지극히 주관적인 2톤에 근접하는 무거운 전기차 테슬라 모델 y 의 교체 타이어 픽

혹시 구입하신 타이어가 어떤 모델인지 알려주실 수 있을까요?

+_+

저도 올 겨울이나 내년 겨울 중 한번 갈아야할거같다고 생각하고 있었는데, 타이어 어떤걸로 바꾸셨는지 궁금하네요

저는 나중에 다시 바꾼다면 가능하면 OEM 타이어나 요새 나오는 전기차 전용으로 바꿀 것 같습니다. 사이즈만 같은 일반 타이어로 바꾼 후로 전비가 5-10% 정도 떨어지더군요. 소음도 지금은 적응되었지만 더 큰 건 덤이고요.

어떤 타이어로 변경하셨는지 알 수 있을까요? 이제 슬슬 타이어 교체할때가 되어서 알아보는중인데 고민되네요~

전기차 전비는 무게보다도 rolling resistance영향이 더 크다고 알고 있었는데 non-EV 타이어로 바꾸셨나요? 혹시 전비에 영향이 있을지 궁금합니다.

모델Y 19인치 휠이시면 미쉐린 CC2가 전천후로 사용하기 좋아서 평가가 높던데요.

저는 20인치라 그냥 PS4 AS로 바꿨는데 이것도 땅에 잘 달라붙어 가는 느낌이 괜찮습니다. 소음은 좀 있다고들 하는데 OEM타이어보다 크다고 느껴지지는 않더라구요.

저도 한무게 하는 XC60 플러그인 사용 중입니다

미쉐린 파일럿스포츠 올시즌 새버전 2만 좀 넘긴상태인데 반정도 닳은 듯 하네요 체감상 콘티넨탈 올시즌보다 조금 더 딱딱하고 약간 더 오래가는것 같습니다

윈터타이어 쓰실거 아니라면 전천후로 쓰시기에는 CC2 추천합니다. 윈터타이어 빼면 눈길성능도 올웨더 중 원탑이에요.

저는 무거운 차에 사용해본 적은 없지만, CC2 가 사계절 성능이 다 좋으면서도 마모가 굉장히 적더라고요.

그리고 특히나 빗길에서 배수성능이 원탑 수준이라서 평소 날씨 안좋은날 드라이빙 할 때 너무 맘에 듭니다.

저도 모Y에 CC2쓰는데 아주 만족합니다ㅎㅎ 특히 스키타러갈때 눈길에서 대박이에요

제가 이번에 타이어 로테이션 하는데 로테이션 시기 왔다 해서 + 조만간 장거리 한번 예정되어있어서 타이어 보는 중인데 이 댓글 보니 CC2로 마음이 기우네요. 다만 코슷코에서 19인치를 안팔아서 (수정: 팝니다만 v등급을 수동으로 선택하여야 합니다), tirerack이나 tireagent 같은데서 4짝 달아야 할 것 같은데, 보통 이런건 discount tire같은데 보내서 예약잡고 설치하나요? 마침 amex 카드 중 하나에 tireagent 15% 할인 (+10% 라쿠텐) 들어와있어서, 이번기회에 바꿔야겠다 하는 중인데, costco 아닌데서 타이어 사는건 또 처음이라 궁금해서 남겨봅니다

저는 타이어는 항상 costco 에서만 사서.. 다른곳은 경험이 없습니다..

19인치를 안판다니 많이 아쉽네요.. (제차는 한대는 17인치, 다른 한대는 18인치라서.. 구하는데 어려움은 없었나봐요..)

코스코 온라인 들어가서 원하는 브랜치로 타이어 배달시키고 인스톨 하는 시스템 같은데요? 가격이 궁금해서 한번 찾아봤어요.

나중에 어떻게 엑세스하는지 깨닫긴 했었는데 업뎃을 못했었네요. 직접 골라서 V등급 선택하면 보이는것 같습니다. 감사합니다.

코숫코에서 19인지 테슬라에 들어가는 CC2 항상 잇는것 같은데요. 자동차 모델로 찾아서 들어가면 안뜨는데 타이어 사이즈 넣고 들어가면 나왓던 기억이.

저도 해보니까 딱 이렇게해야 되는군요. V랑 W코드 차이 같습니다

어디선가 테슬라가 AWD라고는 하는데 사실 뒷쪽을 더 많이 사용하고 상황에 맞게 AWD로 운행된다고 들었어요....

그래서인지 뒷쪽 타이어의 마모가 더 심하다는 경우를 많이 듣게 되더라구요

반대아닌가요? 특별한 상황아니면 전륜으로 사용한다 들었어요. 그래서 저는 앞 바퀴 2짝이 뒤쪽보다 훨씬

마모되어 있네요

모델3 AWD 의 슬립테스트 영상 보니깐 후륜을 우선적으로 사용하고 후륜이 미끄러지니깐 전륜이 개입을 하더라고요..

아 그렇군요...