아래는 옛날 차트고 이게 새 차트입니다.

 

일본-미국 서부 왕복 110k, 동부 왕복 120k입니다.

MR 30% 보너스 트랜스퍼면 85k, 93k에 왕복 됩니다.

이 글 쓴게 2년 반 전인데 아직도 살아있는 게 대단하네요.

 

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http://viewfromthewing.boardingarea.com/2017/02/20/amazing-fly-ana-first-class-us-japan-just-120000-miles-roundtrip/

 

VFTW에 이런 포스트가 있네요.

 

 

편도가 안 되는 건 아닌데 손해니까 굳이 할 이유가 없고, 왕복만 된다고 보면 좋을 것 같고요.

 

ANA 마일로 미국-일본 ANA 비즈 왕복은 L/R/H시즌 75K/85K/90K니까 비즈는 별로인데(혹 TYP 털려면 좋은 방법일지도요),

 

대신 일등석 왕복이 120K로 ANA 마일(150K/150K/165K)보다 훨씬 저렴합니다. 유할도 미국-일본 구간엔 거의 없고요($4).

LA를 제외하면 비행거리 11K-14K 마일 구간을 넘어버려서 한국까지 가려면 140K 필요할 것이고 또 유할이 엄청 나올 것 같아서 어떨진 모르겠네요.

 

어워드 스페이스는 스타얼라이언스에서 검색되면 버진애틀랜틱에서도 예약된다는 것 같고요.

대신 버진애틀랜틱 상담원들이 대부분 이걸 할 줄 몰라서 HUCA(Hang Up and Call Again) 여러 번 해야 한다고 합니다.

 

한 번 도전해 보세요. 유나이티드로 스얼 동아시아 구간 끊으려면 120k '편도'인데 반값이네요.