Chevy Bolt MSRP Swap후기

swap할 경우 리스 마일리지는 어떻게 계산되나요? 예를 들어 3년 3만으로 하고 2년동안 2만 마일을 탔으면 새로 받는 차는 1만마일 이내로 타야 추가 차지가 없는지, 아니면 이것도 리셋될까요?

그리고 제가 서치해보니 2022년형도 리콜 대상이던데 지금 새로 만드는 차들은 리콜하고 무관한가요?

MSRP Swap은 마일리지포함 리스 term이 동일하다고 합니다. 3년 3만으로 하셨으면 두차를 합해서 3만으로 하는걸로 알고 있습니다만, 제가 차를 픽업하고 컨펌하겠습니다.  요즘 들어오는 '22년형들은 배터리 replace된걸로 알고있습니다.  

그게 좀 더 make sense이긴 합니다.

한가지 더 여쭤 보자면, 2020년형과 2022년형 MSRP가 차이가 좀 나는데요(2020년형이 더 비싸다니... 요즘같은 인플레이션 시대에!! #실화냐), 차액은 어떻게 계산이 되는지 (혹시 돈을 받게 되는 건가요?) 여쭤봐도 될까요?

그러게말입니다. 2023년형은 더 씨진다는 말이 있습니다. 

차액은 msrp차액 그대로입니다. 제경우는 $2.860이 싸졌기때문에 딜러에서 check로 발급한다고 합니다. 딜러는 GM에게 받고요 

좋은 소식이네요. 2020 볼트 리스 하실때 MSRP 가 $42,806.15 셨던건가요? Reddit 에 찾아보니 어떤 경우에는 쉐비 + 딜러 디스카운트를 제한다고 되어있더라구요. 저도 시도해봐야 겠네요..

'20 볼트는 44,350 이었고, 스왑하는 '22 볼트EUV는 41,490 이예요. 차액 2,860불을 체크로 준다고 하네요.  Bill of Sale에는 두차의 가격이 1,500정도씩 낮은 가격으로 되어있어요. 차액은 같으니 상관없는거 같아요.  꼭 시도하시고 순탄한 process 되시길 바래요

잘 풀리셨다니 다행입니다. 저같은 경우 advisor가 너한테는 msrp swap옵션이 없다고 하는데 이게 주마다 다른건지 개인마다 다른건지 잘 모르겠네요. Concierge에 전화해서 다른사람을 배정받아야 할까요?

검은수염님 감사합니다.  저희 RC에게 MSRP Swap이 안되는 주가 있는지 물어봤습니다.  아래의 대답을 받았는데 다시 요청해보시는것도 좋을듯하네요. 

That question is a little hard to answer completely, each state is different when it comes to replacements, but as far as I know there is no state that doesn’t offer manufactures MSRP to MSRP trades in their lemon laws. As far as eligibility as long as someone is working with General Motors an MSRP to MSRP trade could be offered. Does that answer the question?

네 다시한번 물어보겠습니다. 사실 제일 이상적인 시나리오는 연말까지 배터리 교체 안하고 버티다가 23년형 모델나오면 그걸로 swap하는게 제일 이득아닐까 싶어요. 23년형부터 5000~6000정도 msrp가 내려가니 msrp차익 실현 가능하지 않을까요?ㅋㅋ

글쎄요...저라면 빨리 하겠습니다. 그리고 제가 만약 다시할수있다면 지금볼트말고 다른 리세일 좋은 모델로 swap하고 23년형 모델나올때쯤 바이아웃해서 23년형 볼트를 6000불 내려간 가격으로 사고싶습니다.  하지만 현재로 만족할려구요. ^^

리세일 좋은 모델이면 픽업트럭 같은거겠군요. 볼트 차 자체는 너무나 만족스러워서 가능하면 EUV 프리미어로 할 수 있으면 좋겠네요.

상세한 정보 감사합니다. 스왑하는 차의 MSRP가 낮으면 차액을 돌려주네요. 그럼 MSRP가 많이 낮은 차를 선택하고 차액을 더 돌려받는것도 괜찮을수 있겠네요.  

그것도 좋은 방법인듯 합니다.

daddyryu님 글 덕분에 Chevy에 전화해서 절차를 시작하게 됐습니다. 좋은 정보 다시 한번 감사드립니다.

한가지 질문이 있는데요. 선택할 수 있는 옵션이 replace or repurchase 라고 써 있네요. replace 옵션은 "GM replace the subject vehicle with a new motor vehicle that is substantially identical to your vehicle" 이라고 써 있는데요. 혹시 daddyryu님도 MSRP swap 할때 replace라고 써 있었나요? 아니면 MSRP swap 과 replace는 다른걸까요?

제 케이스는 trade repurchase였습니다. 좋은결과 기대합니다!

저도 어제 이메일로 연락해서 스왑 절차 시작했습니다. 리스서류, 차량등록 스티커, 면허증, 마일리지 찍어서 보냇어요. 얘네 일처리 속도보면 내심 23년형으로 받을수도 있겠다 싶은데(20년형에 비해 6천불 정도 저렴) 저도 replace랑 repruchase가 있는데 스왑같은 경우 replace겠죠?

안녕하세요.. 저도 swap 절차 진행 중인데 오늘 23년형 EUV 근처 딜러 쉽 통해서 오더했고 오퍼 기다리는 중입니다. 제 케이스 진행하는 rep. 이 (묻지도 않았는데) 이번주 부터 23년형 오더 가능하다고 알려주었습니다.

모두 좋은 딜 받으시면 좋겠네요!

오더 하실때 deposit은 Chevy에서 부담해주기로 했나요? 근처 딜러쉽에 물어보니 3천불 deposit 하고 3달 기다려야된대서 어떻게 해야할지 고민중입니다.. 그냥 기다리지 말고 22년식 인벤토리 6천3백불 디스카운트 하는걸 찾아서 바꾸는것도 좋을듯 해서요.

오더만 넣었고 오퍼레터 기다리는 중 입니다.. 오더 할때 디파짓 하라는 이야긴 없었습니다

케이스 오픈하시고 Case Referral Specialist 통하시면 디파짓 없이 갑니다. 디파짓 하라고 했다면 먼가 제대로 arrange가 안 된 듯 합니다. 그리고 MSRP swap일경우 제조사에서 제공하는 cash incentive를 반영 안 해 줄 것 같습니다만... 계약 그대로 두고 MSRP만 adjust해주는게 MSRP swap아닌가요? 기다리지 않고 딜러가 가지고 있는 2022년 인벤토리는 딜러가 MSRP swap을 해주겠다고 해야 하는 건데, 악성 재고가 아닌 이상 굳이 swap해서 인벤토리를 줄일 인센티브가 딜러에게 있을까 싶습니다.

Replace 할떄 (MSRP swap), mileage 를 감안해서 기존 차의 MSRP 에서 그만큼 차감해서 swap 을 하게 되나요? 이글 보고 저도 replacement 를 신청했는데 현재 차량을 사용한 마일리지에 대해서는 어떻게 되는지 궁금하네요.. reddit 후기에는 상관없다고 한 후기도 있고..혹시 경험 있으신 분들 알려주세요.. 

이건 각 주의 lemon law에 따라 케바케인것 같습니다. reddit 후기에서 해당 주 사례가 있는지 보시고 참고하시면 제일 정확할거에요.

제 생각입니다만 purcahse냐 lease냐에 따라 답이 달라지는 문제 아닐까요?

Lease의 경우 Payment에 마일리지로 인한 감가상각이 반영되어 있다고 보는데 그럴 경우 Swap하는 것과 마일리지는 상관관계가 없어야 맞을 것 같습니다.

축하드려요. 글보고 케이스 오픈한 뒤 Msrp swap 해줄 수 있냐고 딜러들에게 연락 돌렸는데 연락이 안오네요. 아님 연락 와서 볼트 EUV를 MSRP 보다 높게 판다는 얘기만 하네요. 원래 딜러들은 스왑은 관심이 없는걸까요. 

저는 해준다는는 딜러 찾기 어렵습니다. 딜러 찾으면 GM 쪽에서 연락이 안되고.. 어떻게 어찌어찌 2023 EUV 주문까진 들어가긴 했습니다.. 

MSRP swap 해준다는 딜러 찾기가 어렵네요...
RC2가 과정 진행될 동안 hold 해 줄 차량과 매니저 직접 찾아서 알려달라고 하는데 거절메일만 받고 있네요
혹시나 베이 에어리어에서  swap 하신 분이 계실까요?

못찾게 되면 바이백으로 처리를 할까 고민하고 있습니다. GM이 리스차들을 다른 중고차 딜러에게 판매를 못하게 막아놨네요

Case Referral Specialist에게 딜러 찾아달라고 하니 한 일주일 걸려서 찾아줬습니다. 거리가 꽤 되긴 했지만 이게 생각보다 섭외가 쉽지 않은 것 같아서 그냥 군말없이 다녀왔어요.

저도 trade repurchase 진행중인데, 일주일넘게 진전이 없어서 주위 딜러들한테 이메일 보내볼까 하는데, 혹시 어떤식으로 이메일 보내셨는지 공유 가능하신가요? 

반사

https://www.milemoa.com/bbs/board/1899576

어이쿠 이런 의미로 한얘긴 아니였는데, 얘기해주셔서 감사해요! 

저는 GM케이스 담당 매니저가 제가 리스한 딜러쉽이랑 연결해줘서 세일즈 담당자랑 쉽게 연락이 닿았습니다. 전반적인 재고 부족으로 아마 6~7개월은 걸린다고 하는데 이미 그정도는 예상하고 있어서 놀랍지는 않네요. 모두 msrp차익 실현가능한 23년 모델로 잘 받길 기원합니다!

관심있으신 분들을 위해 추가 정보 남깁니다.

캘리포니아는 리스한 차량의 경우, 새롭게 교환할 차량의 MSRP가 더 낮아도 현금으로 받을 수 없다고 합니다.
차액을 받을 수 있을지 알고 금액 낮은 Equinox로 신청했는데 다시 알아봐야겠네요

아 이게 주마다 다를수있다는걸 간과했네요. 본문에 업데이트 하겠습니다.불편을 끼쳐드려서 죄송합니다

아니에요~ 이미 알려주신 절차만으로도 귀한 데이터였습니다 감사해요!

도움이 되셨다니 다행이네요!

정보 감사합니다.

그럼 반대로 새롭게 교환할 차량의 MSRP가 더 높아도 추가 비용이 없는건가요?

이건 내야한다고 하네요 ^^;;;;

저는 23년형 euv 주문하기로 했습니다

역시나 그렇군요 ^^

2023 EUV 를 6월에 예약했고, 8월초에 생산들어간다고 연락받고, 8월 중순에 sticker 나왔다고 연락왔고, 새로운 리스를 알아봐달라고 하니 $6200 크래딧 준다고 오퍼받고, $7500 크래딧도 내년에 주는데 이것도 포함해 주면 감사히 오래타겠다.. 했는데 안된다고 해서, msrp swap (리스 기간은 같고 차만 2020 bolt ev LT형에서 2023 bolt euv LT 형으로) 요청했고, 어제 약 $9200 정도 돌려준다고 연락받았고, 담주에 지정된 딜러쉽 가라고 합니다. 2020 년 BOLT EV 리스 할때 $5800 3년 리스 했는데 $3400 불 받고 타게 되었네요.. 공유차 올립니다.

오 드디어 23년형을 받으시는군요. 축하드립니다!

23년형이랑 20년형에서 오는 가격차 이외에도 추가로 디스카운트가 있었나요? 어떻게해서 9200이 나왔는지 궁금하네요. 9월 중순 생산예정이고 $7500 받게 내년에 딜러버 받고싶긴한데 좀 무리겠죠?

없었습니다. 9200은 딱 msrp 차이 였습니다. 원페이한 리스피는 어차피 23년식을 계속 탈 거니까 돈 내거나 받을 건 없으니까요. 

마일리지에 기반한 usage fee가 없었나보군요. 저는 20 Bolt premier 를 23 Bolt Euv premier로 대채하는데 super cruise/sunroof package 다 선택하니 20년 대비 1000불 밖에 싸지않아서 궁금해서 여쭤봤어요 ㅎㅎLT에서 LT로 가면 생각보다 차익이 많이 남네요.

제 생각에 usage fee가 원페이를 한 리스차에는 over mileage가 아닌 이상 적용되지 않아야 할 듯 합니다. 이미 사용량에 대한 리스값을 한 번에 지불했으니요.

swap으로 주문한 euv가 생산이 완료되었다고 하는데 딜리버리 까지는 얼마가 걸릴까요? 개인적으로 $7500 적용받는 23년에 인도받고 싶은데 이게 가능할까요?

구입이 아니라 swap인데 내년에 받는다고 크레딧 적용이 가능한가요?

제가 알기로는 새로운 차를 인도받는거라 swap도 적용된다고 알고있어요. 친구같은 경우 swap임에도 불구하고 state credit을 받았습니다. 

어느 state인지 여쭤봐도 될까요?

texas입니다. TERP credit이라고 있어요.

그렇군요. 텍사스 프로그램을 자세히 보지는 않았는데 주마다 운영하는 프로그램이 상이해서 여쭤봤습니다. 제가 사는 주는 리스가 36개월 혹은 그 이상이어야 한다고 명시되어 있는데 스왑은 일단 그 조건이 충족 안 될 것 같습니다.

그리고 페더럴의 경우 2022년까지는 리스는 파이낸스 회사가 크레딧을 받는 걸로 알고 있는데 내년부터는 확실치가 않네요. 서치해보니 purchased라고 나와서 동일하지 않나 싶은데 위에 보니 리스하고 하셨는데, 리스도 2023년부터는 크레딧을 리스하는 사람이 받는지 파이낸스 회사가 받는지 확인해보시는게 어떨까요?

안녕하세요 반갑습니다.

저는 6 월에 2022 Bolt EUV 스왑해서 받아서 신청서 넣었는데 이미 2000 명이 넘었다고 rebate 안준다는 연락 받았어요.

2023 년에는 혹시 다시 더 신청을 받아주는지 잘 모르겠습니다만 잘 되시기를 바랍니다

저는 8월 4일 생산 들어갔다고 연락왔고, 9월 초에 생산완료, 오늘 딜러쉽에 딜리버리 되었고 금요일에 픽업갑니다. 두달 좀 안걸렸습니다.

저는 서류보다 차가 먼저? 나와서 서류가 딜러십으로 가기를 기다리고 있습니다. 가장 빠른 옵션으로 뽑아달라고 하니 프리미어+레드라인+선앤사운드 패키지라고 해서 "슈퍼크루즈" 는 생략했습니다.

8/19: 딜러십에 차 주문 넣음. 6주 걸린다고 함.

9/1: GM으로부터 Repurchase 확인 메일과 함께 9/16에 차가 딜러십으로 배달된다고 연락받음

9/16: GM에서 오퍼서류 받고 바로 사인해서 보냄, 딜러십도 같은날 사인해서 GM으로 송부

9/28: GM에서 9/30일까지 딜러십으로 서류 송부한다고 연락옴.

<추가>

9/30: 차량 인도받았습니다.

축하드립니다! 엄청 빨리 진행된거 같아 부럽네요.

혹시 어느 State인지 여쭤봐도 될까요? 저는 주문 넣은지 2달이 넘었는데 아직 깜깜무소식이라서요.

CA입니다. 저는 딜러분께 가장 빨리 받을수 있는 옵션으로 주문해달라고 부탁했었습니다. 주문 일주일 뒤에 GM에서 확인 연락 받았을때 이미 차량이 생산되어서 딜러십으로 배송 준비중이라고 알려주었습니다.

오늘 픽업했습니다. 앞으로 13달 타고 또 반납합니다. Residual value가 궁금했는데 써 놓질 읺았네요. 23년식 무선 안드로이드 오토에 회생제동시 부드러워져서 성능이 향상된 느낌입니다.

제경우는 residual value 가 변하지 않았습니다.  그래서 GM Finance에서 바이아웃(2만3천불정도)한후 중고차 온라인회사에 3만5천불에팔고, 딜러에서 새차를 다시 구매하였습니다. 참고로 현재 볼트리스하시는 분들한해 22년형을 구입하면 GM에서 주는 3,750불 lease royalty incentive를 받을수있습니다.  그리고 Uber Driver등록하시면 역시 GM에서 주는 2,000불 리베이트가 있습니다.  뉴저지는 전기차에 세금이 붙지않고 현재 4,000불 rebate가 있어서 차액이 꽤 컸습니다.  뉴저지 계신분들은 생각해볼수있는 옵션인거 같아서 공유드립니다.

혹시 MSRP차액은 잘 받으셨나요? GM에서 레터로 통보하기는 딜러쉽으로 돈을 보낼건데 차를 스왑하고 3주 정도 후에나 돈이 딜러한테 갈거고 그 다음에 제가 딜러한테 돈(체크)을 받는 걸로 안내받았는데 다른 분들도 그런가 싶어서요. 차 범퍼에 작다고 하기엔 조금 큰 데미지가 있어서 이걸 넘어가 줄지 나중에 서프라이즈 빌로 나올지 일단 운에 맡겨보려구요ㅠㅠ

네 딜러에서 차픽업후 1-2주후정도에 MSRP차액과 DMV registration하고 남은금액 합해 한 3,000불가량 체크로 받았습니다. 딜러에서 인스펙션할때 아무말 안했으면 아마도 괜찮지 않을까요?  잘넘어가셨으면 좋겠습니다.

이틀전에 스왑 완료했습니다. 차액 6천불은 체크로 따로 보내준다합니다. 심지어 집에 충전기 설치도 지원해준다하니 3년간 돈 받고 타는셈이 됐어요. Residual value를 너무 잘 받아서 14개월뒤에 반납 안하고 구매할 계획입니다. 이 가격대에 이만한 전기차는 볼트만한게 없네요.

축하드립니다!! 충전기 설치까지 너무 잘됐네요. 볼트는 타면탈수록 기분좋아지는 차인거 같습니다. 

안녕하세요,

그간 마모에서 볼트 관련 글 보고 저도 2021 Premier로 리스했다가 리콜 당첨 돼서 해결방안 기다리는 중에 이 글이 많이 도움이 되었어요.

그간 계속 지엠 측에서 연락이 오다가 8월말에 제대로 Collateral Exchange하기로 했는데,

리스 텀과 가격은 그대로 (21년 리스가 3년 이었는데 1년 4개월 정도 탔고 남은 기간 그대로는 새 차로), 대신 크레딧 차이를 받기로 하는거고요,

저희는 옵션은 관심 없고 저희가 필요한 웬만한건 이미 다 기본 사양이라 색깔만 하늘색으로 지정했고

엊그제 (10월말) 차 준비 되었다며 합의 레터를 보내줬는데..

2023 bolt EUV Premier로 주문했는데도

"다운그레이드"라고 적혀있고 크레딧을 $11,000을 준다네요;;;

의도치않게 차테크에 성공했네요.

감사합니다!

그러게요 볼트테크에 성공하신거 축하드립니다!! 신형차는 덤으로.  하늘색 너무 예쁘죠. 제 최애칼라인데요 보면 볼수록 더욱 좋더라구요. 즐겁게 안전운전하세요!

차량 스왑하고 크레딧은 잘 받았습니다. 그런데 지난주에 차량 타이틀이 제 이름으로 왔습니다. 돌려줘야 할 것 같은데 딜러는 gm에 연락하라고 gm은 답이 없네요.. 다들 타이틀 받으셨나요? 또 세금이 downgrade가격이 아닌 2020 bolt 가격에서 나왔습니다. 다른 분들도 그런 건지 여쭤봅니다

Purchase 하신거였나요? 저는 리스였어서 타이틀도 세금도 없었어서 도움이 못되겠습니다ㅠㅠ

리스 입니다. 2020년도 리스해서 23년 10월 반납인데, 타이틀이 제게 왔습니다.. 세금은 sales tax가 아니고 2022 년 registeration renew 시 나온 property tax (보유세?)입니다.. property tax에 나온 차량 value 가 (더 비쌌던)2020년 볼트 가격으로 나와서 원래 그런건가 궁금해서요..

아.. 이상한데요;;; gm을 계속 물고 늘어지셔야할거같아요ㅠㅠ

세금은 혹시 어떤 주들은 리스해도 보유세 문다던거 같은데 그거때문이려나요?? 저는 택스 나온 기억이 없어서요.

어찌됐든 그 전 해의 차에 대해 택스를 무는거라면 2020년꺼로 물리는게 맞는거같긴 합니다만 ㅠㅡㅠ

Gm에 연락 잘 되시길 바래요!

안녕하세요 저도 볼트를 교환받았는데 타이틀이 왔네요. 혹시 어떻게 잘 해결되셨는지 정보 조금 주시면 감사하겠습니다! 저도 리스에서 리스 교환이었구요 지역은 텍사스입니다

안녕하세요. 아직 해결 못하고 있습니다 (사실 잊고 있었습니다.). GM swap 담당했던 분에게 이메일 보내고 그분이 알아보겠다고 답 받은후 진척이 없습니다. 

택스 크레딧에 급 댕김이 오는데 충전은 어떻게 하나요?

일반 가정집이고 차고 없는 드라이브웨이만 있는데 집벽에 110v 아웃렛이 있는데 비오고 눈도오는 동부 지역이라 가능한지 궁금해서 물어봅니다

네 기본적으로 110볼트 충전이 되긴 함다. 물론 세월아 네월아 합니다. 통근거리나 사용거리가 그리 멀지 않음 그걸로도 충분하실 수 있을거에요..

Electric Dryer가 있으신가요? 그럼 거의 백퍼 240V 즉 Level 2 charging을 할 수 있습니다. 아마존에 스플릿터 Parkworld 60325 Dryer Splitter to EV, NEMA 14-30 Male Plug to 14-30 ＆ RV / EV 14-50 Female Receptacle, Dryer 4-Prong 30 AMP Y Adapter Cord (3FT) https://a.co/d/9UgClKM 요런거 하나 장만하시면 무난하게 다른 비싼 차저 안사고도 레벨2 차징도 되긴함다. 물론 건조기와 주차장과의 거리를감안해서 좀 긴 케이블을 사셔야 될 것 같긴 하지만서두요.

추운 동부지역이면 밧데리가 성능이 현격히 떨어지는 부분도 있는데 이 부분에 대해서는 저두 어찌 답을 못드리겠슴다. ㅠㅠ

답변 감사합니다. 오븐이랑 드라이어 세탁기가 220v인데 밖에 연결할 구조가 아니지만 110v도 된다니 바꾸소 싶네요. 

110v 도 되긴 하지만......

충전 하는데 시간 정말 오래 걸리더라구요

충전 완료 예상 시간에 따르면

월욜날 충전시작하면 금욜날 끝나고 뭐 그런식으로

정말 오래 걸리더라구요

(실제 경험담 입니다)

그래서 무조건 집밥은 레벨 2 이상이어야 한다고

생각 되더라구요

뭐 매일 조금씩 다니셔서 매일 충전하시는데

불편 없는거 아니면...

전 별로일 것 같습니다

타임라인 공유 부탁드립니다. 저는 7월에 프로세싱을 시작헀는데, GM 측에서 이것을 담당하는 부서가 바뀌고 뭐 그렇다고 해서, 10월에서야 절차를 시작했습니다. msrp swap 을 원했음에도, straight purchasing 으로 프로세싱되어 리젝하고, 12월말에 trade purchase(msrp swap) case number 를 받고, 딜러십에서 order# 도 받았습니다. GM 에 따르면 2월초에 생산 들어간다고 하더라고요...이 경우, trade purchase offer letter 는 언제쯤 받게 되는걸까요? 도무지 GM repurchase concierge 랑 이멜도 통화도 연결이 안되네요..ㅡㅡ; 글고, 저는 볼트를 구매한 경우인데, 이 때는 usage fee 를 어떻게 계산하는지도 궁금하네요. 

저는 3월말에 시작해서 6월초에 swap했으니 한 2달 반정도 걸렸는데요...이게 swap할 자동차가 있었을때였습니다.  usage fee는 없었어요. 볼트가 아직 인벤토리가 많이 없는듯한데요...2월에 생산들어간다면 아마도 한달정도후에 받지 않으실까요.  빨리 받으시길 기원합니다

답변 감사합니다!

정보 공유상 업데이트 합니다. 3월 중순에 드뎌 2023 BOLT EUV premier 로 트레이드 리펄쳐스 받았습니다. 2021 bolt ev premier MSRP 가 $43K 였고 트레이드 이전 42K 마일 뛴 차량을, 2023 bolt euv premier msrp 35K 차로 받았습니다. msrp 차이 + usage fee(27K mile when this processing started) 해서 결과적으로 250불 정도 내고 새 차량을 받은 셈이네요..2021 볼트 살때 프로모션이 많았어서 실질적으로 낸 돈은 $29K 니깐 결과적으로 이득 본 듯 합니다. 현재 Qmerit 통해서 240V outlet 무료 설치 받고, 차량에 대해서 $7500 tax credt 을 알아보는 중입니다. 

제 타임라인 공유 드립니다. 이 게시글 보고 22년 6월에 MSRP SWAP 요청해서 (저는 22년식 볼트 EV), 코디네이터와 전화, 이메일 등 주고 받고 8월 쯤에 Order Number 받아서 10월 중순 경에 (23년식 볼트 EUV) 인도 받았습니다. MSRP 차액 약 $10,000 돌려받았구요, 바로 그 자리에서 Silverado 1500 네고 시작해서, Bolt RePurchase 서류 작업 다 끝나는 날 Truck으로 트레이드 했습니다 (약 3주 정도 걸렸습니다). 새로 받았던 23년식 Bolt EUV는 Trade in Value - Repurchase Option 해서 $5,000 받았습니다. Repurchase 해서 생긴 금액 전부 Down해서 Silverado 1500로 기변했습니다. 볼트 타다가 트럭타니 기름값에 벌벌 떠는 중입니다 ㅠㅠ

볼트는 단종될 예정인가 보네요. 글 보면서 괜찮다고 생각했는데 아쉽네요. https://gmauthority.com/blog/2023/01/heres-when-2023-chevy-bolt-ev-and-bolt-euv-production-will-end/amp/

특정 플랜트에서 2023년형 생산을 더이상 안 한다는 내용으로 보여진데요? 기사에서도 2023 Bolt라고 언급되고 11월까지는 생산이라  2024년형이 나오기 때문으로 추측되는데, 이 기사만으로는 단종이라고 결론짓기는 힘들지 않을까요?

기사가 살짝 헷갈리기는 하는데 2023 모델은 12개월이 아닌 16개월 생산한다는 말이 아닌가 싶어요. 

저도 리스인데 Swap하고 타이틀이 온 경우인데 딜러 헤드쿼터에서 타이틀보내 달라고 연락 왔읍니다.  타이틀 잘못되서 고쳐준다고, Swap 하고 타이틀 받으신분들은 연락받은거  없으신지요?

21년에 20년식 Bolt Premier로 리스해서 P2가 타고 있는데 리스가 1년남짓 남은 지금 상황에서 MSRP스왑이나 Collateral Exchange가 의미 있을까요? CA거주자는 MSRP 차액을 돌려주지도 않는다는데.. 어떻게들 생각하시나요? MSRP스왑시 거주지 (CA)에 따라 오히려 추가로 비용이 발생할 수도 있나요? Swap한다면 23년이나 24년식 Bolt Premier 혹은 Bolt EUV Premier보고 있는데 지금도 GM에서 해줄지 그것도 모르겠네요. 그냥 Lemon car 변호사찾아서 문의해볼까요? 베터리 10% 강제로 줄여서 저희가 가끔가는 Irvine이나 LA왕복이 힘들어진것 말고 별로 불편한게 없어서 안하다가 갑자기 길거리에 23년식 Bolt EUV 돌아댕겨서 보는데 훨씬 좋아보이네요. 

지난 주에 Carmax and Carbana에서 팔때 가격이 2023 볼트 EUV 바이아웃 가격보다 $3500 정도 더 쳐줘서 어제 바이 아웃 했습니다. 좀 더 타다가 팔려고 합니다. 이 차는 정말 복덩이 입니다.. 

21년 1월에 Bolt EV 리스시작 후 22년 10월에 Bolt EUV로 swap받고 오늘 바이아웃 했습니다. 아멕스로 전액 결제가 가능한 딜러십이라서 골드비즈 15만이랑 플랫비즈 19만 열어서 스플릿해서 결제해서 카드 2개를 하루만에 거의 스펜딩 완료했습니다. 몇개월 더 타다가 팔 생각이긴 하지만 가성비 최강의 EV 입니다.