이미 에어캐나다에서 예고했던 것처럼, 올해 말, 정확히는 11월 8일부터 적용될 새로운 에어로플랜에 대해 공식적으로 발표했습니다. 새로운 변화는 다음과 같습니다.
- 파트너 발권시 $39 CAD 수수료 부과
- 유류 할증료 제거
- 5천마일만 내면 편도도 스탑오버 허용
- 북미 내 여행은 스탑오버 허용되지 않음
- 마일 발권 후 취소/변경시 내는 수수료를 고정가에서 가변가로 변경
- 변경시: 기존 $100 CAD → $25~$100 CAD
- 취소시: 기존 $125 CAD → $75~$175 CAD
- 포인트 & 캐쉬 허용: 최대 40% 까지 추가 금액 지불 허용. 마일당 1.12 캐나다 센트
- 최대 8명까지 가족 마일 합산 허용
- 에어 캐나다 카드는 아마도 캐나다에서만 발행될 듯: 적어도 현재 미국 내에 카드가 나올 것이라는 이야기는 없음
- 엘리트 멤버쉽 혜택 변화
- 마일리지 차트 공개: 지역 차감 + 거리 차감을 합산한 새로운 차트 제공
- 지역: 북미/남미/태평양/대서양 으로 총 4 지역으로 구분
- 각 지역간의 이동에 따른 차트에서 거리에 따라 마일리지 차등 차감
- 관련 차트는 에어로플랜 마일리지 차트 PDF 파일 로 다운 가능
이번 변화에서 아주 흥미로운 것 중 하나는 스탑오버 허용 입니다. 단 5천 마일만 내고도 스탑오버를 허용하기 때문에, 기존에 대한항공 스탑오버 처럼, 북미 → 한국 (스탑오버) → 동남아도 가능할 것으로 보입니다. 또한 편도 발권이 되기 때문에, 잘만 짜면 세계 일주도 가능하고요. (북미 → 태평양 + 저가 항공으로 동남아 → 인도/중동 + 대서양 → 북미 등등) 아니면 스탑오버를 이용해서 북미 → 한국 (스탑오버) → 동남아 (도착) → 호주/뉴질랜드 (스탑오버) → 미국 같은 코스도 가능할테고요.
또다른 흥미로운 부분은 파트너 항공 마일리지 차감입니다. 스타 얼라이언스인 에어 캐나다의 경우 에티하드나 아시아나를 이용할 수도 있을테니까요. 블로그 One Mile at a Time 은 이번 스탑 오버의 예시를 몇가지 들었는데, 그중 흥미로운 노선 중 하나는 뉴욕 → 아부다비 (스탑오버) → 인천 노선으로 일등석 탑승시 14만 5천 마일 (북미/태평양 노선 일등석 파트너 14만 + 스탑오버 5천) 로 가능하다는 것 입니다. 또한 LA → 쿡아일랜드 (스탑오버) →호주 노선의 비지니스 석은 8만 마일 뿐이고요. 따로 노선을 찾아보지는 않았지만, 시애틀 → 인천 (스탑오버) → 동남아/호주 노선의 비지니스석도 8~9만 정도로 되지 않을까 싶고요.
마지막으로 캐쉬 + 포인트로 마일리지가 부족할 경우에는 캐쉬로 낼 수 있다는 것 역시 장점이 될 것 같습니다. 특히 체이스 사파이어 프리퍼드, 릿츠 칼튼, 아멕스 플래티넘 등은 여행자 보험도 되니, 일부 금액을 이 카드들로 내도 좋지 않을까 싶고요. 이 부분은 좀 더 파봐야 하겠지만, 체이스의 경우 세금 등만 내도 보험 혜택이 적용된 것을 보면, 일부 금액을 해당 카드로 내면 보험이 적용될 가능성이 높다고 봅니다.
개인적으로 이번 변화는 상당히 괜찮은 변화로 보입니다. 잘 이용하시면 상당히 재미난 노선이 나올 것으로 예상되고요. 에어로플랜은 MR 과 COM (캐피탈원 마일)로 전환 가능하니 잘 모아두시는게 좋을 것 같네요. 특히 앞으로 에어로플랜 마일 할인은 눈여겨 보시는게 좋을 것 같습니다. 이번 변화가 적용이 된다면, 앞으로 한국 여행을 계획하시는 분들은 MR 과 COM에 집중하시는 것도 좋을 것 같네요. 저도 좀 공부를 해봐야할 것 같습니다.
P.S. 게시판에는 이미 @스킴밀크 님께서 짧게 소식을 올려주셨습니다. https://www.milemoa.com/bbs/7791266