이런 질문을 하리라곤 생각을 못했는데요... 역시 마일의 세계는 복잡하네요.

제가 얼마전에 UA 마일로 와이프와 아이 미주발 한국 왕복을 비즈로 끊었는데요 (감동 ㅠ.ㅠ)

루팅은 outbound 가 6월 15일 SCE (UA) --> IAD (LH) --> MUC (LH) --> ICN

inbound 가7월 3일  ICN (OZ) --> ORD (UA) --> SCE 입니다.

문제(?)는 제가 중국/한국 출장을 이 기간에 가서 inbound 비행편을 맞출려고 하는데요 (outbound 는 어차피 날짜가 안 맞아서 저는 아무거나 타고 가려고 합니다.) 이게 아시아나랑 UA 랑 섞여있잖아요.

이런 경우 아시아나 UA 따로 따로 끊어야하나요 (아시아나 ICN --> ORD, 그리고 UA ORD --> SCE)

회사 여행사가 있어서 부탁하면 비행편 시간까지 맞춰서 끊어주긴하는데요 그럼 회사카드를 사용해야하거든요. 그래도 상관 없긴한데 이왕이면 (?) UA 나 이번에 받은 Citi Prestige 나 뭐 개인 카드로 끊고 reimburse 받고 싶어서 표를 끊을라치니 어떻게 해야할지 좀 당황하는 제 모습에 당황스럽네요.

1. 대개 마일리지로 어워드 표 끊는 경우 저처럼 가족 중 한명이 레비뉴로 가야하는 경우는 어떻게들 하시나요? 이런 경우가 별로 없을 것 같아서인지 대비를 못하고 있었네요.

2. 그리고 회사 여행사가 끊어주는 경우에는 카테고리는 아마도 travel 로 잡히겠죠? (개인 카드로 여행사가 끊어줄 수 있는 경우를 대비해서....)

3. 짜투리 질문으로 저는 한국에 먼저 들어갔다가 한국에서 중국을 잠시 다녀오는 일정을 잡으려하는데 한국에서 중국 왕복할때 보니 이상한(?) 중국 항공사들이 많더라구요. 짧은 비행이라 별 상관 없으리라 생각합니다만 그래도 혹 경험담이 있으시다면 share 좀 부탁드립니다. 아시아나나 대한항공 타고 갔다오는게 나을런지 아님 큰 상관 없는지요. 저가 항공은 좀 위험한 경우가 있다고도 들어서요. (하긴 요샌 아시아나 대한항공 수난시대지만요)

구럼 조언 부탁드립니다.