뉴욕-시카고 주2회 왕복: 카드/항공권 예매 어떻게 하면 좋을까요?

제가 이짓을 한 6개월햇는데, 싸웨가 프로모를 자주합니다. 무료캔슬이라 일단 12주전에 예매박아두고 프로모 뜨면 재예얃하고 이런식이엇습니다. 

어이쿠... 반년씩이나...  지지복숭아님 고생 많이 하셨네요.

싸웨가 무료 캔슬이 되는군요. 시카고-뉴욕 라인 프로모 뜨는지 자주 체크해야 겠네요. 

MDW-LGA는 애초에 항공사 선택지가 많지 않죠. 시카고-뉴욕 메인루트는 ORD-LGA입니다 (UA DL AA 다 다닙니다). 시카고 내 직장이 다운타운 근처시면 ord나 mdw나 큰 차이는 없으실 거에요. 

United가 이 루트를 한시간에 한 대 이상씩 운영하는데, 좋은 점은 만약 회사일정이 유동적이시면 가장 낮은 운임도 더 이른 비행기 무료 standby가 가능합니다. 싸웨는 비행기가 덜 자주있어서 상관없지만 이번 개악으로 가장 낮은 표는 standby가 불가해요. 대신 싸웨는 캔슬해도 6개월 뒤 만료되는 크레딧으로 줘서 일정의 변동성이 있으면 좋아보입니다. 

싸웨는 지지복숭아님 말씀대로 가격을 계속 모니터링하실 수 있으면 계속 표를 변경해서 재예약이 가능해서 언제예약하는지가 크게 안 중요할 것이고,

유나이티드는 12주전 예매가 정답이 웬만하면 아닐 거에요 (땡스 직전 이런 특수상황 제외). 워낙 dynamic pricing을 빡세게해서.. 예를 들어 9/4 ord->lga는 아직도 오전비행기가 다 $69입니다. 얘네는 대놓고 프로모션을 하지는 않지만 특정노선의 가격의 하한선을 몇 주간격으로 오르락내리락 합니다.

그리고 예매는 화-목에 하면 더 쌉니다! 

ORD-LGA로 그렇게 비행기들이 많이 다니는 줄 몰랐네요! 이 노선도 고려해 보겠습니다.  

화요일이나 목요일에 예매팁 감사합니다! 이번주 화요일에 다시 시도 해봐야겠네요. 

12회 왕복이시면 24회 탑승이신데요, 지금 퀘스트 카드 사인업 보너스에 3000 PQP 가 포함되어있으니 그걸 고려하면 UA로 타실 경우 최소한 UA실버는 다실 수 있습니다. 베이직 이코노미 (BE) 티켓들을 구입하신다면 6000 PQP 이후에, 일반 티켓을 구입하신다면 15회 탑승 + 5000 PQP 이후에 실버 달성입니다. 실버 다시고 나면 체크인시 앞뒤간격 넓은 이코노미 플러스 좌석을 무료 선택할 수 있으니 짧은 비행이지만 조금이나마 편하실 수 있겠습니다. 

퀘스트 카드는 현재 4000불 스펜딩 후 10만마일 + 3000 PQP를 줍니다. 연회비가 350불이지만 UA를 탑승하시니 200불은 쉽게 돌려받으실 수 있구요. UA 결제시 1불당 3마일씩 적립도 됩니다. 10만 마일이면 Saver Award로 ORD-LGA 편도 10회 이상 탑승 가능한 마일이기도 합니다. 

UA는 무료 스탠바이로 같은 날 더 이른 비행기 탑승이 가능하고, 또 실버 다신 후에는 먼저 구입하신 티켓과 같은 fare class 가 있을 경우 fare difference 를 내지 않고도 무료로 same day confirmed change가 가능합니다.

티켓 가격에 따라서 올해 말까지 30회탑승 + 10000 PQP 달성이 가능하다면 UA 골드 (=스얼골드)를 다실 수도 있습니다. 다만 조금 더 전략적인 접근이 필요하실 수 있습니다 (BE는 티어 계산시 탑승횟수에 포함이 안되므로 BE 구입은 안하시는게 좋을 수 있습니다). 

UA 카드로 실버달 수 있는 줄은 몰랐네요. 이코노미 플러스 무료 선택할 수 있으면 정말 좋겠네요. 레그룸 있는게 생각보다 정말 차이가 크더라구요. 최근까지 UA 꽤 자주탔는데, PQP 확인하고, 이 전략도 생각해 보겠습니다. 고맙습니다! 

네 이번에 사인업 3000 PQP가 어마어마하다보니까요, 도움이 많이 되실 겁니다. 무티어 대비 UA실버의 혜택들이 꽤나 쏠쏠합니다. LGA-ORD 같은 노선에는 티어 있는 사람들이 워낙 많다보니 이코노미 플러스 좌석 지정하시려면 체크인을 출발 24시간 전에 맞춰서 하셔야 할 수도 있아요.

 내년에 여행계획이 있으시다면 스얼 골드도 노려보시면 좋을거에요. 골드 다시고 나면 예약시에 2명까지 이코노미 플러스 좌석 지정이 가능합니다. 

서부동부님, aspera님, 두 분 모두 UA 무료스탠바이를 말씀하셨는데, 그럼 UA표를 예매해놓고, 예약된 비행기보다 일찍가서, 그 전 비행기 게이트에 가서 자리가 나길 기다리는 건가요? 게이트에서 전광판에 스탠바이 뜨는 건 보긴 했는데...

공항에 생각보다 일찍 도착한게 아니라면, 무료 스탠바이가 무슨 의미가 있을까요? 제가 UA 스탠바이 정책을 잘 못 이해하고 있는 건가요? 

스탠바이는 좀 쉽지 않은 영역인데요, 예전에 제가 쓴 글이 하나 있으니 보시면 참고가 되실 수 있겠습니다 (지금 보니 약간 업데이트가 필요할 것 같네요)

https://www.milemoa.com/bbs/board/10622904

응용방법으로는 일부러 오후 혹은 저녁에 출발하는 더 저렴한 레비뉴 티켓을 끊어놓고 스탠바이로 더 일찍 출발하는 비행기를 타거나, 1경유/2경유 티켓을 끊고 직항이나 1경유에 스탠바이 하는 등의 방법이 있습니다. 일정이 바뀌었는데 그 사이에 fare가 올라서 앞비행기로 바꿔놓기 부담스러운 경우에도 유용하구요.

전광판에 뜨는 스탠바이 리스트는 대부분 직원일 경우가 더 많습니다.

이런 이유 때문인지는 몰라도, UA는 출발이 임박하면 (~1주일) 시간대 관계없이 티켓들이 모두 같은 가격이 되기도 합니다.

스탠바이에 관해 쓰신 글 잘 봤습니다. 부모님을 스탠바이로 빨리 모신다니 대단하십니다. 저도 P2 공항가는 길에 비행기가 캔슬되고 일정을 미룰 수가 없어서, 전화로 P2조종하면서, 다른 항공편 알아보기 해본 적 있는데, 에너지 소모가 어마어마 하더군요. ㅎㅎㅎ 

직접 하는 스탠바이는 제 성격상 (약간 도박적?) 해볼만 하겠다는 생각이 드네요!

아무튼, 몰랐던 영역인데, 후기 남겨주시고, 답변 해주셔서 고맙습니다. 그리고 UA 프라이싱은 정말 다이나믹하네요. 하하하. 

도움이 되어서 다행입니다. 스탠바이는 혼자일때는 생각보다 할만 한 것 같아요. 두명 이상이면 난이도가 급상승 하는 것 같구요. 사실 사람이 100명 200명씩 모일때 한 사람도 빠짐없이 모두 모인다는게 쉽지가 않죠.

굿럭입니다.

스타 얼라이언스 골드 등급만 있어도 UA 베이직 이코노미 당일 대기 옵션 대기 클리어가 수월한 편이더군요. 편도 $29 샌프란시스코-샌디에고 노선이 주간 시간대 실제로는 풀북이라 놀랐습니다.

아시아나 다이아몬드 달면서, 스얼 골드 딱 1년 해본 적 있었는데, 자리가 남으면 업글도 잘 해줬던 기억이 나네요. (아... 스얼 등급에 슬슬 욕심이 나네요.)

저도 요즘 빈자리 있는 비행기편을 보기 힘들어 지는 것같아요. 티켓을 잘 파는 건지, 편수를 줄인 건지 모르겠지만요. 

싸웨 기카는 코스트코에서 가끔씩 500불 기카 450불로 10% 할인했던걸로 기억합니다.

이메일을 찾아보니 작년 11월에 산 기록이 있는데, 아직도 코스트코에서 할인 한번씩 하는지는 잘 모르겠네요. 

싸웨 기카도 있군요! 10%정도 할인해서 살 수 있어도 큰 도움이 될 것같네요. 코스트코 할인 확인해 보겠습니다. 

감사합니다!