집에 에어컨 있으시면 6개월에 한 번씩 필터 갈아주잖아요? 마찬가지로 자동차 에어컨 필터도 깨끗한 공기를 위해서 1만에서 15,000 마일, 혹은 1년에 한 번 정도 교체를 해줘야 합니다. 실내용 필터 (cabin air filter) 그리고 엔진룸 필터 이렇게 두개가 있는데, 둘다 비슷한 주기로 교환을 하는 편입니다. 머 필터 교환하지 않는다고 차가 당장 가다가 멈추는 것은 아니기 때문에 딜러에서도 권한다고 한 것일 것이구요. 이건 말 그대로 소모품이기 때문에 보통은 무상 관리에 들어가지 않는 것으로 알고 있습니다. 

http://blogs.cars.com/kickingtires/2013/05/whats-a-cabin-air-filter-and-when-should-you-replace-it.html

이후에 보다 싸게 하실려면 차에 맞는 air filter를 검색, 아마존이나, 아니면 동네 autozone에서 직접 구매, 직접 교환하는 하시면 됩니다. 

이런 경우는 딜러같은 경우는요. 기계로 체크를 하는 경우가 많은데요. 

기계가 이거바꿔라 저거바꿔라 가이드라인을 주는 경우에 손님한테 바꾸라고 하는거지요. 한국 정비샵에서는 아 멀쩡한걸 왜 바꾸냐 그러는데

소모품이라서 50-60% 이상 되면 새걸로 바꾸라고 하는거예요 딜러에서는. 

그런데 이렇게 생각해볼수도 있어요. 내가 정말 차를 아끼면 부품이나 서비스도 전부 프로들한테 정품으로 받아야 한다고 생각하면 또 딜러에서

그만큼 돈주고 마음편하게 그냥 서비스받으면서 하는거구요. 조금이라도 아끼고 싶다 하면 아웃사이드 샵에서 하는거구요.

본인이 실력이 있어서 교환할 능력이 되면 아마존으로 정품파트사서 교환하면 가장 좋구요(미국 고등학교에 자동차 정비 클라스 있잖아요? 그래서 흐흐)

저는 딜러에서 일한지 오래됐는데 2-3 년전에 시에나 잠깐 가지고 있을때 토요타 딜러가서 그냥 딜러 서비스 직원이 권하는데로 돈 다주고 서비스 받았습니다.

다만 아우디 딜러에서 일하니까 파트값좀 싸게 해줘용 하는 정도루요. 몇십불 차이때문에 고민하기도 싫고 그냥 가장 확실한 방법으로 쉽게 가고 싶었어요. 

보통 고급차일수록 이런 성향이 강해지는데요. 결국은 돈을 절약하느냐 아니면 차가 가지고 있는 능력을 최대한 뽑아내느냐 둘중에 하나예요. 물론 두마리

토끼를 다 잡으려면 본인이 차에 대해서 박식하고 이것저것 할줄 알면 리서치하면서 교환할수는 있지만요(백인분들이 많죠 이런분들)

렉서스에서 5만불 짜리 차를 만들었는데 그 차의 능력의 100% 발휘하게 하려면 딜러에서 소모품들도 미리미리 교환받으면 정비를 잘 받으시는거구요, 게스도 비싼것 넣고

나는 5만불 짜리 차지만 그정도의 퍼포먼스까지 필요없고 그냥 굴러만 가면 된다 그러면 그냥 싸게싸게 가는거구요. 이러한것 같아요.