[5/13/25] 발빠른 늬우스 - Bilt, 새로운 파트너 JAL 추가

오 드디어! 감사합니다! 서둘러야겠어요

소식 감사드립니다

주의할점 :

JAL 마일로 어워드 예약할려면 신규 마일리지 계정은 오픈한 날짜로 부터 60일 기다려야 합니다

즉 오늘 오픈하신분들은 디벨류전에는 어워드 예약이 불가능 하셔요

그리고 jal 마일은 3년뒤에 expire하니 이것도 고려하시구요 

하지만 빌트회원의 경우 7일만 기다리면 된다고 합니다.

However, Bilt members get a special exception: After transferring your points, you only have to wait up to seven days before you can redeem them if you haven't met the time requirement. (링크)

와우 ㅋㅋ 빌트 대단하네요. 저런 룰도 circumvent 시킬 정도라니 ..

Top에 이렇게 나와있더라구요.

JAL Mileage Bank typically requires accounts to be 60 days old in order to be able to redeem miles.

Bilt has secured the ability for Bilt members to be able to redeem their miles within 7 days after transferring if the JMB account is not 60 days old.

All Bilt members should still immediately enroll in JAL Mileage Bank whether they have impending plans to transfer to JMB or not in order to start their 60 day account aging and not have to wait up to 7 days after transferring for redemption eligibility.

그럼 60일 안지났으면 availability 를 못 찼아보는데 그럼 있을껄 wish하고 트렌스퍼 하라는걸까요?

이제 AA 마일로 Jal 비즈 타는건 불가능 이겠네요.

한번이라도 타봤다는거에 위안을 삼아야 할까요?

빌트 포인트 많은분들 부럽습니다.

JAl 마일리지로 JAL 비즈나 일등석 구하기 훨씬 쉽겠죠?? AA는 마일로 JAL 발권이 이제 거의 불가능한겠군요. 젯블루에서도 가능해서 경쟁도 치열하구요.......애증의 빌트 포인트ㅠ

젯블루에서 JAL 일등석 마일발권은 삼일천하로 끝났습니다.. 이제는 비즈좌석만 보입니다. AA에서 JAL 일등석과 비즈좌석 마일발권이 사실 지금도 어려운데 더 어려워지긴 할 것 같습니다.

AA가 331일전만 가능하고 JAL은 360일전 마일좌석 오픈이라 그 사이에 BA, Qantas, Cathay, Finnair 등으로 마일발권이 가능해서 다른 원월드 파트너사에서 왠만하면 다 집어가 버리더라고요;; 그래도 안팔리면 AA에 뜨는 거 같거든요.. 그게 아니면 중간에 랜덤하게 취소된 표나 랜덤하게 JAL이 마일좌석을 더 푸는 경우에만 보이는 것 같아요.

AA에서 프이코 JAL 구하기는 쉬운데 일등석이나 비즈는 정말...거기다 60k에 나온다고 해도 AA 항공 먼저 나와서 확실히 구하기 힘든 것 같습니다. 취소표 안노리면 거의 불가능한 것 같네요

(소근소근: 제가 한달 전쯤 글을 게시하긴 했습니.. 빌트 (Bilt) 포인트 전환파트너로 JAL과 Southwest가 추가된다고 합니다. )

여튼 빌트카드 갖고 계신 분들이 참 부러울 뿐입니..

네, 이전에 올리신거 봤어요 ㅎㅎㅎ 이제 정식으로 추가되어서 올렸습니다 :)

제가 좋아하는 shilph님 쌤킴님 두분 다 정보를 나누어 주고 계시는군요. 안그래도 ana first만 너무 탔고 또 탈 예정인 것 같아서 jal first를 bilt 전환 가능 글을 보고 알아보았는데요.

Jal 의 first 거의 대다수의 표가 (전부라고 해도 무방할거 같습니다) waitlist 로 잡히네요. 내년 4월에 jal first 현 차감률로 70k라 3월 ana first 타고 tyo 갔다 오는 일정을 그걸로 잡으면 좋은데 jal 내부 마일리지로 발권하려고 해도 참 어려운 것 같습니다.

지난 1월 as로 댄공 비지니스와 복합 발권 탑승했던 jal first는 773이어서 35k 정말 한번 타보고 싶은데 저는 ㅠㅠ ana와 같이 가야 되는 운명인가 봅니다. 여튼  넘기시려는 분들은 availability를 확인을 하시고 넘기시게 좋을 것 같습니다.

엇 터보 ANA일등석 대가님께서 ㅎㅎㅎ 마지막 사진은 JAL 일등석인가요?! 

저의 개인적인 느낌도 JAL일등석 발권이 ANA보다 좀 더 어려운 것 같아요. 마일좌석은 360일전에 풀리고 Finnair랑 Cathay에서 제일 먼저 접근이 가능한데 한 비행기에 한좌석이 나오면 잽싸게 거기서 부터 사라지더라고요;; 그 다음에 BA와 Qantas에서 보인 다음에 그래도 안팔리면 331일전이 되었을 때 AA랑 Jetblue에서 보이는 형태이거든요.. AA에서 비즈좌석과 일등석이 보일 때쯤엔 이미 다 팔리고 없는게 일반적이더라고요;;

여튼 저두 언젠가 JAL 일등석 발권을 한 번 해보고 싶습니당!! ㅎㅎ

넵 쌤킴님~ 지난 1월에 as 발권으로 줄줄이 사탕으로 이어서 (gmp-hnd ke 비즈 포함) 마지막 레그로 탑승했던 Jal 777-300 입니다. 개인적으로 이 항공기를 매우 좋아해서 서비스도 음식도 원체 좋았던지라 만족도가 컸습니다. 다만 350-1000은 넘사벽이라 꼭 한번 타보고 싶었는데요. 특히 현재 lax가 773으로 잡혀있지만 곧 35k로 기종 전환되는 것을 알아 더 그랬습니다만... 발권 난이도가 ana보다 훨씬 높은 것 같습니다. Hnd 공항에서도 ana first 타고 오면 전용 출국 심사대가 따로 없이 비즈 라인으로 보내는 반면에 jal은 전용 심사대가 있어서 너무나 쉽게 통과해서 왔습디다. Nrt의 ans 일등석 전용 출국 심사대 처럼 말이죠. 이래저래 아쉽지만. 저는 ana 러버니까요. :) 심지어 이번 4월 미국 귀국 편에서는 ana 제 일등석 케어를 해주셨던 어르신 승무원께서 듀티를 하고 계셔서 반갑게 인사를 나누기도 했습니다 ㅎㅎ 여튼 쌤킴님은 꼭 jal first 발권 성공하시길 바래요! 

크.. 제가 Thumbs up 드립니당!! ㅎㅎㅎ 네 저두 A350-1000 신기재를 LAX에서 타볼까 싶은데..... 여간 어려운게 아니더라고요;;

터보님께서 성공하시면 꼭 발권후기 남겨주십쇼!

혹시JAL 일등석 777 300ER(773) 이랑 A350-900랑 많이 다른가요.....

Jal 773에는 일등석이 배치되어 있습디다만 359에는 비지니스가 최상위 클래스입니다. 350-1000에는 퍼스트 좌석을 제공하고 있구요. Ana의 스퀘어와 스위트 차이 만큼의 좌석과 신기재 기능의 차이를 느끼실수 있다고들 합니다. (저는 구기재인 773 first만 탑승해봐서요... 직접 비교는 힘들지만 영상만 봐도 그 차이가 있어보입니다) 다만 음식과 서비스들은 너무나 좋습니대. 개인적으로는 ana 보다 조금 더 낫지 싶습니다. 사견을 전제로 댄공 퍼스트보다는 두 항공사가 낫다고 생각하지만요. 어느 기종 타셔도 만족도가 크시겠지만 될 수 있으면 35k 타시길 추천드립니다