안녕하세요.
내년 6월 초 워싱턴 디씨에서 오사카 편도 마일리지 발권을 시도하고 있는데요.
마일모아님의 글을 공부하다 보니, 미국 -> 일본 은 UA, AA 로 발권하는 것이 정답인거 같은데,
AA마일은 SPG에서만 옮길수 있는 걸 지금 알았네요.
1. SPG 를 AA 로 바꿔서 JAL을 타는게 나을까요? UR을 바꿔서 United 로 가는게 나은 걸까요? (포인트 가치 비교시)
2. 유니이티드 사이트에서 보면 마일리지 35,000차감으로는 2스탑 경유해야만 오사카까지 가능한데,
만약 표를 구매한다면 샌프란 경유해서 1스탑만 해도 갈수 있는데 이 여정은 마일리지로는 갈수 없기 때문에 마일리지 표 페이지에서는
안보이는 거겠지요?
저는 마일 전환하고 하는것 까막눈이라서 뭐라 말씀을 못드리지만 아무래도 일본 승무원이 있는 잘이 우리 동양인한테 정서가 안맞을련지 추측해 봅니다. ㅋ
IAD-NRT(ua, nh)를 찾아보시는 게 나을 거예요. 홍콩은 아직 발권이 안 열렸을 수도 있긴 합니다만.. 일본 국내선이 열리려면 몇 달 남아서 IAD-KIX로 넣으시면 NH 노선은 검색이 안 됩니다. 또 오사카보단 도쿄 경유가 노선상 훨씬 쉽긴 하단 건 알아두시구요
IAD 출발 일본행은 젠닛쿠(ANA)가 정답 아닌가요??
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