[업데이트]
1.8부터 사고난 활주로 재개방되었습니다.
출처: https://n.news.naver.com/article/214/0001322133
참조:
https://namu.wiki/w/%EB%8F%84%EC%BF%84%20%EA%B5%AD%EC%A0%9C%EA%B3%B5%ED%95%AD%20%EC%A7%80%EC%83%81%20%EC%B6%A9%EB%8F%8C%20%EC%82%AC%EA%B3%A0?from=%EC%9D%BC%EB%B3%B8%ED%95%AD%EA%B3%B5%20516%ED%8E%B8%20%ED%99%94%EC%9E%AC%20%EC%82%AC%EA%B3%A0
참조: https://www.planespotters.net/airframe/airbus-a350-900-ja13xj-japan-airlines/enlwjj
충돌영상: https://twitter.com/MxAxPlayer/status/1742114536138944853
왜 이런 사고가 났는지는 모르지만.. 활주로 폐쇄 등으로 하네다 이용에 당분간 애로가 많을거 같습니다.
하네다 출도착 일정 있으시면 체크하세요. 이미 오늘 항공편은 결항 및 변경 시작했습니다. (김포-하네다 취소 일부 항공편 타 공항으로 변경 - 아마도 나리타)
일본항공 승객은 모두 대피 성공인데 충돌 다른 비행기가 문제네요.
@마일모아 한 1주일은 붉게 볼드 부탁드립니다.
저도 이 뉴스보고 깜짝 놀랐네요 ㅠ 지난번에 NYT보니깐 미국에서도 관제사들이 부족해서 피로누적으로 공항마다 기체 충돌 close-call들이 빈번하다고 하다고 하네요 ㅎㄷㄷ ㅠ
헐.. 무섭네요 ㅜㅜ
https://www.youtube.com/watch?v=pwQfEwDDnEE
역시나 관제사 실수였나보네요 ㅠ
관제사 실수가 아니라 해상청기 실수일 가능성이 높습니다.
ATC를 들어보면 JAL한테 Landing Clearnace를 주고나서 JA722A, Tokyo TWR Good evening, No.1, Taxi to Holding Point C-5 라고 합니다. ATC는 아래에서 들을 수 있고 15분부터 관련내용이 나옵니다.
https://youtu.be/LP1xWcyKBDs?si=SPRDgCSBvLOhkn7m&t=900
이건 업데이트 된 뉴스입니다.
아 금세 업데이트 됐군요. 아이고.. 순간의 실수로 목숨을 잃었네요 ㅠ
HND 전 활주로가 일단 일본시간 21시까지 폐쇄되었습니다. HND로 향하던 비행편은 NRT/NGO 등으로 회항중이고 이륙 준비중이던 기재들은 전부 결항인 듯 합니다.
추가) 폐쇄 조치는 22시까지로 연장되었습니다.
연초부터 지진에 활주로사고에 일본도 아찔하네요. 다친사람이 없기를 바랍니다.
NHK보니 상대 비행기는 해상보안청 소속으로 활주로에 있었는데 민항기와 관제시스템이 달라서 발생한 사건으로 보입니다.
업데이트된 뉴스 보니까
해상보안청 비행기는 마지막 교신에서 관제탑으로부터 활주로 진입하지말고 대기하라는 명령을 받았고, 수신완료까지 깔끔하게 진행된 교신이였더라구요.
무슨 이유인지 활주로진입을 했고, 착륙죽인 JAL 항공기와 충돌했다고 나오네요... 설마 그냥 멍때리다가 슬금슬금 앞으로 진행된건 아닐꺼같은데 안타깝습니다 ㅠ
지진지역에 구호품을 전달하려던 해상보안청 항공기와 충돌하여 탑승한 해상보안청 직원 전원이 사망하거나 중태인 것으로 나오네요.
삼가고인의 명복을 빕니다.
아래영상이 왜 그런지 잘 설명해주네요. 그리고 이착륙시 창문의 개방이 얼마나 중요한지 더 알게 되었고, 일본항공 기내승무원들의 대처가 정말 좋았던거 같습니다. 다시 봤네요
https://m.youtube.com/watch?v=-OrkSFn5wv0
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