이제는 10년 넘게 쓴 가방을 보내야할때가 되었습니다.
이왕이면 좀 좋은거 사라고 P2 님이 Rimowa Original Cabin (aluminum) 캐리어를 사주셨네요. ㅎㅎ
근데 이게 생각보다 사이즈가 좀 부족한거 같아 Original Cabin Plus 로 바꿀까 생각중입니다.
제가 10년 이상을 사용했던 캐리어는 Original Cabin Plus 와 비슷한 사이즈인데 모퉁이들이 완전 90도 각도가 아니고 좀 구부러져있어요 (rounged edge).
저와 정말 많이 비행기를 탔었는데요 Spirit 항공 탔을때 제외하고 단 한번도 캐리어 사이즈가 크다고 모라고 한적 없었어요.
물론 cabin 에 안들어간적도 없었구요.
Rimowa Original cabin size: 21.7 x 15.8 x 9.1 inch
Rimowa Original Cabin Plus size: 22.1 x 17.8 x 9.9 inch
제 옛날 캐리어 size : 약 22 x 17.5 (w/expandable zipper) x 9.9 inch w/rounded edge
질문드리는건요..
대부분의 기내용 사이즈 limit 이 공식적으로 22 x 14 x 9 인데 Original Cabin Plus 가지고 계신분들 들고 타실때 문제 없으신가요?
위에 적었듯이 제 옛날 캐리어도 Rimowa Original cabin plus 와 비슷한 사이즈 인데 완벽히 각이 져있는 cabin plus 가 더 커보입니다.
유럽 가면 잘 안돼요
유럽은 규제가 더 심한가 보죠?
제가 같은 이유로 오리지날 플러스를 샀는데요. 저는 주로 홍콩과 한국 베이스로 움직입니다만, FSC에서는 크게 문제 삼은 적이 없는데 에어아시아나 홍콩익스프레스 그리고 유럽 저가항공인 라이언에어, 이지젯은 캐리온 할 수 없었습니다.
일부 비행기 오버헤드에 안들어 갈 수 있습니다. 저도 같은 이유로 토파즈는 작은거, 살사는 조금 큰걸로 사서 비행일정에 따라 들고 다닙니다.
그냥 가끔씩 게이트 첵 당하실 각오 하시고 큰거 사셔도 될듯하긴 합니다.
가방 두개 부럽습니다. 전 두개는 좀 무리입니다. ㅎㅎ
원래 오래된 가방도 체크인 하는거 너무 싫어해요 (전에 가방 다른공항으로 잘못 보내지는 사건이후). 또 이 비싼 가방은 더욱더 하기 싫을거 같아요 ㅠㅠ
미국국내선에는 한번도 문제된적은없엇어요.. 유럽은 좀 까탈스럽다고 들었는데 모르겠네요
정보 감사합니다.
저는 올해 10회 정도의 장거리 '출장' 매번 리모와 림보 56 (아마도 말씀하신 cabin + 사이즈와 같을겁니다) 만 들고 다녔습니다. 1주일에서 최대 10일까지 커버가 가능했구요 2주까지 가려니 가방위에 올려놓을 여분의 가방이 필요했었습니다. 100미리 액체를 케리하지 않을 때에는 항상 기내용으로 활용했습니다. 작은 비행기 (엠브레이어 175 기종)에도 머리위 선반에 딱 들어갑니다 (물론 케나다에어 작은기종들은 좀 어려울 듯 해요). 737 이상이면 머리위 선반에 넣는 것 가능했습니다. 앞서 다른 분들께서 말씀해 주셨지만 저가항공은 무조건 체크인 하라 합니다 ㅠㅠ. 비즈, 일등석은 문제없구요. 이코노미면 엘리트회원인 경우 대부분 기내가방으로 가져가게 해 줬습니다. 저는 일단 대만족입니다. 가장 활용도가 높은 가방 사이즈인 것 같고 출장러에게는 딱인 듯 합니다.
정보 감사합니다.
저도 장거리 출장 가면 7-10일 이상씩 갈때가 있어 작은 사이즈는 정말 안되겠더라구요.
그냥 큰거 질러야겠네요. ㅎㅎ
네, 저는 최근에 peak design travel backpack 45L 짜리 하나 샀는데 이거 두개면 2주 이상도 괜찮을 것 같습니다. 집에 토파즈 모델 70 두개 있는데 작년에 가족여행으로 필리핀 갈 때 한번 쓰고 최근 2년간 거의 쓰지 않고 있어요. 56 사이즈가 정말 좋은 것 같습니다. 그리고 저는 얇게 접을 수 있는 더플백 (아시아나 일등석 탈때 받은 것) 하나 더 들고 다녀요. 요건 여행시 추가 되는 물품들 (쇼핑품 등등) 넣어서 체크인 하기 딱입니다.
예전 글/ 댓글에 질문합니다. 혹시 리모와 캐빈 플러스로 대한항공 김포-제주도는 가능할까요? 국제선은 다 가능한거 알고 있는데 여름 한국 여행에 김포-제주도 가 있어서 안전하게 캐빈으로 갖고 가야 할지 욕심내서 캐빈 플러스 들고 가도 될지 검색하다 이 글을 찾아서 질문 합니다. 감사합니다.
저가항공은 거의 안되고요 FSC들은(베이직 이코노미 티켓 제외) 괜찮아요.
아무래도 돈줄이기 때문같아요.
아! 참고로 작년 초 UA EWR-PEK 노선 탈때 security 들어가기 전에 직원이 가방이 큰것같다 해서 케리온 케리어 사이지 재는 틀에 넣어보라하더군요. 제 가방 (림보 56)이 안 들어갈 줄 알았는데 꽉끼여서 들어갔습니다. 그러니 미국 국내선은 전혀 문제가 안 될 듯 합니다 (저가항공 제외).
캐빈 플러스 사이즈는 FSC라도 미국 국내선 단거리 리저널 젯 오버헤드 빈엔 안 들어가여. 캐빈 사이즈가 마지노선이에요
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