오늘 출퇴근용으로 타던 차를 중고로 넘기고 2021 Kona EV SEL을 월 $271 (zero DAS except for first payment)오 36mo./12k에 리스해 왔습니다.
원래는 타던 차를 CPO로 겨우 7개월 전에 샀기 때문에 팔 생각이 없었습니다. 그러면 보통 손해니까요. 그런데 요즘 중고차 가격이 비정상이네요. 자꾸 시세보다 $1500 더 주겠다는 식으로 중고로 팔라는 광고 메일이 와서 지난 금요일에 한 번 심심풀이삼아 Carvna, Vroom, Carmax에 online appraisal을 돌려보았습니다.
$18,000에 산 차를 Carvana와 Vrooom이 거의 같은 가격으로 $17,300정도 부르더군요. 그리고 별 기대없이 Carmax를 돌려보니$19,000을 매겨주네요. 속으로 헐! 했습니다.
중고차 가격이 올랐다는 말은 많이 들었지만, 제 차는 그닥 인기 모델이 아닌 sedan 이고 몇 달 전에만 해도 역시 심심해서 해 본 Carvana와 Vroom이 15k이하를 불렀었거든요.
그래서 평소 관심 있던 Kona EV가격을 몇 군데 서치해 보니 한 딜러샵이 다른 곳보다 좋은 가격인 위의 가격으로 불러서 오늘 사고 파는 일을 다 했습니다.
실제 카맥스는 차를 가지고 가니 별다른 소리 없이 온라인으로 받은 견적 그대로 주었습니다. 살 때 낸 tax&fee를 합친 가격과 별차이 없어 7개월 동안 기름값만 내고 탄 셈이 되었습니다.
그리고 작년만 해도 주위에 Kona Ev파는 곳이드물었는데 지금은 달러샵마다 거의 다 있네요(MD입니다). 현재 nationwide로 lease를 하면 베이스 trim인 SEL기준 $10k 조금 넘게 rebate로 빼 주고 있네요. 상위 trim들은 더 빼주지만 점프하는 가격대비 추가되는 것들이 메리트가 별로 없어보였습니다.
Kona EV는 애초에 전기차 플랫폼으로 만든 게 아니고 가존의 내연기관 플랫폼에 배터리와 전기모터를 얹은 거라 아직 온전힌 전기차라기 보단 ioniq과 더불어 현대의 EV제작 경험치 수집용이라고 듣긴 했습니다만 느낌이 다르긴 하네요. 고속도로에서도 스무스하고 빠르게 가속되고 앞으로 재밌게 몰고 다닐 것 같습니다.
결론:
1. 중고차 넘기기 좋은 때이다
2. 새차도 그닥 물량이 없진 않은 듯
3. 코나 EV 지금 가격 괜찮지 않나요(단종 이야기가 있음,지나간 Bolt ev deal에는 명함 못 내밈)
만불 정도 리베잇 빼주신다는게 페더럴 크레딧 포함인건가요?
저도 같은 지역인데, 그냥 현대 공홈에서 보면
2000/200(10k) 정도 전기차 딜이 나오던데...
저도 전기차에 관심이 많아서 계속 두리번 거리긴 한데
이 동네는 캘리처럼 미친.딜은 잘 안 나오더라구요
그럼 것 같습니다. 아무래도 차사기 좋은 몇 주만큼 좋은 딜은 안 나오네요
저도 수도권 지역에서 요즘 전기차 입문용으로 2021 코나 EV 알아보는 중인데 반가운 글입니다. Rodo에서 저장해 놓고 봐도 36개월 리스에 $219/M + DAS$3600(-->월별로 나눠 계산하면 $100 꼴) 하면 월평균 $310불대가 최선이던데 가격 잘 받으셨네요. 중고차 가격도 잘쳐서 받으시고! 굿딜은 항상 기분 좋죠. 축하드립니다.
DMV지역은 좋은 딜은 잘 안 나오더라고요. 가까운 지녁이시니 참고로 저는 Pohanka Hyundai at Capitol Heights에서 거래했습니다.
저도 얼마전에 Rodo 통해 2020 Limited를 $140/M + DAS $3709로 뽑았는데, 확실히 EV는 타는 재미가 있네요 ㅎㅎ 참, 저 또한 Carvana에서 타던차를 남은 할부금보다 $4,000이나 더 쳐주어서 바로 처분했어요!
Limited면 상위 트림인데 훨씬 굿딜이시네요!
딜 잘하셨네요. 중고차 시장이 비정상인건 맞는것 같습니다. 중급규모도시인 저희동네에 Carmax 브랜치가 하나 더 생겼네요. 사실 주정부 입장에서는 중고차 거래가 되면 될수록 무조건 땡큐죠. 계속 carvana, vroom, carmax가 규모를 키우고 자기동네에 브랜치를 열기를 바랄겁니다.
어떤 사람이 30K짜리 새차를 사서 한 6-7% sales tax를 내고 한 15년타고 1000불에 팔았다 치면 최조 6-7%가 세수의 거의전부인데, 이 차가 매 3-4년마다 20K, 15K, 10K등으로 팔리고 또 팔리면 거래가 일어날때 마다 주정부는 세금을 챙기게 되겠죠.
중고차 가격이 역대급으로 좋기 때문에, 차 트레이드인 하시고 신차 뽑거나 리스 하기 가장 좋은 시점이 아닌가 싶습니다.
저희도 코나 리스 딜을 보고있는데 좋은 가격에 받으셨네요. 저희도 열심히 네고해야겠군요.
차 팔려고 알아보는데 레딧에서도 이런 케이스 많이 있더라고요. 중고차 가격이 4월부터 오르기 시작해서 현재 예년의 10-20% 수준이라고...https://www.cargurus.com/Cars/price-trends/
그런데 코나 인벤토리가 많은게 의외네요.
중고차 가격 상승 이유가 신차 공급 부족 때문이라고 하던데,
글로벌 반도체 공급 부족 때문에 신차 완제품을 만들수가 없어서 그리됐다고
반도체 공급 부족은 올해 안으로 안끝날 수 있다 뭐 그러더군요
저도 4월말에 신차 구입 알아볼때 원하는 트림 색상이 주에 딱 1-2개 있어서 고생 많이 했죠...
제조사에 따라 차이도 꽤 나는 것 같습니다. 어디 뉴스에서 봤는데 토요타는 7월까지 생산 가능 분량 반도체 확보해 놨다더군요.
그런데... 차 값 얼마에 그럼 사신건가요? $0 down이면 너무 좋은 딜인데요? 271*36이면 대충 만불이라고 보고 잔존가치 55%라고 하면 한 2만3천불에 사셨나요? KONA EV SEL이면 MSRP 37390로 나오는데 ㄷㄷ
리스 서류를 보니 차 값이 $38,265.07인데 택스, 딜러피, acquisition fee해서 $40,514.40입니다. 여기서 Capitalized cost reduction이 $11,950이고 residual value를 $19800.75로 잡았네요. 그래서 레지듀얼 빼고 나온 값 $8763.65에 rent charge 이것저것 $992.35 더해서 total $9,756 이라고 나옵니다.
그리고 Hyundai의 기본 워런티외에도 3년 complimentary maintenance가 제공되고, Gap Waiver도 포함되어 있어서 좋았습니다. 보통 이 maintenance program과 gap insurance 팔려고 finance room에서 노력하기 때문에 거절하느라 시간이 조금 걸리는데, 그럴 필요가 없어서 7-8분 안에 싸인하고 나왔어요.
제 차도 보니 payout이 33000인데 Carmax에서 36200부르네요. 심히 고민됩니다
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