여

네 열심히 찾아보겠습니다

감사합니다

혼자가시는 거면 댄공 마일로 예매하면 아주 쉽게 해결되실 듯요.. 365일전에 마일 표가 나오니 그 때 예매하심 젤 빠르고 확실합니다. 물론 유할이 사악해서리;;

버진통한 댄공발권은 330일전에 표가 나와서 비즈는 한자리 정도 구하실 수 있을지도 모르겠는데 이게 마일 발권이 꽤 어렵더라고요;; 이콘은 쉬운데 비즈는 잘 안나와서요..

저두 내년 6월말 비즈발권을 하려다 표가 도저히 안나와서 포기했습니; 아마 10월이면 비수기라 좀 더 용이할지도 모르겠습니다. 

가능한 마일 발권표는 평일만 가능한 것으로 알고 있고요..

검색중인데 버진으로 대한항공 비즈니스는 쉽지가 않은것 같네요

감사합니다

파트너사로 댄공 비즈 발권은 완전한 비수기 때만 가능한걸로 여기시면 좋을 듯 합니다.

여름 방학동안에는 가장 먼저 열리는 자사 마일리지 티켓부터 열림과 동시에 사라집니다. 그리고 발권 실패하신 분들이 대기예약을 걸어두시기 때문에 한달 후에나 기회가 생기는 버진이나 알래스카를 통한 예약은 먼나라 이야기가 되구요.

완전한 비수기와 불완전한 비수기는 어떻게 구분할까요?

6월말 한국발은 나름 비수기라서 발권할 수 있을거라 생각했거든요;;

7월이면 한국발 미국발 모두 완전 비수기가 될까요?

아이들이 아직 학생이라 아이들 방학 때가 아니면 가족이 다같이 한국가긴 힘들거든요..

제게 있어 완전한 비수기(그나마 파트너사로 댄공비즈 발권)는 여름방학 기간인 5/6/7/8월을 제외해야 할 것 같더라구요. 이땐 그냥 댄공 마일로 비즈발권 준비해야 합니다. 

한국도 대학생들 방학이 보통 6월중하순부터 시작하니깐 이땐 파트너로 비즈 발권 포기해야 하지 싶구요. 이콘은 종종 가능하더라구요. 

7월은 당연히 완전 비수기가 아니구요. 이콘은 표가 꽤 보입니다만 비즈는 사실상 없다 봐야 하구요. 간혹 드물게 보이는데요 이건 자주 확인을 하는 수밖에 없더리구요.

물론 이 모든 경우의 수가 다 맞지는 않는 것이 미국 어느 지역에서 출발/도착 하는지에 따라 또 다르기도 하더라구요.

저는 내년부터는 둘둘 쪼개는 방법으로 다녀올 예정입니다;;;;;;

설명 감사합니다

한가지 팁 드리자면.. 버진으로 대한항공 어워드는 대한항공에서 검색했을때 9+ (표가 많이 남아서 몆 자리 남았다고 안 뜨는 상황) 에서만 거의 잡힙니다. 대한항공은 361일전에 열리고 버진은 330일이니까 그 한달동안 어워드좌석이 저 정도 남아있어야 하니 굉장히 어려운데, 가끔 운수좋게 얻어걸리는 경우도 가아끔 있습니다.

팁 감사합니다. 정확한 날짜를 알려주시니 계획하기에 도움이 되네요. 그런데 델타/버진도 델타는 361일전에 열리고 버진은 330일에 열리는게 맞을까요? 시간차가 있긴 하지만 361일전에 델타마일로 델타 이콘티켓을 한국가는 왕복 거의 20만델타 마일주고 표 사시는 분이 없을꺼 같아서요. 330일 전 버진으로 델타 한국직항 표가 항상 하나도 없네요. 제 생각에는 델타에서 성수기표는 330일 전이라도 버진에 표를 아예 안푸는 것 같아요. 330일 상관없이 어쩌다가 한번 표를 여러개 풀긴 하더라고요.

아뇨. 델타는 델타 마일리지로도 330일 전에만 열립니다. 그리고 델타는 어워드에서도 dynamic pricing을 쓰기 때문에 델타 마일로 어워드 차감률은 말 그대로 엿장수 맘대로에요. 그럼에도 불구하고 제휴사에 X class(이콘 어워드)를 아예 안 푸는 건 또 아니라서 델타에서 8만마일짜리 델타 보너스 항공편이 버진에서는 2만마일에 되는 일견 이상한 경우들도 있고 그렇습니다. 말씀하신 경우는 아예 X class가 안 풀린 케이스에 가까울거고요.

아 그렇군요. 말씀 듣고 보니 이제야 말이 되는게 몇가지 있네요. 오늘도 하나 배워갑니다. 시간내주셔서 답변해주셔서 감사합니다.

델타는 마일차감이 엄청 나군요

감사합니다

여기서 질문

대한항공 마일로 비즈니스

편도로 해야 유활이 줄더군요

편도로 각각 하는게 좋은 옵션인가요?

네, 편도+편도 유할이 왕복 유할보다 싸기 때문에 저도 늘 편도로 따로 마일리지 발권해요. 

이제야 알았습니다

그동안 왕복으로 유활 ㅠㅠ

감사합니다