안녕하세요,
그간 게시판 글에서 원하던 많은 정보를 얻어서 굳이 새로 글을 쓸 필요가 없었는데, 제목상의 건에 관련해서 확신/dp를 모아보고 싶어 질문을 올리게 되었습니다.
저는 마적질 초보이구요, 친구가 이쪽으로 아주 전문가 입니다. 그 친구의 인도(?)로 지금껏 이런 저런 카드도 열고, 꿀도 빨고 (하얏트 만세!), 해왔는데요...
문제는... 친구가 엄청난 P라는 점입니다.
버킷리스트에 있던 꿈의 여행지로 출발하는데, 여유만땅이다가 출발 3일 전에 award flight찾아보기 시작하는 걸 보고 극 J인 저는 도저히 이해를 할 수가 없었어요.
그 친구 말에 의하면 미리 찾아보면 없던 award flight가 닥쳐서 많이 풀리니 이렇게 하는 게 맞는거다, 라는데 공감이 안 되더라구요.
지금 제가 모아둔 아시아나 마일을 털어서 스얼로 한국 왕복 티켓을 끊으려고 하는데, 솔직히 아직 원하는 옵션이 뜨지 않아서 망설이구 있거든요.
미국출발은 5월 초 (10일이 출발 마지노선), 다시 돌아오는 건 출발일로부터 4주 생각하고 있습니다.
아샤나 직항은 진즉 포기했고, 전 그냥 스얼로 환승 1번 정도 하고 (유럽/북미/홍콩/일본 정도) 비지니스 타고 인천/김포 도착하는 게 목표입니다. 유할료는... 내야 하면 내야지, 생각 중입니다. (<-- 꼭 UA를 타야만 하는 것도 아니라는 얘기)
마모 분들은 얼마나 미리 예약하시나요?
이미 한국행은 환승 있어도 늦은걸까요?
아님 제 극P 친구 말처럼 1주일 전에 닥쳐서 찾는 게 나은 걸까요?
경험/조언 공유해 주세요!
가장 좋은건 1년전에 (항공사마다 마일 자리 열리는 날짜가 다름) 하는거구요. 혼자가고 못가도되고 그런 여행이라면 출발 몇주전부터 계속 보시면 자리가 생깁니다 친구분말도 꼭 틀린건 아니예요. 1주는 아니고 2주전부터 보셔요 저는 보통 1년전에 합니다
감사합니다! 저는 새가슴이라 2주 전에는 봐야할 것 같아요. 없다가 갑자기 생긴 여행계획이라 1년 전에 예약을 못 했어요. 앞으로는 1년 여행 계획을 미리미리 세워야 겠네요!
꼭 안가도 되는 여행이라면 친구분의 전략이 오히려 맞을것 같아요 ^^ (물론 항공사마다 다 다릅니다)
저의 경우 친구분과 비슷한 전략으로 최근 1년간 제가 원하는 항공권 비즈/퍼스트 왕복 8장 정도 구매해서 잘 여행했습니다.
원래는 안가도 됐었는데, 이제는 꼭 가야하는 게 되어버려서 스트레스입니다 하하
친구말이 맞긴 맞군요;;;; 근데 저같은 인간은 진짜 마지막까지 못 기다릴 것 같긴 합니다.
저도 개골개골님처럼 럭키하고 싶어요~~~ (퍼스트는 진짜 부럽네요)
1주일전에 닥쳐서 표 찾으실려면 무조건 백업 플랜이 있으셔야 합니다. 닥쳐서 표가 안나오면 쓸수 있는 플랜B요. 아니면 나는 내가 원하는 날짜에 못가도 아무 상관없다 라는 쏘쿨한 마인드 또는 마일발권 안되면 현금 플렉스 하겠다는 마음 가짐..? 대신 이러면 같이가는 컴패니언한테 엄청난 민폐죠 만약 호텔도 같이 예약하고 다 플랜 짜놨는데 본인 뱅기표 없다면 안갈껀가요..? 솔로 여행 하시는분이면 상관 없고요. 마적질은 워낙 AYOR 영역이 커서 항상 나오던 티켓도 안나올수 있다는 생각을 가져야 하는거 같아요..
다행히 솔로여행이긴 합니다만, 한국가서 효도여행이 예정되어 있어서 가기는 무조건 가야하는 상황이에요.
fully refundable한 revenue 발권해두고, 매일 찾아보는 쪽으로 접근해 봐야겠네요. 최악의 경우까지 알려주셔서 감사합니다!
위에 미스죵님 말씀처럼 백업플랜만 있으면 마지막에 풀리는 표들을 노려볼 수 있습니다. 몇몇 항공사들은 출발일 전에 남는 표들 마일표로 풀기도 하고, 루프트한자의 경우 비즈/퍼스트를 아에 파트너에 안 풀다가 출발 4주전에 비즈니스를, 2주전에 퍼스트를 파트너사에 풉니다. (물론 좌석이 남을 경우에만)
오... 루프트한자는 다른 곳과는 다르군요! 소중한 정보 감사합니다. 백업 플랜을 꼭 갖추도록 할께요
당일에도 자리 있으면 되요.
공항에서 다른 사람들 짐 부칠때 마일리지 항공권 결제하고 바로 탑승 가능합니다.
근데 P는 먼가요??
항공사 마다 다릅니다. 예를들어 유나이티드는 이제 출발 날짜 1년 전에 마일 자리 풀리고 이런거 없습니다. 물론 풀릴수도 있습니다만, 아닌경우가 더 많습니다. 그냥 알고리즘 맘대로입니다. XN페어 티켓, 풀렸다가 없어졌다가 합니다. 다만, 역시 UA의 경우, 본문에 언급하신 것처럼 출발일이 임박했는데 자리가 많이 남으면? 갑자기 XN 페어가 막 풀립니다. 출발 2시간 전에도 새로 풀리고 합니다.
국내선은 CPU 그리고 상용 수요 때문에 I/IN페어는 잘 안풀립니다만, 비수기 대서양/태평양 노선은 I/IN페어도 막 풀립니다. 1자리 풀릴수도 있구요, 9+자리 풀릴수도 있습니다. 남은 빈 자리 숫자에 따라 알고리즘이 정하는거라, UA 할아버지도 미리 알 수 없습니다.
하.. UA할아버지도 모른다니... 좋아해야 할지, 실망해야 할지 모르겠네요. 그냥 매일 확인하도록 하겠습니다!
극 J인 저는 글만 읽어도 불안함이 느껴집니다....... 보통 1년 전 아니면 상황따라 6개월 전에 예약하고 만약 친구분처럼 닥쳐야 풀리는 건들이 있다면 그 닥친 날짜가 되자마자 예약할 준비를 1년전부터 해놓습니다 ㅎㅎㅎ
으악! 1년 전부터 준비를 하시는군요. 전 보통 6개월인데, 이번엔 사정상 급하게(?) 찾게 되어서 약간 멘붕입니다
모든 전제 조건이 싱글여행에 Flexible date여야 가능하다고 봅니다. 당장 내일 EWR-HND-SIN 비즈로 UA마일 110K에 가능하네요. 둘만 되어도 임박해 비즈 자리 구하는건 거의 불가능한거 같아요. 이코는 어느정도 가능하구요.
다행히 솔로이긴 하고, 날짜는 5일 내외로 flexible합니다... 근데 정신건강을 위해 빨리 fix하고 싶어요. 이코도 고려해 봐야겠습니다
저는 미리 표를 예약해 놓고 이것 보다 좋은 표가 나오면 갈아탑니다. 물론 마일리지가 충분히 있어야 겠죠.
와이프 마사지하는동안 기다리다가 파리행표가 나와서 바로 잡고 집에가서 짐싸서 공항으로 간적이 있습니다.
여행계획은 공항 체크인후 라운지에서...ㅎㅎ
잘 따라주는 P2가 고맙죠.
PPP 입니다.
미리 항공편 확정이 어려운 경우는, 여행시작때 호텔은 3-4일 예약해 놓고 뱅기표 끊고 캔슬/추가 합니다.
여름표 지금구하기엔 늦은감이 있죠. 저도 J 라 미리미리 하는걸 좋아해서요.
제가볼땐 일단 아시아나 마일로 이코노미 잡아놓고, 비지니스 웨이팅 걸어놓고, 그리고 스얼 좋은옵션있나 알아볼것 같아요.
아시아나는 캔슬하게되면 수수료 내는걸로 될거에요. 대한항공은 3천마일 차감이라-.-; 돈으로 내는게 더 좋아요.
답변 감사합니다. 아시아나 이코도 제 일정으로 지금 $1800이 최저가라 그냥 제일 싼 표 중에서 환불 가능한 거 알아보고 있어요 ㅠㅠ 웨이팅을 걸어놓아도, 마음을 내려놓는 게 좋겠죠?
대표적인 이용구간인 DL마일리지로 한일노선 KE 발권할 때 임박한 시점에 한두장씩 연휴 마지막날이나 일요일 출발편에 나올수도 있습니다. 신정 연휴 및 3ㆍ1절 연휴에도 그랬습니다.
로또는 늘 꽝인 인생이라.. 과연 이렇게 럭키한 일이 제게도 일어날까 싶네요. 댄공 탈 수 있으면 진짜 행복할 텐데요!
요즘 임박하면 자리가 없는 시절인듯해요
저 3월 마지막주 방콕-인천 비지니스석 나오길 기다리는데 안 나오네요. 예약 상황 보면 거의 풀북이라 안 나올 것같네요..ㅋ
KE 말씀하시는 건가요? 타 항공사 비롯해서 좀 찾아보니 이 구간 차감이 생각보다 크네요ㄷㄷ
유상 발권은 전날 저녁에 사서 여행 간 적이 있고, 코비드 전 대학원 면접 및 친구 만나러 48시간 전 발권해 본 적이 두세번 있습니다. (대부분 유나이티드) 호텔 가격이 괜찮고 가서 뭘할지 아주 계획이 머릿속에 잘 들어있다면 상관없을 것 같아요 ㅎㅎ
워후~ 전 전날 발권은 회사 다닐 때 출장용으로 사 본 기억밖에 없어서 (값이 얼마던 노 상관)... 개인 일정을 이렇게 할 자신은 솔직히 없어요.
지금 계속 눈팅중인데 fully refundable을 하나 잡아놓고 (아님 아시아나 직항 이콘), 럭키해 지길 바래야 할 듯요.
한국 가는거라 뭐 출국일 하루이틀 늦어지는 건 큰 문제가 아닌데, 한국가서 건강검진을 잡으려고 하니 (시간이 촉박하니 뭐든 예약해서 컨펌받고 싶은 이마음) 비행 때문에 막 꼬이고, 그렇습니다 ㅎㅎㅎ
제게 있어 이번 일의 교훈은... "생긴대로 살자" 인 듯요.
델타가 신기하게 마지막 1주일에 마일 차감이 확 싸지는 경우를 종종 봤었습니다만 최근에는 모르겠습니다. P 성향이고 자유로우면서 여행 좋아하면 여행을 즉홍적으로 떠날 수도 있긴 하겠죠 ㅎㅎ
최근 유럽행 노선 약 1-2주안에 비지니스석 막풀리는것 보고 미리 안하기로 했습니다. 코로나 전에는 6-10개월전에 예약해 미리 준비했는데 요즘에는 자리가 없더라고요. 1-2인 여행일때 생각해 보면 좋은것 같아요.
지금은 이러기 힘들지만.....
코비드 한창때 14일 격리있고 PCR 음성 48시간전 뭐 그런거 있을때 분리발권을 했어요..
정확히 이야기하면 시애틀에서 경유지 시카고 까지는 진작에 했는데, 시카고에서 서울까지는 시카고 도착해서 발권했던적이 있습니다. 시카고에서 일박하는것도 안잡아서 시내나가는 전철에서 전화해서 호텔잡고, 호텔 도착해서 다음날 독일 경유하는 루프트한자 비지니스를 발권했던... ㅋㅋㅋㅋ
그때 호텔방에서 내려다보던 풍경과 경유지 뮌헨의 텅텅빈
터미널에서 생맥주파는곳 딱 하나 발견해서 마셨던 사진입
니다
시카고 사진을 보니 호텔은 런던하우스가 아닐까 추측해 봅니다.
그나저나, 시애틀에서 가까운길 놔두고 두배나 먼길을 4일 걸려서 가신건가요???
저는 1주일전 쯤 갑자기 ORD/ICN 대한항공 BIZ 좌석을 보게 되었는데 3일 남기고 자리가 몇개가 나와서 57,500 mile 에 BIZ 예약하고 탑승하였습니다. 평수기에는 62,500 mile 로 알고 있었는데 좌석이 갑자기 나온것도 행운이었지만 마일까지 DC 를 해 줘서 이런 경우도 있구나 했습니다. 저도 모르는 campaign이 있었던 건지.
비즈나 퍼스트같은 경우는 1년전에 예약합니다.
일반석은 뭐 한두달전에 해도 ㅎㅎ 휴가시즌에 맞춰서 하긴 하지만요
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