[괜한 걱정이기를 바라는] Spirit 폐업 임박(12/##) 소식 - update 12/15

12/15 업데이트

일단 $50M의 긴급 자금은 확보한 상태이고, 향후 회생 방안 진행 상황에 따라 추가로 $50M이 지원될 예정이라고 합니다.
이로 인해 당초 거론되던 12/17 전후 컷오프 리스크는 일단은 넘긴 것으로 보입니다.

다만 신규 예약이 충분히 따라주지 않는 상황에서, 하루에 $3M 이상 현금을 소모하고 있는 구조라 이번 자금 조달은 크리스마스를 간신히 넘길 정도의 시간만 벌어준 셈으로 보입니다. 남은 생존 기간 동안 타 항공사와의 합병 또는 전략적 거래에 총력을 기울일 가능성이 크겠지만, 현실적으로는 쉽지 않아 보입니다. 일반적으로는 항공사를 인수하는 것보다, 파산 이후 자산을 흡수하는 쪽이 훨씬 수월하기 때문입니다.

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12/14 업데이트

다행이도 회생안 제출 기한이 12/17 9:30ET로 변경되었습니다. 16일 밤 비행기 까지는 영향이 없을것 같아요

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스피릿 항공은 현재 Chapter 11 법정 회생 절차를 진행 중이며, 법원 관리하에 일단은 정상적으로 운항이 계속되고 있습니다. 다만 업계에서는 내일 도래하는 중요한 자금 조달 관련 마일스톤을 예의주시하고 있는 상황입니다.

아래 보도에 따르면:

https://theaircurrent.com/airlines/spirit-airlines-bankrupt-shutdown-financing-court/

스피릿은 단기 유동성 유지를 위해 약 $100M 규모의 추가 자금 확보가 필요한 것으로 알려져 있으며, 만약 해당 자금 조달이 원활하지 않을 경우 운영에 상당한 제약이 발생하고, 최악의 경우 폐업 수순에 이를 가능성도 배제할 수 없다는 관측이 나오고 있습니다.

물론 공식적으로 Chapter 11 절차상 자금 조달 실패가 곧바로 즉각적인 운항 중단으로 이어진다고 단정할 수는 없습니다. 다만 현실적으로 볼 때, 단기간 내 대규모 신규 자금을 조달하는 것이 쉽지 않은 상황이라는 점에서 업계 전반의 우려가 커지고 있는 것도 사실입니다.

과거 일부 레거시 항공사 폐업 사례에서는 다른 레거시 항공사들이 피해 승객을 수용한 전례도 있었습니다. 그러나 연말 성수기를 앞둔 시점인만큼, 이번에도 같은 수준의 대응이 이루어질지는 현재로서는 미지수로 보입니다.

현재로서 여행객 입장에서 현실적으로 기대할 수 있는 보호 수단은 여행자 보험이나 크레딧카드사의 Trip Protection 정도로 보이며, 상황이 급변할 경우 초기 며칠간은 상당한 혼란이 불가피할 가능성도 있습니다. 스피릿 항공권을 보유하고 계신 분들은 가능하다면 대체 일정을 미리 검토해 두시는 것을 추천 드립니다.