테슬라Y+자율주행 vs 시에나 아이2명 4인 가족 패밀리카 고민됩니다

마음은 테슬라이신 것 같은데,

둘다 타본입장으로 애들 어리면 미니밴 추천합니다

ㅎㅎㅎ 네 살짝 기운 제 마음이 글에 티가 나나봐요 

시에나 와 다른 미니밴 을 비교 하는 것이면

이래 저래 할 말 이 있겠지만

저 둘 중에는 시에나 를 고르지 않을 이유가 매우 적어 보입니다.

테슬라는 전기차 장점+ self driving 이 끌려요 그래도 앋묻따 시애나 인가봐요

이미 마음은 테슬라인듯한데 아이들때문에 미니밴을 아직 생각에서 못 지운듯하네요.

개인적으로 아이들이 커갈수록 공간은 넓은게 편할꺼고 캠핑이나 여행많이 다니면 시에나에 1500W 파워 플러그 옵션은 배제하기 힘들것 같네요.

네네 정확히 맞습니다 ㅠㅠ 둘 사이에서 넘나 고민중이에요 여행을 많이 다니면 장거리 주행에 테슬라 self driving 이 편할 것 같은데 시에나의 파워나 공간이 더 장점인가봐요

로드트립을 말하는거라면 테슬라는 4명 탑승 에어컨 및 히터 작동 전제로 약200마일 마다 충전해야합니다. 물론 +/-가 있겠지만 배터리꺼지기 전에 충전해야하니 대충 잡은 거리 입니다. 

시에나는 기름 한 통으로 약 600마일 갑니다. 에어컨 및 히터 고려해도 550마일은 갈수 있어요.

하지만 운전보조 시스템만 본다면 시에나보다 테슬라에 한표입니다. (너무 당연한가요? ㅎㅎ)

아이들이 어리면 미니벤이 편하고요, 어느정도 크면 모Y도 문제 없습니다. 

그런데.... 테슬라 자율주행차량 아니에요. 자율주행에 근접한 주행 보조 장치입니다. 사고나면 테슬라 책임 아니고 운전자의 감시 소흘입니다. 

아 정말요 그건 몰랐네요! 

그런데, 테슬라 주행보조 명칭 문제가 사실이긴 한듯합니다.

테슬라 옹호하시는 분들은 '오토파일럿' 이나 FSD '완전 자율 주행' 이런거 이름 뿐이라는거 누가 모르냐? 레벨3/4/5 아니란거 사람들 다 안다. 이름 상관없다 하는데요.

마모에도 테슬라 사시려는 분들도 모르시는 분들 많으시고, 제 주변에도 최신 기기쪽에 관심 없으신 분들이 가끔 물어보시는 걸 보면 테슬라 자율주행이 벌써 완성된 걸로 아시더라구요.  

나에게 당연한 것처럼 보이는게, 누군가에는 당연하게 아는게 아닐 수도 있더라구요. 관심 없는 사람들은 그냥 이름으로만 판단해요.

그래서, FSD옆에 (supervised)라고 붙어있는 것이군요. 뭐, 조금 느낌이 그렇긴 했지만, 역시나...

모델Y와 시에나는 사실 너무 다른 차라서... 비교라는게...

"관점을 어디에" 두냐에 따라 다른 것이고, 결국 그 '관점'을 어디에 두는지를 가족들과 잘 상의하시는 것이 옳은 것이 아닐까 싶네요.

사실 웨이모 같은 레벨4,5 아닌 다음에야 

supervised 는 당연하다고 생각하는데요. 문제는 현재 supervised full self driving 이 안돼요.

제가 테스트 해본 바로는 도심의 어떤 환경에서는 쉽게 실패해요. 

가장 높은 난이도의... LA 에서 좌회전 전용 차선 없는 도로에서 양보없는 반대 직진을 상대로 비보호 좌회전을 안전하게 수행하면 거의 완성입니다. LA에서 테스트 해야죠.

그런데 사실 이마저도 미국 남서부쪽은 정말 쉬운 환경인거죠. 날씨문제가 거의 없으니. 눈비오는 동부에서도 해야 하는데..

웨이모는 올해 여름부터 LA서비스 시작했습니다. 유튜브 보시면 비보호 좌회전 잘 하네요.

애들 둘에 큰 패밀리카면 미니밴 강추입니다. 적어도 몇년은 타실건데, 특히 유아인 경우 미니밴이 나을거고요.

주변에 미니밴 팔고 테슬라 구입한 가족이 있는데, 애들이 둘이다 보니 다시 미니밴 또는 테슬라 <=> 미니밴 중간 사이즈차가 필요하다는 말을 하더라고요. 아무래도 테슬라가 좀 작은 감이 있는듯하네요.

네 애기가 어려서 차 살때 애기위주로 보게되네요 테슬라y가 좀 작긴 하더라구요

10년 타실거면 테슬라 추천입니다.

아이들 어릴때 미니밴이 편하지만 (문 자동) 보통 차 타도 금방 배워요. 

가성비로 따져도 테슬라가 월등히 좋습니다.

집에 충전기만 달면 테슬라 강추입니다.

테슬라가 전기차가 10년 넘게 타고 배터리나 성능면에서 괜찮을까용 충전기는 회사 주차장에 있어요!

아직 전기차가 그렇게 오래되진 않았지만 몇십만 마일 탄 테슬라 DP 도 종종 보이니 10년은 문제 없을거라 생각해요.

그래서 저는 테슬라 + 미니밴 조합으로 했습니다. 

평상시 출퇴근 등은 전기료가 싼 테슬라, 

멀리 여행 가거나 다른 식구들 태우거나 할 때는 실내 공간이 큰 미니밴. (장거리시에는 실내 공간의 차이가 크게 다가옵니다)

최고의 조합이네 ㅎㅎㅎ장거리 주행에 테슬라 self driving 이 편할 것 같은데 시에나의 파워나 공간이 장거리 여행에 더 편한가봐요

참 장거리 주행에 미니밴을 이용하는 주된 이유 중의 하나가 공간도 있지만, 

제 아이가 테슬라 뒷좌석에서는 멀미를 살짝 합니다.. ㅠ

제가 사람들 태우고 재우는게 취미일만큼 회장님 기사 드라이빙을 하는데, 

테슬라 원페달 드라이브 만큼은 아무리 노력해도 아직 완벽하지 않네요.. 

미니밴이 무조건 더 편할 거예요.

그래도 마음이 기우는 쪽으로 테슬라 사세요 ㅎㅎ

저라면 테슬라는 사더라도 fsd는 안 살 것 같지만 그걸 사야 apr 0%가 따라온다면 loan term 을 최대한 늘려서 이자로 아끼시고요. 

나중에 혹시 팔더라도 1만1000불 베네핏 받고 사는거라면 감가상각 크지 않을거예요. 맘에 안들면 그 때 파셔도 되죠. 

아 근데 집밥도 없으시군요... 내년쯤 매믈로 나오겠네요 ㅜㅜㅋㅋㅋ 제가 지금부터 줄 서도 될까요...ㄷㄷ

두대 다 하셔야 할듯요. 

>> 지금 타고 있는 작은 세단을 개인사정상 2025년까지 킵할 예정이라

일단 뭘 사시든 내년에 사시구요.  작은 세단 처분하시면 가족차로 시에나 한대, 출근용 차로 테슬라 한대 사시면 되겠네요. 

남들이 아무리 좋다고 해도, 자기가 타고 싶은 차 사야죠.  그런데, 아마 둘다 사시면 가족용으로는 무조건 시에나만 타실거라는데 2불 겁니다.

그리고, 승차감은 적응 된다기 보다, 까먹는 겁니다. 다시 다른 차 타면 기억하게 됩니다. 2대 몰면 매일 기억납니다. ㅜㅜ

승차감 코멘트에 적극 동의 합니다.

제가 포드 Mach-e 타는데 20인치 사제휠에 타이어도 바꿨습니다.

오늘 딜러에 맡기면서 로너카로 같은 차를 받았는데 순정 휠/타이어가 훨씬 부드럽더군요. 

전기차니까 승차감은 뭐...하고 다녔는데 자기 최면이었나봅니다.

아이들이 뛰어다닌다 --> 미니밴. 아이들이 차분하고 휴대폰 사용시간이 많다. --> 테슬라.

프리스쿨부터 중학생까지는 미니밴이 가장 좋아요. 사람 많이 탈 수 있고 친구 초대해서 태울 수도 있고 여행갈 때 뒤에다가 다 넣고 출발해도 돼고. 

공간활용에 최적입니다. 

하지만 아이들이 차분해 지기 시작하면 미니밴 안타도 돼요. (미니밴 정말 못생겼잖아요) 

미니밴 타던 시절이 그립네요. 그 땐 아빠가 제일이었는데.. 이젠 다 커서.. 

미니밴을 사시고, 나중에 테슬라를 사십니다. 저는 이쪽을 권유드리겠습니다. 육아관련, 미니밴의 편안함에서 헤어날수가 없습니다. 

미니밴 추천합니다.

테슬라 모델Y 뒷자리 승차감이 상당히 안좋습니다.

아이 때문에 뒷자리에 부모중 한분이 앉으셔야 한다면 중장거리 이동시 승차감 때문에 상당히 힘드실수 있습니다..

뒷자리를 쓰셔야 한다면 새로나온 테슬라 모델3로 가시거나 곧(?) 업데이트될 테슬라 모델Y를 기다리세요. 

집밥(충전기) 없으시면 패밀리카로 테슬라는 무리죠.

패밀리카의 정확한 기준이 어떤지 모르겠지만, 2년 동안 타본 모델Y는 적어도 제 생각엔 가족들이 타고 다니는데 큰 문제는 없지만 패밀리카라고 부르기엔 무리가 있을 것 같습니다. 일단 승차감, 실내 공간, 슬라이딩도어 이런 거 다 떠나서 트렁크에 디럭스형 유모차 한 대 넣으면 테트리스 없이는 다른 짐 넣는 것도 빡빡합니다.

애들셋이면 그런가보다 하겠는데 두명이면 SUV도 괜찮지 않나요?  더편하고 덜편하고의 차이죠.  미니밴이 없어서 이렇게 이야기하는걸수도 있다 생각합니다. 

아이들 어리고 가끔 장거리 타시면 무조건 미니밴이죠. 중학교까지는 스포츠도 하면 기어에 의자 등등 넣으면 미니밴도 꽉차요. 모델 y로는 너무 부족하실거에요.

모델Y 시승 뒷좌석 한번 해보세요. 승차감 많이 구립니다.

이제 애둘이라고 하시는거보니 애들이 아직 어린거 같은데.. 미니밴 시승한번 해보셔요. 

아니 시승하지 마세요.. 시승하시면 미니밴 사게 됩니다. 제가 괜히 시승해보자고 했다가 미니밴 산 사람입니다.. 

아이2명만 보면 고민하나마나 무조건 시에나죠.  게다가 우버로만 타봤지만 테슬라 뒷자리, 제 경우 매우 멀미했습니다.

매우멀미에 빵터져서 ㅋㅋ 저도 주기적으로 뒷자리에 두명태우고 다니는데 평소에 다른차(내연기관)로 태우고 가면 푹주무시는 분들이 테슬라로 가면 한명은 신나있고, 한명은 매우 멀미해서 타기 싫다고 하시더라구요

X 가시죠 ㅎㅎㅎㅎ

여기에 정답이 ㅋㅋ

시에나 예전에 탔었고 모델 Y는 현재 타고 있는데 공간만 생각하면 시에나가 압승입니다. 

그리고 모델 Y 승차감이 좀 딱딱하긴 한데 (특히 뒷자리) 시에나도 엄청 좋았나하면 그것도 아니라서...

제가 원래 좀 살짝 딱딱한 승차감을 좋아하는 편이라 모델 Y도 나쁘지 않았습니다. 

자율주행은.. 아마 프로모션 때문에 사시는 걸로 보이는데. 

프로모션으로 가격 메리트가 있으시면 사셔도 괜찮지만, 무료로 제공해 줄 때 타본 느낌으로는 아직 돈값은 힘들다 였습니다. 

이게 차에 귀속되는 거라 이벤트가 있지 않는 이상 (가끔 FSD 소유권 이전 해주는 이벤트를 합니다) 아직 제 돈 내고 사지는 않을 거 같네요. 

그래서 결론은.. compromise로 모델 X 사세요 :)

아이가 곧 태어난다 애둘이다

이러면 무조건 시에나 갑니다.

유모차 하나 넣고 다른 짐 넣으려면... 음....

트렁크 무지무지 작아요. 

집에 충전기가 없다

이러면 굉장히 곤란해집니다. 

아무때나 충전을 못한다는게 얼마나 불편한지 

몸소 체험하고 있습니다 ㅠㅠ

모델 Y는 시에나 경쟁상대가 아닙니다. 

시에나랑 비교하시려면 모델 X죠. 

돈많으면 X, 돈적으면 시에나 가시죠. 

애들 키우는 동안은 시에나가 5배쯤 편하실거에요. 넓은 공간, 슬라이딩도어 등. 큰 차임에도 하이브리드라 연비도 좋고요.

모델Y는 뒷좌석과 트렁크 공간이 너무 좁고 뒷좌석 승객 승차감도 별로고 멀미 등의 이슈가 있어서 '패밀리카'로는 별로인 듯 합니다. (운전습관이 개선되면서 멀미이슈는 점차 개선되기는 합니다만...)

모델Y는 그냥 출퇴근용으로 제격이고, 아이들 라이드와 가족 로드트립용 패밀리카로는 시에나가 압승일 듯 하네요.

마음이 Y로 기우신게 충분히 느껴지지만 패밀리차로는 아니에요. 흑흑. Y+미니밴(혹은 3열 SUV) 조합이 맞을꺼에요. 캠핑이라도 가시는 날에 Y에 다 못실어요 ㅎ

모델 y 타다가 아이 2 되서 팔고 리비안 샀어요.. 큰차 필요합니다 ㅠㅠ. 모델x도 작아요. 모델y 타시면 바닥에 있는 돌들 다느껴지십니다... 미니벤은 너무 사고싶지만 p2극구 반대로 못사고있네요 ㅎㅎㅎㅎ 근데 리비안도 문제가많아요.. x7정도로 갈아탈까 고민중입니다 

저는 제가 미니벤까지 필요 할까? 라고 했지만.. P2와 P3의 강력한 요청으로 미니벤 사게 되었습니다. P2가 맥시멀리스트였고, P3는 친구 차 안에서 뛰어놀던게 좋았다고 ㅋㅋㅋ. 미니벤의 최고 장첨은 테트리스 안해도 대충 던져 놓으면 다 들어간다가 아닐까 싶습니다. 

하... 저도 미니벤 시에나 하이브리드 사서 막쓰고싶은데 ... p2 가오가 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

미니밴 한표요

애둘 아빠입니다. 이건 고민할것없이 씨에나 입니다.

전기차 크레딧은 돌아올 수 있습니다.

아이들 어린 나이는 다 돌아오지 않습니다. 셋째를 낳으시면 모를까...

저같으면 무조건 시에나입니다. 넓은 것은 말할것도 없고, 1년동안 15K 마일 정도 탔는데 주유소에 좀 많이 탔다 싶으면 2주에 한번,적게 탔다 싶으면 3주에 한번정도 가서 전혀 불편하지 않습니다 (한달 100불이면 충분할것 같습니다). 몇일전에 칼리지투어를 갔었는데 천마일정도 운전을하고 집에 돌아오는 동안 주유소에 한번 갔습니다. 18년 된 Odyssey도 갖고 있는데 내구성에도 전혀 문제가 없습니다.

오딧세이랑 테슬라Y 오너입니다. 저도 시에나 추천드립니다. 혼자 탈때는 무조건 테슬라지만 가족과 함께 탈때는  무조건 미니밴을 탑니다. 쓰신글의 목적이 가족에 있다면 저도 시에나 한표드립니다.

저도 시에나 추천드립니다.  2023 테슬라y와 2017 시에나 가지고 있습니다. 테슬라 구입 후 아이들이 테슬라를 좋아하다가( 새차 호기심인듯요), 이제는 시에나만 타려고 하네요. 

저도 아들 둘 아빠인데 모델Y 2년정도 타다가 이번에 미니밴으로 바꿨습니다. 온 가족이(저 빼고 ^^) 압도적으로 미니밴을 좋아합니다.

오딧세이랑 트럭오너인데 아이 2명이고 미니밴 압승입니다. 미니밴이 아주많이 압도적으로 편리합니다. 한국에서 손님오거나 할때도 한차로 다닐수 있고 매우 편해요

루프랙 달아서 스토리지 쓰고 다니시면 캠핑 및 아웃도어도 문제없습니다. 미니밴의 단점은 오직 미니밴이라는거....

2022 시애나, 2023 model Y 롱레인지 두대 다 있는데요.

다른거 떠나서 승차감이 비교가 안됩니다. 장거리는 와이프랑 아이들이 Y를 굉장히 불편해 합니다.

비교 대상이 사실 아니죠.. 
태어나서 타본 모든 차들 중 승차감이 가장 나빴던 차는 폴스타2. 두번째는 모델 Y. 

y 사고 유투브 하다보면 커스텀 서스펜션 설치영상이 상당히 많은게 아이러니하죠.

y 작아요..

이 코멘트에 정확히 그리고 아주 강하게 동의합니다. 최근에 p4가 태어나서 real-facing carseat하는데.. 제가 그렇게 뒤로 빼고 타는 스타일이 아닌데도 불구하고 당겨야 했습니다 (p4 카싯이 드라이버 싯 뒤에 있습니다 ㅜㅜ) 

트렁크는 부가부 카멜레온 넣으니 뭐 다른 거 넣기는 좀 힘들구요 ㅠㅠ 예를 들어 가족들 다 데리고 골프장 나들이 가려면 제 클럽 p3 kids bag 넣고 유모차 넣으려면 테트리스 + 트렁크 커버 다 걷어내야 하구요 ㅠㅠ 이래저래 작습니다 ㅠㅠㅠ 

팔리세이드 7인승 VS 테슬라 3 자율주행 하면 저는 애들이랑 다녀도 테슬라만 타고 다녀요, 우선 저는 운전에 피로가 많이 쌓이는 타입이라 자율주행으로 해서 피로가 줄고 그로 인해서 아이들에게 더 포커스해서 놀게 되요. 그거 하나만으로도 왠만한 상황에서는 테슬라로 다니게 됩니다.

운전하는거 즐기시는 타입이 아니라면 Y 강추 입니다.. 운전경력 꽤 있으시고 방어운전능력 있으시다면 fsd잘 감시하면서 쓰면 직접하는거보다 매우 편하고 안전하다고 생각합니다.. 근데 뒷자리공간이 좀 좁긴합니다.

같은 고민을 했던 1인 입니다.  아이 한명일때 시에나 샀는데 두명이 되니까 가족단위+부모님 데리고 다닐때도 있고 여러모로 애들 태우기도 편하고 스페이셔스하고 시승감도 나쁘지 않고 시에나 산게 인생의 톱10 디시전중 하나인거 같습니다. 단 최소 xle를 샀어야 했는데 le산게 조금 후회되긴 합니다.

시에나 + comma auotpilot (https://comma.ai/openpilot) 도 괜찮지 않을까요? 예전에 테슬라와 비견 될 정도로 괜찮다고 들었었는데 요즘은 어떤지 모르겠네요. 

같은 클래스 비교가 아닌데..이게 전기차와 개스차의 고민인가요?. SUV와 Minivan의 고민인가요?...일반적으로 전기차는 충전의 한계때문에 아직은 로드트립도하는 패밀리카론 쯤 별로라고 대체로 하는듯하고 , 특히나 Y는 사이즈로도 차이가 크고요.특히나 집밥도 없으시면 전기차는 그냥 출퇴근용이나 근교용으로 쓰는게 아직은 날듯이요..가족용이면 3열있는 SUV과 미니밴의 고민이면 쯤 더 맞을듯한데요. 이건 완전 개취인듯하고요, .