5주된 타이어 옆면 손상 (사진) 바꾸는게 맞을까요? - 마지막 업뎃

조금 위험해보이네요. 교체하시는게 좋지 않을까요?

Side wall 은 방법이 없습니다 ㄷㄷㄷ

타이어 교체 비용 아끼려다가 큰 사고로 더 큰 비용 지출될 수 있습니다.

차량 유지 관리 중 젤 중요한게 타이어라고 개인적으로 생각합니다

교체를 추천드립니다

옆면은 무조건 교체 입니다.

옆면은 정비소 가셔도 안 고쳐주지 않을까 싶어요

집 두사람 의견이 아니라 타이어샾에 가셔서 문의하면 잘 알려줄거 같습니다 (-;

옆면은 고치치도 못하고 타이어 손상은 위험하니 무조건 바꾸셔야죠. 

바꾸셔야 한다야 한표.. 5주 밖에 안되서 속상하시겠지만, 짧게 쓰신 만큼 하나만 바꾸셔도 되겠네요..

교체에 한표입니다.

저라면 그냥 타겠습니다.

크랙도 깊어 보이고 테니스공만한 큰 다른 데미지 자국도 있어서 아무래도 수리하시는 것은 불가능하거나 위험할 것 같습니다.

(게다가 런플랫 타이어는 옆면이 아니라 아랫면까지도 수리가 안되는 경우가 다반사라고 들었었습니다.)

새것으로 교체한지 5주밖에 안된 것이 아까울수도 있지만 어떤 면에서는 오히려 이게 더 나을 수도 있습니다.

타이어 산지 시간이 좀 지났다면 트레드 차이 때문에 타이어를 아예 쌍으로 교체해야 하거나 아니면 동일 모델 타이어를 구하기가 어려울수도 있거든요.

5주밖에 안되었다면 같은 타이어 가게에 가셔서 똑같은 타이어로 교체하시면 적어도 양쪽 타이어 트레드/성능 차이는 거의 없을 겁니다.

그리고 휠까지 저 정도의 데미지를 입었다면 휠얼라인먼트가 틀어졌을 확률도 있습니다. 

휠 상처자국은 사포로 다듬은 후 마스킹한 뒤에 비슷한 색상의 락커로 해당부분만 살짝 뿌리면 보기가 많이 나아집니다.

다른분들 말씀처럼 타이어 옆면 찢어짐이면 저는 고민도 안하고 바꿀듯합니다.

방치하다가 더 큰 사고로 이어질거 생각하면 무조건 바꿉니다.

의외의 결과네요.

그냥 타게 된다면 최소한 뒷바퀴로 로테이트 시키는 거 고려해 보세요.

조수석 쪽 앞 타이어 문제 생기면 차가 갑자기 오른쪽으로 돌아갈 수 있고요, 그걸 오버 코렉트하거나 급브레이크 밟으면서 스핀나거나 전복날 수 있거든요. 뒷바퀴 문제 생겼을 때는 그 보다 덜 문제가 되는 걸로 알아요 (후륜구동이더라도요).

런플렛이라 그럴 가능성이 적겠지만 조금이라도 위험을 줄여보시는게 어떨지 생각되네요.

저도 여기에 동의합니다.

저도 https://www.milemoa.com/bbs/board/11828128#comment_11863206 이런 일이 있었는데 전문가가 걱정 노노라고 해서 일단은 믿어보려구요... 제 발로 돈 내겠다고 찾아갔는데 그냥 돌려보냈으니... ㄷㄷㄷ

제 말이요. 우리집 양뱐 포함 세 남자가 저를 비웃다시피 아니라고 하네요. 저는 형편 어려운거도 아닌데 그냥 바꾸었으면 머리가 개운할것 같구만서도....

많이 먹었네요... 에고... 저건 교체하시게요

사진으로 그냥 보기에는 상처가 깊어보였지만 디스카운트타이어랑 코스트코 모두 괜찮다고 하는 것을 보면
확대한 사진이라서 그렇게 보였고 실제로는 생각보다 상처가 깊지 않았나보네요. 아무튼 다행입니다. ^^

road hazard warranty 는 혹시 없으셨나요?

저는 costco 에서 타이어 사는데 보통 손상되면 prorate 해서 바꿔주거든요..

산지 5주밖에 안되었으면 거의 설치비 수준의 돈만 내고도 새걸로 바꿀 수 있을 것 같아서요..

그리고 사이드월이 손상되었는데 속에서 뭐가 보일 정도면 그건 진짜 지금 당장이라도 터질 수 있는 위험한 수준입니다.

사이드월 손상은 보수적으로 접근하는게 안전을 위해서는 맞는 방향이라고 생각해요..

안전은 보수적으로 대응하는게 맞습니다만 타이어샵에서도 수익을 포기해가며 괜찮다고 한 정도면 굳이 불안을 가중시킬 필요는 없습니다. 애초에 사진으로 정확한 판단이 어려워서 저도 의견을 안 내놓았었는데, 결국 내부 보강구조가 드러난 것도 아니고 겉부분이 넓게 쓸려서 손상이 커보이지만 우려스러울 정도는 아니라고 보면 될듯 하네요.

저도 공기압 변화 없으면 그냥 탈거 같아요. 사이드에 바람이 세는 구멍이 난거면 교체요.