정말 오랫만에 글을 올립니다.
뉴스를 보다가 제목이 흥미로운 기사가 있어서 링크를 올립니다.
http://media.daum.net/v/20150715111416196
기사 내용은 마적단이라면 다들 아시는 내용일텐데요, 기사 마지막 부분에 일반석을 레비뉴로 구입하고 마일리지로 비즈니스석으로 업그레이드 하는 것을 마일리지 사용의 팁이라고 적어놓았네요. 이건 마모님도 적극 말리시는 건데, 이런 걸 팁이라고 알려주다니.. 누구를 위한 팁인가요?
+ 1
기자들이 항공사편이겠죠... 항공사에서 부탁을 받았거나.... 이슬꿈님 같은 경우도 계시겠지만 의외로 업그레이드가 최고의 옵션으로 알고 계신분들도 많이 계시니까요...
댓글중 하나입니다 카드 쓰는게 멍청한거지. 혜택 받는거 전혀 없는데 현찰로 하지. 왜 카드를 쓰냐. 바보냐. 카드회사에서 수수료 챙겨먹고 마일리지 그거 혜택 받을거라고 생각하면 멍청한거지
과연? ㅋㅋ
마적단에게는 어쩌면 저 댓글러가 고마운 듯...... 저런 선입견 덕분에 카드사들이 몸 달아서 계속 더 큰 대박딜로 유혹하게 되기를....!
그런거군요. 그런의미에서 저도 저런 댓글 몇개 달아보겠습니다. 예를 들어 '카드 쓰는건 바보짓이다. 현금이 최고다. 마일리지 주는 카드사의 음모에 속지 말자' 라든지..
쇠뿔도 단김에 빼라고, 바로 달았습니다. 카드 쓰는건 바보짓이다. 현금이 최고다. 마일리지 주는 카드사의 음모에 속지 말자..설령 그게 10만포인트일지라도.
모두 추천 ㄱㄱ. ㅋㅋㅋ
한국 신용카드 기준으로 생각하면 틀린말은 아닙니다. 우리나라는 미국과 달리 사인업 보너스 같은게 거의 없고요.
중요한건 저거 한국에서 나온 기사니까요.
기사 마지막 부분에 일반석을 레비뉴로 구입하고 마일리지로 비즈니스석으로 업그레이드 하는 것을 마일리지 사용의 팁이라고 적어놓았네요. 이건 마모님도 적극 말리시는 건데, 이런 걸 팁이라고 알려주다니.. 누구를 위한 팁인가요?
-> 개인차이가 있습니다.
대한항공 회원등급에 신경쓰는 사람은 대한항공 마일 활용으로 M 클래스 발권후 승급하는게 훨 낫습니다. 댄공 50만마일은 정말 갈길이 멉니다.
회원등급 필요없으면 아예 어워드티켓으로 발권하는게 낫고요.
정말 없어지나요??
화면은 대한항공만 나오던데요..
어떻게 되는건가요 @@
미리 글이 올라온걸 모르고 또 글을 올렸네요, 자체수정 했어요, 댓글로 뗘다 붙이기. ㅎㅎ
댓글 [14]