지금 자리가 몇개 보입니다.
이 근방 한국 가시는분들 자리 맡으세요.
낮 비행기가 380으로 바뀌면서 생긴 자리 같습니다.
380 비즈는 마일리지 차감액 좀 깍아줘야하는거 아닌가 싶어요 ㅋㅋㅋ 인천행 댄공777이랑 외항사 국제선 비즈jal, aa등 타본후로 380은 마일리지 아까워서 자리 있어도 피하게 되네요 ㅠㅠ 배가 불러서..
저는 작년에 여름에 댄공 비지니스 탔는데 완전 낡은 비행기라서 진짜 너무 짜증났었거든요. 귀아프고 엄청 시끄럽고 자리도 너무 안좋고.. 보잉777도 신기재가 있고 구기재가 있나봐요?
어디서 타셨나요? 777은 여러 종류가 있는데 제가 탄건 777-300er인것 같아요. 같은 기종이라도 항공사에서 어케 equip했냐에 따라 시트는 다를거고 같은 노선이라도 사정이 따라 특히 코로나때 다른 기종을 끌어와 썼을수도 있겠네요. Jfk노선은 코로나 이전엔 낮에 주로 777쓰고 밤에 380썼는데 777은 비지니스석이 몇 안되지만 풀플랫에 옆자리 안보이는 거의개인공간인 반면 380은 2층 전부 차지하는 빽빽한 비즈석들에 180도도 미묘하게 아닌 아쉬운 비즈석이라 같은 돈 내고 타긴 아깝더라구요. 777도 787등에 비하면 낡긴 낡은편이긴 한데 jfk가 아닌 다른 도시에서 완전 다른 기종 타신건지 궁금하네요.
ICN-JFK 였거든요. 갈때는 아시아나 비즈 올때는 댄공 비즈였는데 기종은 기억이 안나는데 아시아나는 엄청 좋았고 댄공은 어디서 주어온거 같은 비행기였어요 ㅎㅎ 원래 배정된 기종에서 한달전에 갑자기 기종이 바꼈었어요. 코로나 때고 제가 운도 없었나봐요. 4명이 탔는데 마일 너무 아까웠어요 ㅜㅜ A380으로 비지니스 탄적도 있는데 전 그게 훨씬 좋았었어요.
JL은 미국노선에 미끄럼틀의 787이 들어가기도 합니다. 물론 차감액은 같습니다
380이면 최신 이층 비행기 아닌가요?
타고도 뭘 탔는지 모르는 일인.
덕분 잘 예약했습니다. 감사합니다^^
nysky 님 덕분에 예약 잘 했습니다.. 감사합니다. 마일예약하면 미국 국내선 연결편은 따로 사야 되겠죠? 380 은 비즈 어느 자리가 좋나요? 두자리씩 붙어있어도 제일 앞자리는 옆사람 상관없이 이동이 가능한가요?
정보 감사합니다. 8월 인천 - 뉴욕도 기종이 바뀐거 같아요.. 풀리지 않던 비즈니스 자리 웨잇 리스트가 갑자기 컨펌이 됬더라구요.
덕분에 후다닥 9월 발권도 잘했습니다 ㅎㅎ
저도 덕분에 부모님 비지니스 두자리 끊어드렸어요. 10자리씩 막 다 풀렸더라구요. 11월부터는 아직 두편 다 보잉인데 또 풀리면 그때도 가능할것 같아요. 어머니 칠순이신데 효도하게 되었네요. 감사합니다!
잽싸게 기존 예약을 바꾸려 하니
델타와 연계되어 마일리지로 끊은 표라서
편도만 바꾸려면 6만 마일 추가라고 합니다
그래도 좋은정보 고맙습니다
이런 좋은+긴급정보를 위해서 마모에도 알러트가 도입되어야 겠습니다
덕분에 예약 잘 했어요. 감사합니다
대한항공 9월 ICN to JFK, 10월 JFK to ICN 비지니스 좌석이 어제까지 안 보이다가 몇 개씩 보입니다.
1 자리 또는 2자리 있습니다.
새로 글을 적지 않고, 같은 정보라서 여기에 댓글로 적습니다.
1월 초 까지 풀렸습니다. (그래봐야 12월 대부분은 성수기... 라 자리가 없...) JFK발은 새벽 비행기이고 인천공항 발은 오후 7:30 비행기 이더군요.
참고로 제가 왕복 2자리씩 발권했습니다. -_-;;;
지나가는길에.. 혹시 아시아나는 아직 하루에 두대 띄울계획 없을까요.ㅠㅠ 대한항공이랑 합병되면 마일리지 디밸류될것같아 쓰고싶은데 자리가 없네요
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