아래 한분이 질문을 올린것에 대해 답을 어떻게 달까하다 여행을 좋아하는 이곳 모든 분들이 알아야될 중요한 내용인 것 같아 따로 한자 적어 봅니다.

사실 공항에서 찍히는 방사능의 양은 얼마 되지 않습니다.  그렇다고 임산부나  간난아이에게 영향을 안미친다는 말은 절대로 아니고요..   소량의 방사능도 태아에게 치명적일 수 있기에 정말로 피해야 합니다.  근데 정말로 심각한건 공항 검색대가 아닌 비행기 안 입니다. . 제가 아시는 분들도 임신한줄 모른체 뱅기를 탓다가 유산한 분들도 몇명 있으닌깐요.

몇 년전 한국의 한 시사고발 프로그램에서 누군가의 제보로 비행기 안에서의 방사능에 관한 내용을 알게 되었는데요.. 이곳에 공부를 많이 하신 분들이 워낙 많으셔서 이미 알고 계시겠지만… 태양은 수소폭팔로 인해 엄청난 양의 방사능을 지구에게 까지 뿌리고 있는데..  그리고 이 방사능은 지구의 자기장에서 대부분 걸러 집니다. 근데 지구가 이 방사능을 거러내지 못하고 있는 곳이 두 군데가 있는데.. 하나는 북극이고 또하나는 남극입니다. 이는 자기장의 모양이 꼭 사과처럼 되어 있어서 이북극과 남극에는 상당량의 방사능을 그냥 통과 시킵니다. 그래서 예전에 태양의 폭팔이 심할때  캐나다의 북쪽 한 도시는 이 방사능으로 인해 한 도시의 발전시스템이 고장을 일으켜 몇일 동안 암흑속에서 지냈다는 기록도 있습니다.

근데.. 우리에게 가장 심각한 문제는 비행경로 입니다. 대부분의 유럽과 아시아 도시들이 북미를연결하는 비행경로를 북극으로 통과하게 되어있다는 사실입니다. 이는 한방울의 기름이라도 더 절약하고자 하는 항공사들의 계산에서 나온 경로인데요..  특히 서울과 뉴욕의 코스를 한 방송피디가 방사능 측정기를 가지고 타 보았는데.. 이는 우리가  X-ray를 7-12번까지 찍는 방사능을 받는 다고 합니다. 의료쪽에서 종사하시는 분의 말씀을 들어보면 방사능이 인체에 미치는 영향으로 인해 일년에 2번까지만 x-ray를 찍을 수 있게 한다고 하니 어느정도의 양인지는 여러분이 알아서 판단 하시기 바랍니다.

이런 문제로 인하여 대부분의 유럽 국가들은 법으로 승무원들과 기장들에게 일년에 비행기를 탈 수 있는 시간에 제한을 둡니다. 근데 우리 국적이 항공사들은 이를 인지하고 있음에도 불구하고 매상 떨어질까봐 손님들에게는 물론 기장들과 승무원들에게 까지 이 사실을 숨기고 있습니다. 그리고 인체에 별 영향을 미치 않는다고 궁색한 변명을 하고 있고요. 사실 승무원 생활을 10년 이상하면 적지 않은 질병에 노출이 되는데… 대표적인 병이 무릅과 허리 통증을 유발합니다. 그래서 적지 않은 승무원들이 이런 질병으로 인해 산재를 신청하고요..  오랫동안 비행기를 탄 승무원들이 지상에서 하는 일로 일을 변경하기도 하고요.  또 오랫동안 비행기를 탄 기장들의 평균 수명이 60세가 안된다는 확인 되지 않는 말이 나오고도 있고요.

올해와 내년에는 특히 태양에서의 폭팔이 그 어느때보다 심해 엄청난 양의 방사능이 지구에 미친다고 합니다. 그래서 불과 한-두달 전만해도 태양 폭팔이 심한 날에는 국적기 항공사들이 뉴욕과 서울을 연결하는 항공편을 편도당 2만불이나 더 기름값을 지불하면서 까지 경로를 뉴질랜드  가까운  쪽으로 병경해서 비행했었다고 하네요.. 근데 우습게도 그들의 변명이 승무원이나 손님의 건강을 위해서가 아닌 비행기의 시스템에 영향을 미칠까봐서 그랬다고 하네요.. 끝까지 방사능이 손님들에게 영향을 미친다는 말은 숨기고 싶은가 봅니다.

제 생각에는 임산부는 물론 이거니와  뇌가 자라고 있는 영아들은 되도록이면 비행기를 타지 않는 것이 좋을 듯 합니다. 꼭 타셔야 한다면 북국이나 남극을 경유하지 않는 코스를 알아보시는게 그나마 낳을 듯 싶고요. 모두들 건강하게 여행을 할 수 있길 바래서 한자 적었습니다.