전기자동차 충전기 (EV Charger Outlet - 240V/50A NEMA 14-50) 설치

전 두꺼비집 여는 것도 무서워해서 덜덜 떨면서 봤네요. 대단하십니다!

그렇죠. 전 예전에 천장 전기작업하다가 쇼트나서 떨어져서 한달 고생한기억이 있어서 그런지, 엊그제 파이어 알람 네스트꺼로 교체하는데도, 또 쇼트날까 후덜덜하더라구요. 

저런 작업은 정말 대단하게 느껴지네요. ^^ 

어이쿠 ㅠㅠ 한번 사고 경험하면 극복하기가 힘들죠. 안전이 제일입니다. 

두꺼비집도 전기가 흐르는 부분을 잘 파악하고 의식적으로 접촉을 피하는 노력을 하시면 크게 무서울 건 없습니다만...

가스나 전기같은건 전문 기술자에게 맡기는게 젤루 좋긴 합니다.  

글 읽으며 역시 니마 1450안하길 잘 했다 생각이 들었습니다. 전기를 모르는 제가 스스로 작업하려 알아보니 테슬라 월커넥터 설치가 더 쉬워보였습니다. 사진봐도 역시나 니마1450이 설치가 더 고난이도라 생각합니다! 그래서 테슬라 차저 설치했는데 사진보니 제가 그 때 저런 작업을 어찌했나 싶기도하네요..저랑 패널 구멍 위치도 그렇고 상당히 비슷한 부분이 많아 공감이 많이 되었습니다 고생하셨네요 ㅎㅎ저는 다시 하라면 못할듯싶네요..ㅋ지금이야 설치 공부하며 다 알았지만 당시엔 뉴트럴 그라운드 이런것도 모르는 사람이었어서...

hardwire나 플러그나 다 장단점이 있다고 봅니다. 개인적으로는 이사 다닐때 때어가기 쉬운 NEMA 14-50을 선호하고요;;

집에 들어오는 전기에 대한 사전 지식없이 작업 하셨다면 정말 큰 일 하셨었네요.

일단 집사이즈가 상당하신것 같습니다. 왠지 경치도 좋을듯 하고요... 쉽게 쓰셨지만 해보면 힘든일이죠.

Romex 6AWG는 정말 손가락 부러집니다. 얼마전에 12ft정도 제가 했는데 그냥 아래있는거 사서 쓰긴 했는데 어이쿠, 자르는데 정말 피곤하고, 구부리는데 피곤하고 그렇더군요. 일단 저도 TM3 모바일 차저 쓰긴 하는데 전용차저 ($400)을 달까 말까 생각만 하고 있습니다. 

전기차로 기름값은 줄었는데 옆으로 들어간 비용을 보면 뭐 그렇게 싼가 하는 생각이 들어요.

https://www.homedepot.com/p/Southwire-15-ft-6-3-Black-Stranded-Romex-SIMpull-CU-NM-B-W-G-Wire-63950006/301096024

커버때문에 박스 큰걸로 갈아야 할 거 같다고 써놨는데..... 또 저 와이어 만질꺼 생각하면 하기가 싫어집니다. 

제 TM3는 듀얼모터가 아니라 어짜피 모바일 차저로 뽑을 수 있는 32A가 최고긴한데... 전용차저가 보기 좋아서 ㅎㅎㅎ P2 기분좋은 날에 잘 한번 구슬러 봐야죠. 

저도 손좀 더 봐야 되는데... 차일 피일 미루고 있네요.

모바일 커넥터는 어차피 32A로 제한이죠. 발열때문에 제한시킨다고 들었습니다.

이건 DualMortor도 동일합니다. 다만 Wall charger에서는 좀 더 좋은 충전 속도를 낼수 있는데, RW모델은 여전히 32A제한이네요. 

일단 모양으로는 WallConnector가 좋죠 :)

[Mobile Connector]

[Wall Connector]

"일단 모양으로는 WallConnector가 좋죠 :)" 사실 여기가 제 핵심입니다;;;

대단한 작업 마무리 하셨네요. 

상세한 기록 남겨주심에 감사드립니다.

대단할거는 사실 없습니다.

관련 질문글이 종종 올라와서, 예전부터 작업후기 한번 써야지 했었는데 마침 또 하게 되었네요. ^^

우와.. DIY장인이십니다.. 근데 퍼밋은 필요없나요?

아마 대부분의 지역에서 퍼밋이 필요 할 겁니다. 

다른곳의 로컬 규정까지는 잘 모르겠고, 저희 집의 경우엔 LA시 LADBS 관할인데, 퍼밋비용이 $60 정도 나오고요. 퍼밋열린 후 180일 이내에 작업 완료, 인스펙션 받아야 합니다. 지금 뒷마당에 바베큐 그릴 설치 때문에 컨트렉터가 가스/전기 작업중인게 있어 완료 되면 인스펙션 같이 받으려고요. 

우와!! 대단하십니다. 저도 dyi좋아하지만 고압 전기 쪽은 잘 안하게 되더라구요. 나중에 혹시 전기차 살일 있으면 이글 꼭 참고해야 겠네요. 감사합니다!

DIY로 110V 아웃렛 갈아 보신 적 있으면, 작업 자체는 위험하지 않게 하실 수 있습니다. 다만 저 뻣뻣하고 굵은 AWG 6 때문에.. 손가락이 아플뿐이죠...

엄청나십니다.. 저는 엄두도 못 낼거 같습니다

가정용 전기가 크게 어렵진 않습니다만, 안전이 최고입니다.

우와... 근데 테슬라 모바일커넥터 있으시면 월 커넥터 안 사시고 Nema 14-50 어댑터만 사셔도 되는거 아닐까유?

2018년 테슬라 구입할 때는 NEMA 14-50 adapter가 모바일 충전기 셋트에 포함되어 있어서, 당장 연결해서 충전 하는데는 지장이 없습니다. 

다만...... 외관상의 문제죠. ㅎㅎㅎ

ㅋㅋㅋㅋ인정합니다. 감성 중요하죠.

저도 재밌게 읽고 댓글 남깁니다. 부럽습니다. 스크랩을 하긴 했는데 하면서 왜 했나 싶습니다. 따라하고 싶습니다.

EV 소유하셨으면 집밥이 최고입니다. 전기 패널 다루는데 어느정도 자신이 있으시면, 셀프 인스톨이 그렇게 어렵지는 않습니다.

용기주셔서 감사합니다. 패널이 3층에 있고, 가라지는 1층인 타운하우스 거주인데요, 1층에 계량기(?)가 있는 패널이 다른쪽 집 옆에 있는 구조입니다. 아무래도 HOA 허락도 받아야하고, 구조가 복잡해서 전기기술자를 불러야 할 것 같습니다. 

대단하시네요. 저도 혼자 해보려다가, 혹시 문제가 생길까 그냥 업체에 맡겼습니다. 그리고 설치 비용은 정확하게 퍼밋 포함 1000불들었습니다. 

원하는 위치에 아웃렛 만들어 주고, 퍼밋에 인스팩션까지 포함이면 1000불이 그렇게 큰 비용은 아닐겁니다. 혹시라도 충전기 설치에 리베이트등 인센티브가 있다면 약간은 비용 충당이 가능하고요. single family 주택이 아니고 타운하우스 같은 multi-unit dwelling의 경우 셀프 인스톨이 불가능한 경우가 있는데, 인스팩션 포함하면 그정도로 다들 부릅니다. 2014년 제가 첫 EV 리스했었을때, 타운하우스여서 저희도 electrician을 써야 했었어요. 

WA 리베이트는 설치비에 세금만 리베이트로 지급되더군요. 싱글하우스였고, 새로운 브레이커를 넣을 공간이 없어서 기존 브레이커들을 정리를 해야해서 일이 조금 복잡했었습니다.  설령 간단했더라도 이렇게 설치를 못할것같습니다. 멋지네요!. 

기존 브레이커 정리하며 패널내에 발란스 맞춰야 하는거였으면 전문가에게 의뢰하신게 정말 잘 하신거에요. :)

헉... 집으로 400A가 들어 온다구요? 와... 엄청나네요. 

저희집 5년전에 살때도 200A 좋네~ 했었는데 점점 전기가 메인이 되는군요. 

(난방이랑 주방을 가스로 써서 200A로도 충분하긴 합니다)

집 계약하고, electrical option건으로 전기 담당자와 처음 Zoom meeting할 때 400A 들어온다는 말 듣고 저 역시 많이 놀라고 좋았습니다.

아무래도 이젠 가스를 줄이고 전기로 옮겨가게끔 정책들이 나오니.. 새 집에 애매하게 용량을 넣기 보단 확실하게 넣은듯 해요. 

훌륭하십니다. 완전 신세계네요.

(전기차는 안 사는 걸로..)

정질님께서 전기차를 구입하신다면, 제가 DMV로 출장 나갔을때 댁에 아웃렛 설치 해 드리는 걸로.... (케이블 많이 남았어요;;)

오예! 전기차 알아보고 올게요.

charging station을 설치하는 것과 outlet 에 케이블로 충전하는 경우 어떤 차이가 있을지 궁금하네요. 충전속도가 다를까요?

Outlet의 경우에 최대 50A라고 적혀 있지만, 실제로 충전중에 과열되는것을 막기 위해서 충전기 회사에서는 40A정도로 리밋을 걸어 버립니다. 

와이어로 직결할 경우 48A까지는 해 줍니다. (하지만 이것도 브레이커를 60A로 달라고 합니다.) 

북미 월커넥터는 48A고 Nema 14-50은 실제론 40A 정도일테니 월커넥터가 좀 빠르긴 할텐데 밤새 충전하거나 한다면 거의 차이 없을거 같습니다. 시간당 뭐 한 5-7마일 정도 아닐까요.

위에 두분 댓글에 더불어.. 또 한가지 고려 해야할 것은 자동차에 달린 rectifier(ac 전류를 충전을 위한 dc전류로 변환해주는 장치)의 용량입니다. 제가 소유한 2018년형 테슬라 모델3 mid range에는 32A짜리 rectifier가 달려와서, 충전기 rating이 더 높더라도, 이 한계치를 넘지는 못해요. 테슬라 듀얼모터 모델엔 좀 더 높은 48A짜리가 달려있고 충전기 종류에 따라 더 빠른 충전이 가능합니다. (아이오닉6가 좀 더 빠르다고 생각해서 스팩을 찾아보니 11kW라고 하네요. 테슬라 듀얼모터와 비슷한 수준이라고 보입니다.)

여기까진 어디까지나 교류(ac) 전압을 이용한 충전때의 얘기고, 아예 dc direct charge(슈퍼차저 같은)의 경우 rectifier를 거치지 않기 때문에 더 빠른 충전이 가능합니다.

담번엔 6AWG필요하시면 삐삐 치세요... 남는거 드릴게요.. 그리고 LADWP는 전기차 충전기 rebate줘요 + 공사비까지 해서 1000불까지 돌려준데요.

LADBS에서 퍼밋 신청하시면 임시퍼밋주고 정식퍼밋은 약속잡으면 집으로 오는데 거진 10분도 안걸려서 나오더라구요. 퍼밋 받으시는거 추천드립니다.

https://www.ladbs.org/services/core-services/plan-check-permit/types-of-permit-processes/express-permits

진작에 알았으면 돈 아끼고 좋았을텐데요 ㅎㅎㅎ 

저 글을 작성할땐 전기차를 고려했는데, 결국엔 p2가 ICE 차로 새 리스를 했습니다;; 뭐 있던 물건들로 해서 리베잇 해당사항도 없고요. 

퍼밋은 열어놓고 아직 인스펙션 못받았어요. 일렉트릭 박스 뚜껑이랑 어긋 안나게 좀 큰걸로 바꿔 달려고요. 

인스팩션 너무 걱정 마세요 10분 만에 스피디하게 넘어가더라구요. 스위치 내렸다 올렸다 불들어오는거 확인하고 그냥 사인해주고 가버렸어요

저도 이번에 볼트 업그레이드 하면서

남편이랑 아버님이 손재주가 좋으셔서 이거 집밖에 달아주셨는데요,

(그전엔 써드파티의 레벨2 충전기 써서 이정도로 큰 아웃렛이 아니었는데 아웃렛이랑 배선이랑 다 바꿨어요) 

40A(?)를 배정해줬는데도 충전 속도가 그렇게 빨라지진 않은거같아요.

그전엔 한시간에 10-12마일이었다면 지금은 한시간에 15-18마일?

왜그런지 모르겠지만 딱히 불만은 없습니다 ;.;

사실 너무 빨리 충전되면 혹시나 무리해서 불날까 겁나기도 하고요 ;;

그냥 이런 경우도 있네요.

시간당 20마일 미만이면 조금 느리네요. 아웃도어에 추운곳 계시면 날씨 영향을 조금 받을 수는 있겠지만, 그래도 충전기/자동차 충전 세팅 한번 살펴보시는게 좋을거 같아요. 

아웃도어에 추운곳이 맞긴 한데 좀 느리긴 하죠..? ㅋㅋ

뭐 전 불만 없긴 합니다 ;.; 집밥이 가능한거 자체로 행복해요 후후

차 세팅을 올려도 그런거같더라구요.

그냥 뭐 잘못 건드느니 냅두고 천천히 충전하려구요 ㅎㅎ

지금 머리쏙에서 Level 2 전기 충전기 달아야 겠다고 생각을 하고 있었는데 관련된 글이 올라와서 원글과 답글들 정말 정독하고 읽었습니다.  저는 메인 패널이 200A 이고  또 밖에 있어서,  NEMA 14-50 outletr과 테슬라 월차져 사이에서 고민을 하다가 지금은 테슬라 월차저로 굳혀가고 있습니다.  혹시 테슬라 월차져도 설치 하셨나요?  원글이 많이 도움이 되었는데 저한테는 월차져가 난이도가 쉬워보이고 또 장점은 GFCI built-in 과 Smart/ Wi-fi feature 있고 좀더 깔끔하다는 장점인거 같아요. 

제 계획은 40AMP Double Gang Circuit Breaker 에 8 AWG 와이어 쓰고 80%로 32 AMP 로만 쓸려고 합니다.   

https://www.amazon.com/gp/product/B0756MLLD9/ref=ox_sc_act_title_3?smid=A2K5XY9S5HR0EI&psc=1

하면 따로 Conduit 다루지 않고, 벽 뚫을 필요 없이...  Stud 만 찾아서 테슬라 월차져 설치하면 될꺼 같은데.  또 Tourge Driver 로 45lbs 이상으로 stranded wire secure 하면 되지 않을까 생각하는데, 혹시 제가 크게 빠트린것이 있나요?    

테슬라 월 차저에 점퍼 세팅으로 max current 설정 가능한거 같으니, 패널에 버짓이 충분하지 않으면 40A로 설치하시는것도 괜찮아 보입니다. (나중에 60A로 올리느라 두번 일 하실지도 모르지만 몇년안에 이사 하는 등의 변수도 있으니, 이건 논외로 하고요) 

다 괜찮아 보이는데, 드라이월이라도 벽은 한번은 뚫으셔야 패널에서 선을 빼실 수 있을겁니다. :) 스터드만 안뚫어도 작업이 쉽긴하죠. 

지금 메인 패널 사진인데 테슬라 월차져도 바로 옆에 스터드 찾아서 할려고 하는데 메인페널 밑에 있는 knock-out hole 해서 PVC pipe 같은 conduit 하면 될꺼 같은데.  그럼 드라이월 벽은 뚫지 않아도 되겠지요?   그리고 밖에 stucco 에 screw를 뚫고 넣어야 하는 일이 하는데 18V drill 과 masonry drill bit 으로 하면 되지 않을까 하는데요.   답글 정말 감사드립니다.  

knock-out hole이 있어서 패널 우측 하단처럼 밑으로 연결 가능하다면 다행인데, 없는 경우엔 직접 knock out을 내야하는 경우가 있을 수도 있어요. 

작업 시작전에 잘 살펴보세요. 그리고 인스펙션 받으실거면 (아무래도 전기패널이라) 방수처리 깔끔하게 하셔야 할겁니다. 

제 경우 일렉트릭 패널은 아니고 comm (인터넷, 전화, 케이블) 들어오는곳인데.. 외부 knock out이 없어 직접 구멍 내는데 몇십분이면 충분할 줄 알았던 작업이 의외로 몇시간 걸렸고.. 1-inch hole saw도 하나 해 먹었어요. 결국 대충 자르고 드레멜로 다듬어 마무리 했네요. ㅠㅠ

외부 스터코에 다시는 경우, 스터코가 두꺼워 스터드를 찾는건 의미가 없고, 스터코에 https://www.lowes.com/pd/Cobra-100-Pack-1-1-4-in-x-1-4-in-Dia-Standard-Drywall-Anchor-Screws-Included/3029073 같은 엥커나사로 고정시켜야 할 텐데, 드릴로 구멍 낼 때 스터코 안쪽 메탈 플레이트를 피하는게 더 큰 작업이 되실겁니다. 프리드릴 하는데 메탈에 막혀 더 안들어가면 난감해져요.

그리고 low voltage 이외에는 pvc는 안쓰시는게 좋습니다. 열 전도율 문제로 내부가 과열 될 수 있거든요. 전기엔 되도록 emt 쓰셔야해요. 

사진까지 찍어서  올려주시고 감사합니다.  밑에 knock-out hole 이 있긴 하지만, 생각해보니 제 영역 밖인건 갔다는 생각이 점점 드는것 갔습니다.  메인페널이 실내에 있었이면 제가 할수 있을꺼 같은데.  밖이여서 방수처리랑 스터코 문제 등등. 제가 몰랐던 부분도 알게되고 감사합니다 (꾸벅).  제가 평생 아파트 (콘도) 살다 싱글하우스 사니 배울께 많은데 마모에서도 많이 배웁니다. ㅎㅎ

사진은 다른 작업 하면서 언제 DIY 후기를 쓸 일이 있을까 싶어 찍어놓았던 겁니다. ㅎㅎㅎ

패널 하단에 건물 밖으로 통하는 3/4" knock-out이 있다면, 먼저 댓글에 올려주셨던 아마존 제품으로 작업 하시는게 제일 덜 골치 아프실거 같네요. LFNC에 THHN 와이어 조합이라 당연히 code compliant입니다. 

EMT용 방수 connector있긴합니다. 

https://www.homedepot.com/p/3-4-in-Electrical-Metallic-Tube-EMT-Rain-Tight-Connector-26252/100572360

구부리지 않고 자르기만 하셔도 되면 이런 커넥터 2개에 3/4 EMT 잘라서 deburr 하심될듯하네요.

physi님 말씀따라 EMT작업하시면 퍼밋 받기 까다로우니 아무래도 더 인스팩터가 더 열심히 볼듯하네요. 저처럼 스터코 속에 매립 하시던지 아니면 전문가 찾아가보시는것도 좋을듯하네요.

참고로 6/3는 EMT나 PVC둘다 3/4인치 파이프 쓰셔도될듯하네요

이왕 하시는 김에 6AWG로 깔끔하게 50Amp 하시는게 어떨까요? 14-50 outlet없이 월차져로 하시면 최대 50amp 가능 합니다.

14-50쓰면 아무리 50amp 라도 40amp가 맥시멈이죠

어 그럼 혹시 6AWG 남으신거 있음 나눔 가능할까요 (앞글에 올리신 글 보구서요 ㅎㅎ)?  한 6feet 정도만 필요할꺼 같은데요.  저도 사는곳이 LA 근처 ㅋ

저도 친분이 있으시면 그냥 드릴수도 있을지 모르지만 나중에 작업위해 남겨 놓은거라 좀 어려울듯 하네요. 죄송합니다. 하지만 모르는거 있으면 언제든지 물어보세요. 감사합니다

두개의 댓글 다 감사합니다.  아무래도 전 작업의 편의함을 생각해서 8 awg 를 할꺼 갔습니다.   직장에서 충전할곳도 있고, 매일 많이 달리지 않고 어짜피 밤새도록 충전하니 32 Amp 면 충분할꺼 같아요.  메인페널이 200amp 인데 남이있는 cuircuit  breaker  딱 하나 있을정도로 가득 들어가 있는 상태여서요 (집 전주인 이것 저것 설치함).  물론 원글님처럼 400amp 있으면 저도 60 Amp 설치 했죠 (갑자기 부러워 지네요 ㅎㅎ)