4월에 부모님이 잠깐 들리시는데, 하와이를 한 번 구경시켜드리고 싶어서 이리저리 머리를 굴렸습니다.

일단 제가 갖고 있는 마일은,

AA 310K

BA 200K

SW  50K

DL   80K

(MR과 URP도 좀 있지만 미미해서...)

 

BA나 SW는 국제선에 쓰기는 무리가 있는 관계로, 천상 AA아니면 DL인데,

처음엔, 예전에 글도 올렸었지만, ICN-HNL/ LAS-ICN 구간을 델타로 55K에 끊고, (부족한 마일은 급하게 마련한 외환 크로스 마일로 채워서)

나머지 국내선 구간들(호놀루루-라스베가스 <->디트로이트)은 갖고 있는 다른 마일을 써서 끊을려고 생각했었습니다.

델타님께서 표만 있다면, 디트로이트까지 왕복 70K에도 가능하다는 댓글 달아주셨는데,

그때는 제가  멍청했던게, 전 AA가 국내선 편도에도 스탑오버가 된다는 말도 안 되는 생각을 하고 있었던 거죠. ㅡ,.ㅡ;;

22.5K에 (호놀루루-라스베가스-디트로이트)가 다 가능하다! 라고 철썩같이 믿고선...

아마 예전에 BA로 AA 끊을 때, 스탑오버가 된다고 했었던가? 암튼 뭐 그런 비슷한 글을 보고 그렇게 생각을 했었나 봅니다.

 

어쨌든.

문제는 의외로 하와이에서 본토로 들어오는 보너스 항공권을 찾기가 힘들다는 것이었습니다.

원하는 날짜에는 전혀 가능한 보너스 항공권이 없더군요.

일단 본토로 들어와서는 SW를 이용해도 된다는 생각으로 서부쪽에 혹시 어디라도 가능한 표가 있는지 물어봤었는데도 없다고 하고.

그냥 그 구간만 편도로 살까도 생각했었는데... 너무 비싸서... 거의 400불 이상은 줘야 한다는..

 

그래서, 결국은 AA를 이용하기로 했습니다.

AA마일은 다가오는 capital 카드 딜 때문에 가급적이면 안 쓰려고 했는데...

그런데, 막상 AA를  쓰려고 하니 얘도 자리가 많지 않더군요.

몇 번 전화를 해 보니 하와이 거쳐서 들어오는 일정도,

아예 짧게 가져가거나(3박4일 내지는 2박3일) 아니면 아주 길게 10박11일 정도?

모 이렇게 밖에 안 나오는데다가 한국 들어가는 것도 찾기가 쉽지 않았습니다.

두세번씩 경유하거나 하는 등.

 

그런데, 몇 번 전화하다가 보니 AA 상담원들이 좀 빠릿빠릿하지 못 하다는 걸 알게 되었습니다.

이번꺼 예약하느라고 한 열명 정도? 상담원과 통화했는데 

먼저 알아서 알라스카나 하와이언까지 알아서 검색해주는 사람은 한 명인가? 밖에 못 만난 듯 합니다.

다 제가 먼저, 혹시 하와이언은 없니? 홈페이지에는 그날이 베스트 프라이스라고 하던데, AA로 가능한 자리는 없는거니?

하고 물어봐야 그제서야, '아, 하와이언은 검색 안 해 봤는데, 그것도 있었네. 잠간 기달려 봐. 내가 금방 검색해 볼께' 모 다 이런식.  

 

그런데, 알라스카나 하와이언 항공 검색은 차치하더라도.

전화할 때마다 상담원들이 말하는 가능한 날짜들이 다 다르더라구요.

첨에는 그새 누가 예약을 했나보구나, 누가 캔슬했나 이랬는데,

한 번은 새벽 4시에 연달아 3번 전화를 했는데, 3명다 다른 말을 하는 겁니다.

한 명은 이날, 이날 자리가 있다고 했는데,

끊고 바로 다시 전화했는데, 얘는 '그날은 자리가 없네? 4월에는 요날 요날만 자리가 남아있다.' 모 이런식으로.

결국 예약을 3개 정도 잡아 놓고, 그 중에서 일정을 조합해서 다음과 같은 최종 예약을 넣었습니다.

 

ICN-HNL(HA)/HNL-LAX-LAS(AA) (25K)

LAS-HNL-ICN(HA) (32.5K)

 

그런데, 여기서 질문이 두 개 있습니다.

1. 원래 처음 ICN-HNL/HNL-LAX-LAS일정을 잡아줬던 사람은, LAX-LAS 갈아탈 때 시간이 5시간 정도 되는데, 이 때는 별도로 12.5K가 더든다. 그래서 총 37.5K다.

   이게 몇 시간 이내에 환승이 되면 따로 더 차지를 안 하는데  너는 5시간이 넘기 때문에 안 된다. 모 이렇게 말하더군요.

   그런데, 호놀루루 대신에 마우이로 장소를 바꾸면 어떨까 싶어서 오늘 다시 전화를 해보니

   가능은 한데, 호놀루루가 아닌 다른 곳으로 갈 경우에는 따로 그만큼 마일을 더 차감하게 되서 25K보다 더 많이 든다. 이러네요.

   그래서, 인천에서 라스베가스까지가 총 25K냐?고 물으니 그렇다고.

 

   이게 도대체 누구 말이 맞는 걸까요?

 

2. 그래서, 그럼, LAX-LAS 대신에 LAX-DTW로 바꿔도 되냐? 똑같이 25K에 가능한냐?라고 물으니까

   그러면 47.5K?가 든다고 하는 겁니다. 이유인즉슨 맥시멈 마일 한도가 있는데, 그걸 초과하게 되서,

   하와이를 스탑오버로 하는 편도 발권이 안 되고, ICN-HNL 하고 HNL-(LAX)-DTW 을 따로 끊게 된다고.

   그래서 각각 20K+a씩 필요하다고 하는데...

 

   이것도 처음 듣는 얘기라.... 맞는 건가요?