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25년 5월 중순에 오사카와 한국에 가야 할 일이 있습니다
오사카행 발권하려니 소요시간이 너무 길고 2-3회 환승이라 (그리고 표도 없어서....)
AA 35,000 마일로 DFW-NRT 편도 발권했습니다.
NRT 도착 3시간 후에 (시간 괜찮지요?)
NRT- ITM 을 ALASKA 7,500 마일로 발권해서 오사카에서 볼 일을 보고
다음 날저녁에 KIX - ICN ( ALASKA 7,500 마일로 한 번 더) 로 한국에 갑니다 .
이 정도면 괜찮은 것인지 잘 모르겠어서 선배님 들의 고견을 듣고 싶습니다
새내기 회원이고 하루 1시간 정도는 공부하고 있는데 무슨 말인지 도통 몰라서 어렵습니다
점검 부탁드립니다.감사합니다.
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21 댓글
1stwizard
2025.02.12 18:18:42
NRT-ITM 7500마일은 비추요. 외국인 요금제로 저렴하게 일본항공 발권되는 구간이라;; 짐연결생각하면 일본항공으로 하시는게 좋긴해서 24시간 무료취소 가능하면 취소하고 현금구매, 넘었으면 냅두는걸로 추천드립니다. 나머지는 무난한 듯 합니다.
boilermakers
2025.02.12 18:55:09
DFW -> NRT가 AA라면 짐연결 불가일텐데 JAL인가요? 나리타 공항 국제선 도착시 수하물 받고 세관 통과해야하는데 국내선 연결도 붙여줄지 확인해봐야겟군요
혹시 한국 AA 전화 해봤나요? ITM행 공짜로 꼬리 붙이기 해줄지 궁금하네요
1stwizard
2025.02.12 19:06:53
아 그렇죠 AA 분리발권이면 어차피 연결이 안되니 싼게 장땡이죠. AA/JL 둘다 있어서 뭔지 알기가 어렵네요.
호수사랑
2025.02.12 20:20:55
DFW -> NRT는 AA입니다
이런 경우 ITM행 공짜로 꼬리 붙이기가 가능한가요?
저는 이 '꼬리 붙이기' 가 뭔지 잘 몰라서 찾다가 오늘 오후에 그냥 3건의 발권을 했거든요.
설명 좀 부탁드립니다
NRT- ITM 은 일본항공이고
KIX-ICN은 대한항공입니다
1stwizard
2025.02.12 20:27:22
마일좌석이 있다는 전제하에 AA 원칙은 국가내 변경은 무료라서요. 국내선 이어붙이기하면 좋죠. 미국은 잘 안해주고 한국사무소는 잘해준다는 이야기가 있어요.
호수사랑
2025.02.13 21:04:05
boilermakers님, 1stwizard님 감사합니다
boilermakers
2025.02.12 20:27:55
https://www.milemoa.com/bbs/board/2287797
AA 서비스센터는 미국도 있지만, 한국 지사에 전화하면 신속하고 빠른 서비스를 자랑한다더군요.
경우에 따라 다른데, 태평양 횡단 노선을 발권 성공할 시, 도착 후 단거리 노선을 추가로 무료 혹은 소액 청구하고 붙여주는 경우가 있어요.
전화해서 물어보세요. 한국 전화번호 없으시면 구글보이스 사용하시면 됩니다 Why not? You lose nothing.
아 같은 비행기를 AA 한국지사에서도 조회할 가능성이 높으니 일단 7500마일짜리 티켓은 취소하고 전화하시는게 낫겠네요.
호수사랑
2025.02.13 21:02:55
한국시간 9시에 맞춰 AA 한국 사무소로 전화했습니다 .
상담원이 잘 모르는지 안 된다고 하네요
두 번 설명했는데 안된다고 하면서 aa 마일로 NRT-ITM을 이어서 구매하는 방법 밖에 없다고 해서 알겠다고 말하고 끊었습니다. 감사합니다
냥창냥창
2025.02.14 15:45:22
작년에 한국사무소에서 하네다-나고야 붙였는데요, 한국사무소에서 자기들 사람도 별로 없는데 (그리고 발권국가 사무소 대비 권한이 적은 경우도 있다, 고 했음) 미국에서 발권한거는 미국 사무실로 전화해주셨으면 한다고 말씀하시더라고요.. ㅎㅎ;
호수사랑
2025.02.12 20:18:24
감사합니다
엘라엘라
2025.02.13 22:00:25
미국 국내선-jfk-hnd-itm aa마일 35k 발권도 가능합니다. Dfw-osaka 검색해보니 dfw 출발은 전멸이고 jfk-hnd-itm 은 5/8, 5/28 있네요.
오사카 가는 표를 분리발권해야한다면 도쿄-오사카 구간은 인당 100불이내이므로 JAL 유상발권하고, dfw 체크인시 도쿄-오사카 구간 티켓 보여주면서 final destination 이라고 알려주면 짐은 오사카에서 찾을 수 있을겁니다
서부동부
2025.02.14 10:52:00
일본도 미국처럼 첫도착지(도쿄)에서 짐을 찾고 다시 부쳐야 하지 않나요?
엘라엘라
2025.02.14 11:04:52
최종목적지로 가는 것으로 압니다. 미국으로 입국할때도 분리발권해도 체크인 데스크에서 final destination 을 최종목적지로 해주면, 미국에 도착해 짐을 픽업해서 drop off 만하기 때문에 체크인 카운터에 다시 줄서고 확인하지 않아도 되는 것처럼.. 분리발권하더라도 최종목적지를 체크인시 알려주면 더 편할것입니다.
하끼
2025.02.14 11:05:13
저도 일본항공은 국제선으로 일본 도착해서 일본 국내선으로 환승할 때는 짐 찾아서 다시 부쳐야 하는 걸로 알고 있어요. 적어도 나리타랑 하네다에서는요. 심지어 완전히 랜드사이드로 나가서 다시 부쳐야 했던걸로 기억해요. 대신 하네다같은 경우는 3터미널 도착층에 국내선 체크인 할 수 있는 카운터가 마련되어 있고 따로 별도 셔틀로 연결되었던 것 같아요.
엘라엘라
2025.02.14 11:06:23
다시 부친다는건 아예 체크인부터 다시해야하는건가요??
하끼
2025.02.14 12:26:37
NRT Transfers from international flights to JAL domestic flights (within Terminal 2)
After completing all arrival procedures such as Immigration and baggage claim, please proceed to the domestic check-in counters in Terminal 2.
그런거로 알고 있습니다.
https://www.jal.co.jp/jp/en/inter/airport/nrt/transit/
https://www.jal.co.jp/jp/en/inter/airport/hnd/transit/
엘라엘라
2025.02.14 19:14:15
헉 답변 감사합니다. 일본 애들 증말루.. 답답하게 일처리하는데 넘버원 같아요
ㅠㅠ
호수사랑
2025.02.14 20:25:44
정말 감사합니다
호수사랑
2025.02.14 11:32:52
감사합니다
Bosamo
2025.02.15 11:31:42
12월에 하네다 도착 삿포로 연결편이였는데 일단 짐을 찾으며 바로 짐 찾는곳에서 나가시지 않고 오른쪽에 짐을 다시 첵인 해주는곳이 있습니다. 짐을 보낸후 국내선 터미널로 가셔서 탑승 하면 되더라구요.
당근있어요
2025.02.15 12:01:51
하네다에서 오사카 환승 예정인데 정보 감사합니다!!