원웨이와 믹스 앤 맷치도 가능하다고 하는데,
지금 델타는 잘 않되고 AA는 잘 되나 봅니다.
그런데 AS 마일은 참 모으기 쉽지 않아 보입니다.
작년여름 마모님 BOA 4만이 최고였나요?
Flight Information | Coach | Premium Economy | Coach Full Flex | Business | First | First Full Flex |
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ICN JFK 34h 50m | Details | Seats ∞ 26 ICN 4:50 pm DFW 3:55 pm 400 DFW 10:00 am JFK 2:40 pm |
엄청 좋은 소식임에 틀림없습니다. Cathay나 대한항공 같은 경우도 one-way로 발권이 가능하고, AA로 연결편까지 발권이 가능하면 진짜 좋아지겠네요.
중독님이 물어다 주시는 정보들이 정말 진국이 많은 것 같으셔요. 짱입니다. 알라스카 항공이 완소 SPG가 아니라 MR파트너였으면 더 좋을텐데요. 암튼 보아하니 AA양방치기도 막힌 상황에서 알라스카 항공 마일 통한 AA 발권도 꽤 괜찮을 것 같네요.
알라스카 에어는 아무런 팀에도 소속되어 있지 않은데 Delta 며 AA 며 섞어서 편도 발권이 된다는게 포인트인가요??
어떤날은 한국-미국(시카고) 퍼스트 편도가 5만에도 보이는데, 이게 가능한걸까요?? 싯맵을 보면 맞는것 같기도 하구요.
만약 이게 제대로만 알라스카 항공을 주로 이용하고 그동안 출장다니느라 모아둔 마일이 있는 저한테는 아주 반가운 소식인데요.. 글고 BOA Alaska Air Card 처닝이 된다고 해서 며칠전에 카드 닫았는데 한 3, 4개월 뒤에 시도해 보려고요.. 그리고 이 카드 비지니스 카드도 있어서 2장 만들수 있긴 할텐데 사인업이 25,000뿐이 안되고 첫해부터 연회비가 $75불이라 크게 매력은 없어요..
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