개스 절약차를 사려고 계속 알아보다가 이 차로 결정할거 같습니다 코스코 통해 견적 받은게
Msrp 28893
24890+ tax
0 down
lease 352/month
buy 515/month
받았네요
가격도 괜찮은지 알아봐주시고 사는게 나은지 나중에 팔때도 가격 잘 받을수 있는지 조언 부탁드립니다
저는 가격은 전혀 모르지만 일단 구입하게되면 택스 크레딧이 있고 리스하개되면 없습니다. 그것도 계산에 넣으셔야할 듯 합니다.
택스 크레딧이 리스가격에 녹아 들어가 있을 거에요. 물론 caveat emptor이니 딜러에서 확인하셔야.
5년 이상 타실 생각이시면, 사시고... 3년후에 파시거나, 교체하시고 싶으시면 리스 하시면 됩니다..
프리우스가 연비는 최고죠..
추가로, 시간 여유 좀 있으시면, 딜러가서 좀 더 흥정하시면 $1000 정도는(제 개인의견) 더 뺄 수 있지 않을까 싶어요.
프라임 전기 배터리가 작아서 연방 정부 세재 혜택도 적지요.
프리우스 프라임: EV only 25마일
혼다 Clarity PHEV: EV only 47마일
2019년 기준으로...
프리우스 프라임: $25000 - Federal $4500 - CA $1500 = $19000
혼다 Clarity PHEV: $27000 - Federal $7500 - CA $1500 = $18000
클래리티가 차도 더 크고 배터리도 더 커서 전기로 더 멀리 가는데도 심지어 더 저렴함.
* from 도시락 싸들고 혼다 클래리티 광고하는 혼다 세일즈맨. (월급은 없음)
요거는 아이폰 vs 갤럭시 의 대결이랑 비슷해요.
갤럭시가 할인율도 높고, 램도 많은데, 그래도 갬성으로 아이폰 사는심리요.
저도 알아봤는데 만불 정도 더 비싸서 매달 100불은 더 나가야 되서 부담 되서요ㅠㅠ
그리고 세금 혜택도 없어졌는지 어디서도 찾을수가 없어요ㅠㅠ
만불 정도 비싸다면 Clarity 바가지 쓰신겁니다. 좀 더 찾아보셔야 할듯..
final 가격은 tax 혜택까지 다 비교하신뒤에 하시는걸 추천드립니다.
Tax 혜택을 받으려면 어떻게 해야 하나요? 차 산 걸 cpa한테 말하면 알아서해주는 건가요 아님 ? --;; 너무 몰라서 죄송 합니다
묻어가는 질문인데요, 프리우스 프라임을 사려하는데, 이게 사면 $4,500 을 내년 세금 보고할때 하면 텍스리턴을 그만큼 더 받는건가요? 딜러말로는 up to $4,500 라는데. 보통 저희는 매년 택스리턴을 받아왔는데, 세재 혜택을 받는거는 그만큼 deduction 이 된다는건지요.
안녕하세요! 저도 올해안으로 Prius Prime 사려고 딜러한테 이멜 쏘고있는중인데, 어느모델이신가요? (LE /XLE/ Limited)
2019년형으로 알아보다가, 뒷자리에 2019년은 2명 밖에 못 앉고 2020년형은 3명 앉을수있는것 같아서 혹시나 몰라 2020년형으로 알아보고있는중입니다. 혹시 사실 경우 APR은 어느정도 받으셨는지 공유가능하신지요?
제가 받은 이메일 공유합니다
Below is the finance and lease quote you've requested on the 2020 Prius Prime LE:
MSRP/$28,893
Selling Price/$26,390
Doc Fee/$85
Taxes/$2,581.31
Registration/$426.75
Out The Door/$29,483.06
*Your Toyota comes complimentary with Toyota Care, a no cost maintenance plan with 24-hour Road Side Assistance. The Toyota Care Plan covers normal factory scheduled maintenance for 2 years or 25,000 miles, whichever comes first.
60 months @ 1.9%
혹시 지역/위치가 어디인가요? 저도 요즘 Plug-in Hybrid 알아보는데 제가 받은 견적은 좀 더 비싸네요.
다시 확인해보니 XLE 이네요.
제가 받은 견적은
2020 Prius Prime XLE
MSRP: $31,288
Sales Price: $28,577
Processing: $799
Taxes: $1,239
Tags: $78
토탈 계산해보니 $30,693 이렇게 나오네요. 제 지역은 DMV 입니다.
마지막으로 받은 견적 공유합니다.
2020 Prius Prime XLE
White
OTD: $28,000 으로 딜 받았습니다.
혼다 클래리티 사세요~
프리우스는 뒤에 어린이 2명밖에 못앉지만, 클래리티는 어른 3명 태울 수 잇슴다.
혼다 클래리티 짱짱짱!
10000불정도 더 비싸더라구요ㅠㅠ
참고로, 제 주변의 클래리티 사신 분들 다 여기 카구르스 Good Price 가격 $27K 정도로 사셨더라구요. 여기 지역은 Socal 입니다.
https://www.cargurus.com/Cars/2019-Honda-Clarity-Hybrid-Plug-In-Price-c28963
새신자 환영회 나오세요
아... 아이오닉 vs. 프리우스 프라임 고민하다가 겨우 프리우스로 마음 굳혔는데, 이젠 또 클래리티 vs. 프리우스 구도로 다시 고민 시작됏네요.. 가격이 더 비싸긴 한데 택스크레딧이 3천불 정도 더 있으니... 좀더 고민해보겠습니다.
저도 아이어닉도 고민 했는데 아직 스탁이 없다고 하네요 이것도 물량이 딸리니봐요 딜이 어려울거 같아요 그리고 프리우스랑 가격은 거의 비슷힌거 같구요
행복찾기님~ 어제부터 딜 공유해주셔서, 저도 오늘 엄청 열심히 알아본 결과, 받은 오퍼중에 괜찮은거 참고하시라고 알려드립니다~
지역은 CA이고, 현재까지 받은것중에 그나마 젤 괜찮은건 Prius Prime 2020 Limited Trim - MSRP는 대부분 $34,714, selling price는 $30,800 전후, Tax, Title, License fee가 거의 11프로 정도 보고, OTD $34,200정도가 제가 할 수 있는 최선인것 같습니다. 이게 얼마나 좋은/나쁜 딜인지는 잘 모르겠으나 거의 10군데 넘게 이멜로 문의해본 결과로는 이정도가 제가 받을수 있는 최선이어서, 참고하시라고 알려드려용~
사실 Blind Spot sensor때문에 Limited를 고려중이긴 한데, 이제까지 12년된차 볼록거울 하나 추가로 달고 사고한번 없이 잘 살았어서, 그냥 4천불 아끼고 XLE로 갈까도 아직 고민중입니다. XLE 트림은, 제가 알아본 바로는 대략 Limited보다 OTD가격이 3-4천 정도 싼것 같았습니다!! 다른 큰 차이점은 핸들 따뜻해지는거 정도 였던것 같아요!! 구입하시는데 아주 작은 도움이라도 되었길 바랍니다!!! 좋은 구매 하셔요!!
아 그리고, 행복찾기님 말씀 듣고 더 본격적으로 알아보니, 아이오닉 Plug In은 정말 물량이 많이 없는것 같아보였습니다. 아직도 100%로 결정내린건 아니지만, 아마 프리우스 프라임쪽으로 가지 않을까 싶네요. 그리고 참고로, 어떤 딜러쉽에서는 2020 문의를 했는데도 2019 모델이 많이 있다면서 관심 없냐고 2019 Prius Prime 풀옵션 31K OTD 오퍼주기도 했는데, 저는 뒷자리에 2명밖에 못앉는다는 이유로 2019모델은 그냥 패스.. 다른 부분은 2019도 좋아보였지만요 ^^
정보 공유 감사합니다 리스 하실건가여 사실 건가요?
전 이번 토요일에 혼다랑 토요타 방문은 예약해놨어요. 클라리티 한번더 가서 알아보려구요 포트드소토님이 강추하시니. 물량은 어떤지 모르겠어요 코스코 통해 딜러에서 연락이 왔는데 이메일로는 가격을 안주고 와서 얘기하자네여
행복찾기님~ 저랑 비슷한 시기에 비슷한 차 사려고 하시는 분이 있어 좋네요~ 저는 길고 길고 긴 고민끝에 프리우스 프라임 리미티드 2020으로 결정하고 오늘 가격 그나마 젤 나은 딜러십 가고 있어요. 서프라이즈 fee 없고 간단한 테스트 드라이브 후 문제 없으면 바로 사인하려고 해요
그리고 프리우스 사시는 분들 첫 2년 오일체인지 무료인데, 여기다 돈 더내면 4년 커버 됩니다. 토요타케어 플러스. 이거 사세요. 당장 살필요는 없고 2년 될때쯤 사시면 됩니다.
저 프리우스 2012년형 있어요 (친척동생이 끌고다님)
지금까지 19만 마일 타면서 타이어 2번 갈고 브레이크 1번 갈고 베터리 한번갈고
오일체인지 이외에 한거 아무것도 없습니다
제가 안탄지는 한 3년됐는데 진짜 고장안나요 overall 48MPG 나오고요 오래타실꺼면 프리우스는 사도 되요
네 감사해요. 이런 경험 좋습니다.
주매상20만불 님 추천은 일단 믿고 가는 걸로...
ㅋㅋㅋ
19만마일동안 브레이크 패드 + 로터 교체 한번이요? 회생제동이라서 브레이크에 무리가 덜 가나 보네요..
그런데, 그러면 그런 회생제동 장치, 발전기등등 뭔가 전기 계통은 고장이 적나요?
네 1번이요 (아 캘리퍼까지)
고치는 사람도 깜짝 놀라더라고요 16만마일에 고쳤습니다
말씀드린데로 고친건 하나도 없고요
타이어 브레이크 밧데리 엔진오일 교환 에어필터도 한번 교환
아 헤드라이트는 아마도 3~4번 교환 소모품말고 고장난적 한번도 없습니다
회생제동이란게 어마어마하군요. 저는 7만마일 달린 차인데도 벌써 브레이크 패드 3번째 갈았는데요.. ㅎㅎ
Hybrid나 PHEV, EV 차들 널리 퍼지면 브레이크 샵들 다 망하겠군요. ㅋ
제가 시골살아서 브레이크 쓸일이 별로 없어요 예측운전하면서 브레이크 밟는거 최대한 피하기도하고요
일단 고속도로 들어가면 시작부터 끝까지 브레이크 한번도 안밟아도 되는 환경입니다 (출퇴근길은 막히는데 저는 식당을해서 남들 출퇴근할때 출퇴근을 안해요)
그런데 이런거 감안해도 브레이크가 덜달기는 합니다
댓글 [42]