마일 검색 엔진 Roame.travel과 Seats.aero의 상세 비교 분석

Seats.aero는 US bank Triple Cash의 Software Credit 트리거가 되는데, Roame.travel은 안 되는 것으로 아는데 맞나요?

네 아직 DP가 없어요. 근데 둘다 Stripe payment system을 쓰는 거 봐서는 왠지 될거 같아요. 조만간에 제가 결제해보고 MCC뜨는 거 알려드릴께요!

와 정성 정리 감사합니다. 언젠가 써야할때가 오면 (털어먹은 포인트 다시 모으면) 다시 정독하러 오겠습니다.

마일리지 비즈 티켓 발권에서 제일 어려운 점은 두세명 자리 구하기인거 같습니다.

언젠가 비행기 혼자 탈 기회가 있다면 노려볼거 같네요 ㅎㅎ

두세명 비즈좌석도 가능한 경우가 있어요. 빌트와 캡원이 JMB로 전환되면서 그 길이 어느 정도 열렸다고 봐도 되요. JAL은 자사 마일리지 프로그램에 최대 6장까지 열거든요. 파트너사에는 한장이나 두장만 풀고요.

JAL은 넘겨서 JAL 비즈를 발권하는거군요? 

잘(?) 알아두겠습니다 ^^

 넵넵. 잘로 넘겨서 잘발권 잘하심 되요!! ㅋㅋㅋ 

저두 라쿠텐이 빌트로 넘겨지니 별천지가 열린 너낌입니더. 이번 분기도 JAL 비즈 한장 모았습니. 편도 한장에 55k이거든요.

다음 번 글로 일본 국적 항공 마일발권에 관한 상세 글을 써볼까 합니다.. ㅎㅎ

대단하십니다. 이렇게 감사할 따름이... 

아이고 별 말씀을요.. 도움이 되었다니 저두 기분이 좋습니당. ㅎㅎ

비교분석 감사드립니다. 역시 마모 발권 대가십니다.

아이고.. 과찬이십니당.. 저보다 진짜 숨은 대가들이 많을 겁니..

잘 보았습니다. 질문 하나 드려요. 혹시 롬에도 UA XN/IN 클래스 검색/알람 기능이 있나요? 싯츠는 유료회원의 경우 UA XN/PZ/PN/RN/IN 클래스 검색이 가능해서 UA 마일 사용시 어마어마하게 유리하거든요. UA 비즈좌석은 거의 대부분 IN이 먼저 풀린 다음 I가 풀리기 때문에 IN 알람은 공식적인 UA비즈티켓 새치기라고 할 수 있겠습니디. 

아 제가 알기로 롬은 그런 Fare class 검색 기능은 없는 거 같습니다.. 제가 잘 모르는 것일 수도 있지만요.. 제가 Tim에게 또 한번 물어봐서 뭔가 다르게 알고 있는게 있다면 다시 업뎃드릴께요..

싯츠가 그런 기능이 있군요?! 감사합니다. 저두 덕분에 배웁니당. ㅎㅎ

아빠가 좋아 엄마가 좋아 같은 질문에.. 답을 내놓으셨군요. =3 

ㅎㅎㅎ 네 제가 댓글 달때마다 어느게 좋냐고 자주 물어보셔서 이참에 엄마 대 아빠 한번 비교해봤습니당! 둘다 쓰면 정답!! ㅎㅎㅎ

와 그렇지 않아도 궁금했는데 고퀄의 분석글 감사합니다. 제게는 롬이 좀 더 좋아보이네요 근데 이건 여행 성향에 따라 다른 것 같아요. 

맞습니다. 사람마다 다르지만 싯츠는 좀 Nerd한 사람들의 취향을 저격한 듯 보여요.. 롬은 초보자에게도 접근성이 꽤 좋게 만들었고요.

무승부는 없나보네용 ㅎㅎㅎ

무승부였다가 제가 좀 쥐어짜서 승부를 만든 느낌도 아마.. ㅎㅎ

고퀄의 정성 분석글 감사드려요!

도움이 되었다니 감사할 일입니당!!

제겐 넘 어려워서 여전히 마일발권을 아주 기본 이외에는 이해는 안되지만 쌤님 정성은 최고라는거 알겠습니다. 엄지척!!

아이고 감사합니다. 막상 이해하면 별 내용 아닐 수도 있습니.. ㅎㅎ

결과적으로 둘 다 하는게 제일인거죠 ㅎㅎㅎ 

정답! ㅋㅋㅋ

와! 소중한 정보 나눔 감사합니다!! 아직 알림설정을 어떻게 하는지 몰라서 일단 구경만 하는 중인데 모은 마을을 유용하게 활용할 수 있을것같습니다! 

넵넵 홧팅입니더!! 저두 아마 몇 년은 계속 구독해서 쓸 것 같아요.

자세하고 정성스런 비교/후기 감사드립니다. 저도 us bank triple cash 크레딧이 트리거 된다는 얘기에 seats 유료 회원 가입했는데 roame도 기대가 되네요!!

롬도 되면 좋긴 한데요.. 월간회원은 알람이 5개이고 년간회원은 10개 알람이라.. 조금 아쉬울 수도 있습니당.. 여튼 롬이 유뱅트리플캐쉬 카드에서 MCC로 어떻게 뜨는지 나중에 알아보고 또 후기 남길께요! 내년 1월 15일 결제가 나갈 예정이라 그 며칠 뒤 포스팅되면 알려드리겠습니다. ㅎㅎ

정말 정성 가득한 비교 분석이네요.

저장해 놓고 찬찬히 보아야겠습니다.  여러분들을 위해 귀한 시간 써서 만드시느라 고생하셨겠습니다.

행복한 연말되시길 바라고 쌤킴님과 가정에 많은 웃음이 가득하길 바라겠습니다.

아이고 이런 따뜻한 말씀을 해주시니 제가 더 감사합니다. Tortiudo님 댁에도 행복과 웃음이 가득찬 연말되시길!!

제가 해야 하는 정보글인데 쌤킴님이 귀한 시간 들여서 작성해 주셨네요. 고맙습니다. 

아이고 이런 빨간 딱지까지 주시다니 가문의 영광입니당.. 대문글로 나중에 작성하시는 것도 기대해보겠습니당!! ㅎㅎ

마일발권의 최강자 쌤킴님 좋은 정보글 감사합니다!!

아이고.. 다들 와그라쉽니껴?! 여튼 도움이 되었다니 다행입니다.. ㅎㅎ

뭘 몰라서 그냥 공홈에서 마일 발권 하는 정도도 약간 허덕이는 수준이라, 이런 귀한 정보는 바로 스크랩부터하고 정독 공부해보겠습니다 감사합니다!

넵넵 궁금한 거 있으면 언제든지 댓글 달아주십쇼!

좋은 정보 감사합니다. 개인적으로는 유료 가입의 경우 싯츠가 더 좋아 보이네요. 유익한 정보임에도 유뱅트리플캐쉬를 오픈 해야 하나 고민이 생기는 부작용(?) 이 좀 있네요. ㅎㅎ

좋은 부작용이지요.. ㅎㅎ 저두 그 카드 지금 달리고 있습니다. 750불 사인업 있을 때까지 숨죽여 기다리고 기다려서요! 

저도 둘다 왔다 갔다 하며 쓰고 유료는 seats만 쓰고 있습니다. roame이 인터페이스는 화려한데, 검색 하다 보니 자잘한(?) 공항이 빠져 있네요.

발권 아이디어 얻기에는 두 사이트 모두 좋은것 같고 seats 알람으로 몇개 건진게 있어서 본전 생각은 안나긴 합니다. 자세한 비교 감사합니다.

아 어떤 공항이 빠져있던가요? 아마 우선순위에서 뒤쳐져서 그럴 수도 있을거에요.. 롬은 검색 통계 기반으로 노선 검색에 우선순위를 두고 있다고 알고 있습니..

여튼 둘다 너무 좋은 검색엔진인 것은 맞습니다. 저두 맨날 왔다갔다 하면서 쓰고 있습니당.

일단 몇개 추리면 STS, BIH 정도 없더라고요 seats 에는 나오고요 너무 자잘(?)해서 안나오겠죠 

쌤킴님의 정성과 노력 가득담긴 글에 감사드립니다. 올려주신 글 읽으면서 이리저리 찾아보던 중 한가지 궁금한 게 문의드립니다. 롬과 싯츠 모두 무료회원으로 검색.
예를 들어 3월 5일 ATL 출발 - ICN를 검색해보니 검색결과에 델타, virgin, 알라스카 등 외국 항공사 프로그램의 검색결과가 나오는데 대한항공 같은 경우는 검색 결과에 나오지 않던데 혹시 그 이유가 있을까요? (대한항공 공홈에서 보면 이콘 마일좌석이 있습니다.) 아니면 제가 검색할 때 뭘 잘못해서 그런걸까요? 아니면 무료회원으로 검색을 해서 그런걸까요? 

댄공이 모든 마일좌석을 파트너사에 풀지 않습니다. 댄공 자체 프로그램에 더 많이 풀어요.

아 그러네요. 기본적인 것을 잊어먹고 질문을 드렸네요. 답변 감사드려요. 

두 프로그램 모두 대한항공이나 아시아나는 직접 지원하지 않습니다. 그래서 두 항공사에서 푸는 좌석이 외항사를 통해 예약할 수 있을 경우에만 두 프로그램 검색결과에 나옵니다.

기본적인 것을 잊어먹고 질문을 드렸네요. 답변 감사드려요. 

우선 이런 귀한글을 써주셔서 감사합니다. 항상 쌤킴님이 남겨주신 댓글로 공부하고 있었습니다.

무료버전 기준으로 롬 써보다가 탐탁치 않아서 싯츠 써보고 그것도 탐탁치 않아 결국 포인츠예를 가장 많이 쓰고있는데요, 뭐 그마저도 완벽하진 않아서
결국 BA, JAL, ANA 같은건 직접 계속 들어가봅니다...

예를 들어 1/17기준 ICN-DFW를 보면 BA엔 AA편이 있다고 나오는데 아무데서도 찾아지지않습니다. 이건 AA 공홈에 있는걸 기반으로 제가 알아서 찾아야하는걸까요? 아님 무료의 한계라 유료에선 해결이 되는걸까요?

그간 이코나 프이코를 거진 비즈 포인트만큼 내고 탄적도 있어서 제대로 발권하고 싶네요

모든 Aggregator들이 완벽할 수는 없습니다. BA에서 보이는 AA마일좌석이 BA에서는 보이는데 왜 검색엔진에서는 안보이냐고 물으신다면.. 네 검색엔진이 어떨 때 마일좌석 정보를 못 긁어올 수도 있다고 말씀 드리고 싶습니다. 그건 무료의 한계과는 아무 관계가 없고요. 가끔 각 검색엔진별로 데이터를 못 긁어오거나 (Roame의 경우), 아니면 애초에 BA 마일좌석를 긁어올 수 없거나.. (이 경우는 Seats의 경우: 싯츠의 경우 아직 검색 가능한 프로그램에 BA가 포함이 안되어 있는 걸루 알고 있습니다. ) 인 경우라고 저는 생각해요.

참고로 AA의 경우 파트너 항공사 직항 마일좌석의 경우 35k/60k/80k = Y / J / F 형태로 구성이 되어 있습니다. PE 좌석의 마일차감에 대해서는 제가 직접 알아본 적이 없어서 얼마나 될지 잘 모르겠습니;;

60k면 비즈가 가능하군요... 하긴 그정도면 굳이 50K정도에 PE를 알아보실 필요가 없겠네요. 

DFW가 베이스고 일이년에 한번씩 ICN을 간다면 어느 마일프로그램을 추천하시나요? 

Atmos가 진짜 좋아보이긴 하는데 모으기가 어렵네요 aa도 모으는데 이콘 가방1개밖에 안되서 조금 아쉽긴 합니다 

라쿠텐 -> 빌트 -> Atmos 전환가능요.

DFW는 AA와 댄공 노선이 있으니 둘다 마일발권 가능한 알라스카 Atmos 카드들을 달리시는게 좋아보입니다. Summit카드를 추천드려요. Ascent는 공홈은 6만인데 잘 뒤져보심 아직 8만 오퍼에 아무 프로모코드 넣으면 되는게 있을거에요.

유료가입을 해야되나 말아야 되나...하고 있었는데

쌤킴님의 정성 & 노력 가득한 이글이 큰 도움이 되었습니다. 감사해요~~

닉네임을 이제 일등석타즈아 로 바꾸실 차례? ㅋㅋ  도움이 되었다니 다행입니당!

Roame 첨으로 핸폰으로 써보는딩 원래 oneway만 검색

가능한건가요?... 

그리고

라이브서치가 어플에서는 60일 제한이고 컴터웹에서만 긴거같습니당 나름 신세계네요 ㅎㅎ  

마일발권은 그냥 편도로 검색하시는게 맞습니다. 델타의 아주 특수한 경우를 제외하고는 왕복마일발권 한다고 할인되는 부분이 전혀 없습니다.

live search 검색일수 제한 --> 유료회원인가요? 무료회원인가요? 무료회원이 앱에서는 60일전 출발로 제한되는 지 몰랐습니;; 저는 유료회원이라 전혀 문제가 없거든요..

넵! 잘활용해 보겠습니당 

세세한 좋은 글 덕분에 저도 찾아보다가 roame가입했습니다. 혹시 글중에 3번 항목 " Regional code를 활용하면 여러개 알람을 한개로 결합시켜서 좀 더 똑똑하게 알람갯우의 한계를 잘 활용해서 알람 설정을 하실 수 있을거에요." 이부분이 어떤것인지..어떻게 설정하는지 도움을 구할수있을까요? 

아이고 제가 오타가 있었군요?! ㅎㅎ 알람갯수로 수정했습니..

https://help.roame.travel/articles/692923-what-regions-can-i-search-in-skyview 에 가보시면 나옵니다.

이것은 Skyview에서만 가능한 검색방법이고요. 출발지나 도착지 도시 대신에 이를테면 West Coast를 타이핑하면

요렇게 관련 Regions 나와서 선택을 하실 수 있습니다.

아래 다른 미국과 한국에 관련된 Region들을 살펴보실 수 있을 겁니다.

오타는 저도 못 봤네요. 그냥 물 흐르듯 읽어졌습니다. ^^ 도움 말씀 감사해요. 공부를 더 하겠습니다.

진짜 대단한 정성이세요. 저포함 많은 분들이 큰 도움을 받고 있네요. 정말 감사합니다. 아직 롬으로 큰 소득은 없는데 언젠가 저도 잘 활용할 수 있기를요.

아이고 이런 쓰신지 몇 달인가요? 출박임박딜이 또 뜨긴 하니까 좀 기다려보심 좋은 발권하실 수 있을거에요! 홧팅임다!!

가입하고 서너달된거 같은데요. 암튼 계속 시도하면 뭐라도 걸리겠죠. 

묻어가는 질문 드립니다. 위에 로얄님 질문과 비슷한데요, 

대한항공 마일리지로 대한항공 발권을 원할때는 어떤 툴로 검색이 가능한가요?

AI한테 물어보니 AwardFares ExpertFlyer 같은걸 알려주는데 저걸로도 검색이 되나 의심스럽네요. 

AwardFares가 KE검색이 가능하긴 하나보네요?! 저두 몰랐습니.. 무료회원이라 자세한 마일좌석은 다 볼 수 없지만 뭔가 검색이 된다는 것은 확인이 됩니다.

ExpertFlyer는 잘 모르겠습니다..  근데 둘다 Free Trial을 해볼 수 있는 거 같아요. 한번 해보시고 알려주셔도 됩니당. ㅎㅎ

확인 감사합니다. AwardFares가 되긴하는군요! 저도 이미 해봤었는데 제가 검색했을땐 안나오던데 뭔가 셋팅을 잘못한건지 조건이 있는지 모르겠네요. 

ExpertFlyer는 검색하기전에 돈부터 내라 그래서 못해봤습니다. 다음에 다시 확인해 봐야겠네요 

저두 그냥 검색은 안되었고요.. 날짜 지정안하고 KE지정후에 출발지 도착지만 지정하고 보니까 아래 마일좌석이 보이더라고요.. 그래도 유료회원에 가입해야지만 좀 더 자세한 검색가능여부를 알 수 있을 듯 함다. 저는 일단 패스하지만 나중에 유료회원이나 free trial을 하시게 된다면 꼭 DP남겨주시길!

와 근데 이런글은 정말 피드백 드려야합니다. 귀한 시간 사용하셔서 좋은 정보 공유해주셔서 감사합니다. 추후에 마일발권시 큰 도움이 될듯 합니다. 

아이고 별 말씀을요!!

몇일전 롬 유료를 가입해서  검색을 해보면서 질문이 생겼어요
라이브서치와 스카이뷰 차이인데요. 
롬 가입하기전에 1주일전부터 버진사이트에서 보여지던 미국에서 한국 가는 비행기 마일리지 표가 있었어요. 버진에서 계속 오늘까지 보여지길래 

그 날짜말고 다른날짜를 좀 찾고 싶어서 롬에 가서 그 날짜가 들어있는 한달을 다 스카이뷰 검색하니 아무것도 안나오는거에요. 그래서 라이브서치로 제가 버진에서 찾았던 딱 그날짜를 넣어서 하니까 버진에서 본 그 표가 나오더라고요
이상해서 좀 있다 다시 스카이뷰 해봐도 여전히 라이브서치에서 나오는 그 표는 안나와요. 
이 상황을 이해하려고 생각해본건.. 누군가가 롬을 이용하는 사람이 라이브 서치로 검색했던것들만 스카이뷰로 보여지는것이라면
제가 조회한 노선은 인기 노선이 아니라서 아무도 조회를 해본사람이 없어서 스카이뷰로는 안나온게 아닌가 싶고 제가 방금 라이브서치로 검색을 했으니 한참후에는 스카이뷰로 캐쉬 입력된게 나오는걸까요? 제가 검색을 할줄 모르는건지.. 혹 경험하신 의견이 있을까요?
여튼, 돈내고 검색했는데 스카이뷰로 단 한줄도 아무것도 안나와서 좀 아깝..... 
결국은 각 항공사 가서 손품 팔아야만 하는건지.. 싶어서요. 

Livesearch에서 찾은 표가 Skyview에서 왜 안보이는지는 저두 잘 모르겠네요;; 아마 쿠키때문에 그럴 수도 있으니 새로고침을 하거나 쿠키를 지우는 것도 고려해보세요.

그렇지만 Skyview로 유니콘같은 표는 잘 안보일 수도 있어요. 60일치 한꺼번에 검색가능한 Skyview만이 유료회원의 가장 특별한 특권은 저는 아니라고 생각해요.

Skyview로는 대강의 트렌드와 어떤 방향으로 마일발권을 하면 되겠구나 등을 파악하는 거지 그걸로는 마일발권하기에는 부족하다고 생각해요. 이미 철지난 표를 찾아봐야 무슨 소용이 있겠습니까... 

60일치 Skyview를 바탕으로 알람을 설정하고 알람으로 훌륭한 마일발권하는 것에 저는 더 유료회원의 값어치가 있다고 생각해요.

오늘 19분전에 받은 이런 알람이 제가 말하는 진짜 유료회원의 값어치라고 생각해요. 이걸 우리가 일일이 검색해서 찾는 노력과 시간을 롬이 대신해주는 거니까요. 

ANA 비즈좌석 ORD-NRT노선이에요. 그것도 2장이!! 느닷없이 등장해서 알람이 왔고요.

이 표가 UA에 실제로 존재하는 것도 확인했고요.. 이 표는 버진항공에서 전화로 예약하면 110k가 아니라 60k면 가능하니 대박이죠.

이게 롬의 유료회원가입비의 진정한 가치라고 저는 생각합니다. 네 알람말이죠..

저는 AA로 주로 알람 받는데 받자마자 AA에 들어가서 표가 있는거 확인해도 결국에는 안되요 ㅠㅠ 

요즘 AA에 JAL 유령표가 계속 출물하고 있습니.. 좌석이 몇 장이라고 나오는지를 확인하셔야 되요. 3+이면 거의 99% 유령표입니..

한좌석 남은것도 안되요 ㅠㅠ 그건 제가 한발 늦었다는 거겠죠? ㅠㅠ 재미나이 말로는 일분 컷이라는데.. 진짜 맞는거 같아요 ㅠㅠㅠ

한좌석이면 거의 찐이라... 네 한발 늦으셨을 가능성이 높아보여요;; 그치만, 너무 크게 실망하지 마시고요. 계속 두드리다보면 언젠가 문은 열릴겁니당!!  ㅎㅎ

쌤킴 선생님 이런경우도 버진에서  더 싸게(?) 발권이 되나요 ?? ANA와 젯불루가 같이 있을 경우요 

버진과 젯블루는 아무 파트너쉽이 없기 때문에 그렇게 연결발권은 버진으로 못 구하세요. 그 연결편중에 ANA노선만 그러니까 LAX-HND노선만 버진으로 전화하셔서 발권가능하고요. 서부출발 비즈좌석의 경우 52.5k 마일차감입니다. EWR-LAX의 젯블루는 따로 분리발권을 하셔야 되요.