안녕하세요.
이번에 새로 직장?을 옮기게 되면서 처음으로 미국에서 차를 사려하고 있습니다. 제가 궁금한 것은 Truecar, KBB 등에서 제시하는 가격이 평균적인 invoice내의 차량(only) 가격이냐 아니면 이게 OTD냐 하는 것입니다. 제가 갑자기 혼란이 온 것이... OTD가 저는 Tax, Documenting 등 모든 fee를 다 합친 것이라고 생각하고 메일을 보내고 있는데, 제가 참고한 사이트들에서 알려주는 가격이 이것들을 다 포함한 가격인가 해서요. 게시판에 예전글이나 다른 사이트 정보들을 찾아봐도 계속 혼란만 와서 질문 드립니다.
저는 현재 Austin쪽에 있는데, Toyota에서 새로 나온 콜롤라 해치백이 편의사향이나 디자인이 마음에 들어서 알아보고 있습니다. 다만 이 모델이 올 상반기에 출시되어서 딜러들도 거의 안갖고 있더라구요. 그래서 가격정보가 좀 부족합니다. 제가 찾아보니 Austin하고 Dallas, San Antonio를 다 통틀어도 세네 딜러만 갖고 있네요.
그래서 마모에서 배운대로 Truecar와 KBB등을 토대로 Corolla Hatchback SE 모델에 Preferred Package를 추가한 것 모델의 OTD가 $21300~22000 사이라고 생각하고 딜러들에게 가격을 물어봤더니, 동네 도요타에서는 25600, 샌안 도요타에서는 23500을 부르네요. 그래서 제가 두 딜러에게 OTD가 22000이면 합리적이라고 생각하는데 너무 비싼거 아니냐? 했더니 동네 도요타에서만 22000이면 살 생각이냐고 다시 연락이 왔네요.
일단 동네도요타 모델은 제가 딜하는 차량에 해당 패키지가 포함된 것인지 확실히 써놓지를 않아서그 부분에 대해 다시 물어봤습니다.
도요타나 일반적인 MSRP는 22000이 맞는데, 이걸 OTD로 받으면 괜찮은 딜인지 헷갈려서 여쭤봅니다.
원래 신모델은 가격협상 거의 불가능 하지 않나요?
네 그냥 처음에 부른게 낚시였던 것 같아요ㅠㅠ 아무래도 MSRP에서 더 내려줄 것 같지는 않네요.
kbb는 잘 모르겠고 truecar에서 나오는 가격은 MSRP기준으로 얼마나 뺄 수 있냐가 관건인것 같은데요. 즉 OTD는 아닌걸로요. 주마다 tax, doc fee, license, title 다 다르니까요.
MSRP가격을 OTD로 받으면 괜찮은건가. 일본차면 target OTD를 MSRP보다 살짝 낮게 잡아도 되지 않나요? 동네(tax)특성이랑 브랜드 특성을 타기때문에 텍사스에 계신분이 알려주세요~
답변 감사합니다. 제가 좀 더 공부했어야 한 것 같습니다ㅠㅠ 그래도 며칠 공부헀는데, 아직 너무 복잡해서 정신이 없네요.
코롤라인데 22000은 너무 비싼거 아닌가요? 옵션 등등은 질 모르겠지만 캠리 가격인데요. Truecar 분포표 제일아래 부분 정도 되는 가격 아니면 사지 마세요
계속 찾아보고 있는데, 아무래도 이게 신모델이라 너무 비싼 것 같습니다. 타깃 모델을 그냥 더 무난한 2018년 형으로 것으로 바꾸려구요. 답변 감사합니다.
당장 필요하시지 않는다면 기다리시는게 좋지 않을까 싶네요~
네 답변 감사합니다. 차는 이래저래 필요해서 그냥 좀 더 싼 모델로 가야할 것 같아요 ㅠㅠ
원래 해치백이나 시빅 si 이런거 싸게 안팔아요.
꼭 코롤라 모델이 필요한게 아니시라면 선택의 폭이 넓어지긴 하는데요. 천천히 시간두고 보면 선택하는 고민이 생기겠지만 보는 눈도 생기더군요. 그리고, 저 가격이면 캠리도 넘보겠는데요?
저도 계속 보다보니 캠리 EX나 LX가 거의 저 가격에 나오더라구요. 굳이 이 모델에 목맬이 이유는 없으므로... 아무래도 이 모델은 아닌 것 같아요..ㅎㅎ
트루카가 아직 안나올 정도로 신모델아면 코스코 오토 구매 서비스도 이용해보세요.
제가 아직 코스트코 회원이 아니라서 확인안했었는데, 한번 알아보겠습니다! 감사합니다.
지금 딜러에서 패키지하나추가 msrp 24000
27000에 OTD 구매하고
차 나오기 기다리는중입니다
저 호갱인가요?ㅠㅠ
이큰딜러에 차가 5대뿐이더라구요
헐... 요새 코롤라 비싸네요.
이번에 디자인이 막 바뀌어서 그런지 물량이 엄청 부족한가 보더라구요
첨에 4천 다운에 515*60개월 딜 가져오길래 욕한바가지하고 나올라다 결국 딜에 늪에 빠져 3시간 딜하고 450 노다운에 딜했습니다
2011년초에 2010 코롤라 S를 17000에 샀었는데.. 뭔가 참 다르네요 이제는.
딜러말로는 이제 S는 안나온다고 하더라구요
세이프티 센스 머시기 인가 장착하고 가격올린듯합니다 ㅠㅠ
본인이 아니더라도 친구가 신청만 해주면 견적이 나옵니다. 여기서 나오는 견적은 참고로만 받아두시고 거기서 한 5-10% 더 깍ㄲ아서 협상하는거져.
물론 해치백에SE이지만 캠리 낮은트림 만큼 혹은 혼다CRV 낮은트림만큼 비싼가격인데 굳이 코롤라를 하셔야할이유가있으세요? 2018년 코롤라 세단LE모델같은거 OTD 15K였는데요..@_@ 그리고 코롤라가 갓나왔을때야 물량이없을지도모르지만 진짜 쫌만기다리면 엄~청 세일할꺼에요. 굳이 딱 저트림에 해치백만 고집하지않는다면요. 제가 코롤라 한번 리스해보고 작년말에도 또 딜해봐서 요건 좀알아요. 해치백원하시면요, 약간 윗급으로 마즈다3해치백이 흔해요. 거기는의외로 해치백이 세단보다 딜러샵에 재고가많은경우가 많아요. 실제로 평도 시빅해치백이랑 마즈다3해치백이랑 삐까삐까하게 좋다고 나와요. 아님 포드쪽으로 내려가셔도 되구요.
네 아무래도... 차가 너무 없어서 딜하는 것도 쉽지 않고, 딜할 대상 자체가 너무 적네요 ㅎㅎㅎ 다들 OTD라 그랬다가 아니라 그랬다가ㅠㅠㅠ 씨빅이나 마즈다 쪽으로 좀 더 봐야겠네요. 조언 감사드립니다.
아니.. 코롤라가 2만불 넘는다니..ㄷ ㄷ 흠좀무네요.
저도 만만하게 봤는데... 신제품의 힘인 것 같아요ㅎㅎㅎ
깡통 머슬카 msrp가 25천 정도 하던데..
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