2024년도부터 테슬라 모델 Y 롱레인지는 7500 불 풀텍스 크레딧에서 빠지고 Performance 모델만 풀크레딧이 되는 걸로 바뀌는 걸로 들었습니다. 확인해보세요.  테슬라는 싯가라 텍스크레딧만큼 가격을 내려줄 가능성은 있지만.   아무도 모르죠.  저라면 롱레인지 스탁있으면 지금사고 내년초에 텍스로 돌려받을거 같습니다. 제가 느끼기엔  롱레인지랑 performance 별 차이 없어요.  

두분 모두 빠른 답변 감사 드립니다

모델3의 기본형과 롱레인지가 내년(2024)부터는 택스크레딧 안된다고 합니다. 모델 Y는 계속 받을수 있을것으로 보이네요.

지금 인벤토리에 있는 모델을 구입하시면 오더할때보다 $3천불 가량 저렴하게 살수 있네요. 급한게 아니시라면 내년에 출시될 모델3 하이랜드 모델을 기다리는것도 하나의 방법입니다. ( 레인지도 늘어나고, 엠비언트라이트,엉차,뒷자섯 스크린등 업그레이드가 많이됬어요 ) 

모델3 하이랜드나 모델y 쥬피터는 깜빡이랑 기어 변경 방식 때문에 좀 걱정되어서 구형으로 생각중입니다.

그리고 솔직히 구매도 약간 망설여지는게, 저처럼 1년에 10000마일 미만으로 타는 사람은 그냥 리스로 타다가 신모델 갈아타는게 싸지 않을까라는 생각도 듭니다. 감가상각이 너무 크고, 3년 뒤면 변화가 아주 커지거나, 사이버트럭으로 넘어가도 될 거 같아서요.

무조건 인벤토리로 사셔야합니다. 가격할인이 심상치 않습니다. 

와 진짜 요리조리 동네 큰 도시들로 zip code 바꿔서 검색해보니 인벤토리는 5만불 정도로 나오네요. (내가 원하는 컬러는 아니더라도..) 리밋에 걸려 어차피 텍스 크레딧 못받는 사람들은 급할거 없이 1월까지 기다리는게 낫겠다는 생각이 드네요. 텍스 크레딧이 $7,500이나 되니까 테슬라 측에서 텍스 크레딧 없어진 제품들은 풀로 7500은 아니더라도 5천불이라도 디스카운트 해주지 않을까요? 1월에 가격이 내려갈 가능성은 있어도 올라갈 가능성은 없을테니...

어제 Model 3 픽업했습니다.

출퇴근용 차이고 3년뒤면 이사 갈 계획이여서 리스로 진행했습니다. 지역은 뉴저지이고 인벤토리에 있는 차량 픽업해서 $3,900 크레딧 받고 $7,500 크레딧도 받았습니다.

Cost가 $36,730인데 3년사이 Residual value가 $21,523으로 나오는거 보니 엄청 쎈거 같네요.