시동걸려고 키 돌리면 뭐 돌아가는 소리는 나나여??
스타터가 나가면 점프 스타트 해도 않되요.
혹시 아멕스 플랫 잇으시면 로드싸이드 어씨스트 전화 하시면 토잉할수잇는데..
혹시 기어가 P 아닌 다른곳에 있는건 아니고요??
사파이어 리저브 카드는, up to $50까지, 1년에 4번 커버해주는 것 같네요. Amex PRG가 혹시 있으시면 1년에 4번 roadside assistance 무료예요.
네. 사리는 그런가봐요. 비싼 연회비 내는건 사리가 처음인데... 아멕스 플랫이 부럽구만요.
띡띡띡 소리나는거면 스타터가 문젤수 잇겟네요.. 후드 여신다음 스타터를 쇠파이프 같은거로 마구 때리면 다시 시도 걸릴수도 잇어요
간혹 시간 지나면 걸릴때도 있고요 애고 잘 해결되셔야하는디
우여곡절끝에 잘 해결되었습니다. 걱정해주셔서 감사합니다. 즐거운 저녁 되세요.
보통 보험에서 로드사이드 어시스턴스를 해줍니다. 확인해 보세요.
어쩌면 점화 플러그가 문제일지도 모르겠군요.
보험에 커버리지 있으신지 물어보세요.
혹시 차 워런티도 남아있는지 한번 알아보세요! 비슷한 경우였는데 차 워런티로 돈 안내고 잘 고쳤습니다.
멀쩡하던차가 그러면 요즘은 디스류투버튼 없으니깐 거진 스타터떄문에 그러는거 같아요.. .당황하지 않고 잘 하시는거 같네요. .잘 해결보시기를 바래요....
얼떨결에 해결은 되었습니다. 이 기회로 남편이 차 열심히 보고 있네요. 차 바꾸자고....
저는 와이퍼가 안돌아가요!
전기관련된 장비들이 안될때는 일단 퓨즈 먼저 살펴보세요.
퓨즈만 바꾸면 되는 경우가 생각보다 많습니다.
배터리를 갈고 문제를 해결하셨다니 다행입니다. 앞으로 한동안 배터리 때문에 고생하실리는 없겠지만, 아래의 링크에 있는 것과 같은 점프 스타트 기계 하나 있으면 급한 일이 있을 때 다른 사람의 도움, 혹은 보험회사나 카드 회사에서 제공하는 로드 어시스턴트 받기 위해 기다릴 필요 없어 좋습니다. 아시는 분도 많이 계시겠지만 모르시는 분들을 위해 링크 겁니다.
https://www.amazon.com/Jump-N-Carry-JNC660-1700-12-Volt-Starter/dp/B000JFJLP6/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1475280439&sr=8-1&keywords=vehicle+jump+starter
더 싼것들도 쓸만합니다. 전 80불 조금 못 주고 사서 몇년 째 충전해가며 잘 쓰고 있어요.
잘 해결되셨다니 다행입니다. 예전 차들은 배터리에 점프케이블 연결하고 바로 시동 걸면 됐지만 요즘 차들은 전기장치들이 많이 생기고 해서 배터리가 일정 전압이상 나와줘야 시동이 걸립니다. 점프 케이블 연결하시고 한 10분 뒤에 시동 걸고 한 30-40분 주행하면 충전완료됩니다.
만일의 경우 충전이 완료 안됐을 경우를 대비해 차를 점프케이블 연결이 용이한 위치에서 시동 끄고 다시 켜보세요. 잘 돼면 파킹하세요.
내일 아침에 동일 문제 발생 시, 가장 저렴하고 쉬운 단계 배터리 교환하세요. (코스코 추천드려요)
기능이 많아지니 또 그렇게 되는군요. 일단 배터리는 교환했습니다. 코스코에서도 배터리 교환하는지는 몰랐네요. 타이어 등등... 코스코를 잘 활용해봐야겠습니다. 여튼 감사합니다.
남편 이번참에 차 바꿀려고 열심히 인터넷 견적 뽑고 있습니다. 평생 라이프 워런티 쓸일이 있을라나 모르겠네요
라이프타임 워런티는 일단 딜러(밴더)에서 제시하는 메인터넌스 스케쥴을 반드시 따라야합니다. 5천/7천 또는 1만 주기의 오일체인지, 1.5/3/6/9만 마일 등등. 하나라도 스킵하면 보통 라이프타임워런티 날라갑니다. 일반적으로 파트에 한해서만 커버되고 레이버는 따로인데 딜러 레이버피가 일반 미케닉들보다 많이 비쌉니다.
평소 차 관리는 딜러에서만 한다. 난 좀 돈 더 내고 마음의 평화를 얻을란다! 이러면 라이프(익스텐디드) 워런티
평소 차 관리는 내가 한다. 딜러의 폭리에 대항한다! 이러면 쓸모없는 지출이 됩니다.
라는...지극히 개인적인 주관적인 의견입니다.
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