안녕하세요!
조만간 친지분들을 미국으로 모셔야 할 것 같아서 대한항공 마일 모으기를 목표로 하고 있습니다.
하지만 아시다시피 예전에는 체이스 UR을 통해서 전환이 가능했는데, 이 방법이 막혔으니 현실적으로 가능한 남은 방법 둘 중 하나는 MR이나 UR을 메리어트로 넘겨서 3:1의 비율로 전환하는 방법 / UR을 Hyatt로 넘겨서 2.5:1의 비율로 전환하는 방법 외에는 없는 것으로 알고 있습니다.
가끔 메리어트 -> 대한항공 전환시 보너스 마일을 얹어 주기는 하지만, 썩 좋은 효율은 아니라고 알고 있습니다. 하얏트 경우도 마찬가지구요.
나머지 하나는 US Bank에서 발행하는 Skypass 카드인데, 이와 관련해서도 마일모아 많은 분들께서도 잘 알고 계신 것 같습니다. 하지만 마일게임계의 쌍두마자인 Chase나 Amex에 비해 인지도가 낮고, 무엇보다 대한항공 마일만 적립되는 '원툴'카드라 관심이 덜 한 것 같기도 합니다. 하지만 대한항공 마일을 모으기에는 가장 편리한 방법이라고 평가되는 것 같습니다.
마일모아를 찾는 많은 분들, 특히 초보분들은 한국 방문때 마일리지를 사용해 국적기 타는 것이 가장 필요하신 것 같습니다. 그래서 US Bank Skypass 카드와 관련된 정보를 알아볻가, 게시판에서 심도있게 논의된 게시물은 없는 듯 하여 한번 정리해 보았습니다. 혹시 틀렸거나 오래되어 irrelevant 한 정보가 있다면 알려주시고, 활용 tip 등도 알려 주시면 더육 유용할 것 같습니다.
1. US Bank Skypass는 3종류가 있다. 연회비 $95 (개인) / $95 (비즈) / $450 (개인)
-> 기존에는 연회비 없는 카드 (SkyBlue)도 있었지만 공홈에서는 소개되지 않고 있다. 하지만 위의 (개인) 카드를 보유하다가 다운그레이드를 할 시, 상담원을 통해서는 가능하다는 DP가 있다.
2. 통상적인 보너스 오퍼는 $3,000 / 3 개월 / 30K 마일 이지만, 종종 우편 mailer를 통해서 45,000 혹은 50,000 오퍼가 날라오기도 한다.
-> 만약 대한항공 회원임에도 불구하고 mailer를 한번도 받지 못했다면, 대한항공 홈페이지를 방문 -> 나의 정보 -> 맨 아래 있는 "개인정보 제3자 제공 동의 (선택) 항목에 체크 -> 현재 본인의 미국 주소가 맞게 등록되어있는지 확인
3. 우편 mailer를 보면 offer code가 있는데, 이것을 사용해야 오퍼에 나온 보너스를 받을 수 있다.
-> 이름 바꾸기 신공 : 흥미롭게도 이 offer code는 본인 외 다른 사람도 사용이 가능한 것으로 알려져있다 (예전에는 불가능했음). 온라인 신청 단계에서 Skypass 회원번호와 이름, 나머지 정보등을 수정하면 가능하다고 알려져있다.
-> 하지만 이것은 mailer를 받은 본인이 사용하면 더 이상은 사용이 불가능 하다고 알려져있다. 따라서 본인을 제외한 다른 사람들이 먼저 사용하고, 마지막에 본인이 사용하는 것이 좋은 전략이라고 알려져있다.
4. US Bank Skypass 카드는 처닝 룰이 특이하다. 다른 카드들과는 달리, 카드를 소유하고 있는 동안에도 동일한 카드를 계속해서 추가로 발급 받아 보너스를 받는 것이 가능하다는 DP가 다수 있다.
-> US Bank Skypass 카드는, 카드를 "닫고" 나서 12개월을 기다려야 새 카드를 신청 (처닝) 할 수 있다고 한다. 따라서 카드를 또 열고 싶다면, 현재 보유한 카드를 "닫지 않은" 상태에서 신청을 해야 한다. 안전을 위해, 첫번째 만든 카드의 보너스가 들어온 것을 확인하고 또 신청하는 것이 권장된다고 한다.
-> 다시말해, 새카드를 신청하고 승인이 난 후에 기존 카드를 캔슬해야 한다. 아니면 캔슬 후 1년을 기다려야 한다! (@네꼬 님)
5. 현재 referral을 통한 보너스 마일은 5,000이다.
6. Referral 링크는 비즈랑 개인 구분이 따로 없는 것 같다고 한다. 해당 추천인링크를 타고 가서 카드 신청할 때 본인이 비즈할지 개인할지 정하면 된다고 한다 (@쌤킴 님)
7. 카드를 신청하기 전에 US Bank checking 어카운트 정도가 하나 있으면 승인 가능성이 높아진다는 이야기도 있다.
그래서 이렇게 놓고 보면, 단순 계산을 하면, Skypass 30,000마일을 모으려면, UR이나 MR을 90,000을 모아서 메리엇을 통해 변환해야 하잖아요? 45,000 마일 오퍼를 받는다면 13만 5천 UR/MR의 가치가 있는 것인데, $3,000만 spending 하면 모을 수 있으니 대한항공을 모으기에 다른 옵션이 없는 분들에게는 나쁘지 않은 옵션 같습니다.
그리고 더이상 같은 카드를 추가 발급 받지 못하기 전 까지는 계속해서 모을 수 있으니 마성비가 좋은 것 같아요. 두번 카드를 만들면 6,000 스펜딩에 90,000 마일이라고 치면, UR/MR 가치로는 270,000이니, 아멕스 플랫 오퍼도 $6,000 써도 150,000에 불과하니 더욱 그런 것 같습니다.
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질문
1. 예전에는 연회비가 있는 카드 $450 / $95 카드를 신청했다가, US Bank 임의로 연회비가 없는 SkyBlue 카드로 바꿔 승인 발급 해준다는 DP를 여러번 보았습니다. 따라서 45,000 포인트가 아닌 5,000만 받아서 낭패를 보았다고 합니다. 하지만 이제는 공식적으로 연회비 없는 SkyBlue 카드는 없으니, 이런 일은 없는것 같은데 맞겠죠?
2. 5/24에 해당 사항이 없다고 할 경우, 개인 $95 / 개인 $495 / 비즈 $95 다방치기 (3방까지)도 가능할까요?
3. 셀프 리퍼도 가능할까요? 아니면 가족끼리 서로 리퍼 하는것은 가능할까요?
알면 알수록 참으로 요상한 카드 같습니다. 조금이나마 도움이 되셨으면 좋겠고 추가해야할 사항이나, 경험등등 알려주시면 업데이트 하겠습니다.
참고하실만한 게시물들
다운 /해지 / 리텐션 관련 - 스카이패스 카드 다들 어떻게 하시나요?
처닝 관련 - 스카이패스 카드를 다시 만들려고 합니다
정보 정리 감사드려요.
1. 약관을 다시 봐야겠지만 신용도에 따라서 낮은 등급의 카드를 발급할 수도 있다고 적혀 있었던 것 같아요. 그 약관이 지금도 유효하다면 이 위험부담은 그대로 남아 있을 것이라 생각합니다.
2. 이건 모르겠네요.
3. 셀프는 어디든 노노죠. 당장은 괜찮다 하더라도 이후에라도 문제가 생길 수 있을 것이라 생각합니다.
멋진 정리입니다! 감사합니다. 어제 우편으로 온 약관 변경을 훑어보니 대한항공 티켓 구입시 연 $50 할인이 5%로 바뀌는 대신 (요새 티켓값 생각하면 %가 나을 확률이 높죠) annual로 주던 2000 마일을 더이상 안준다고 하네요. 몇장씩 가지고 계신 분들께는 좋지 않은 소식인듯 합니다..
몇가지 궁금한 점이 있었는데 댄공카드라 관계자가 읽을까봐 무서워서(? ㅋㅋ) 못물어보고 있었는데, 이렇게 정리해주셔서 감사합니다.ㅎㅎ
저도 늘 댄공카드 궁금한 부분들이 많지만 마일모아에 상대적으로 정보가 적었는데 정리 감사합니다! 실제로 닫지 않고 신청해서 받을 가능성이 얼마나 되는지 궁금하네요... 약관상 "닫고 1년" 이지만, 너는 이미 카드 있는데 왜 신청하니? 이럴까봐 계속 망설여지네요...
저도 이럴까봐 쫄아서 못하다가 최근에 해봤는데 비즈 2개까지는 수월하게 열렸어요
정리 감사합니다! 블루카드로 다 다운그레이드했는데 나중에 카드 또 신청하게 될 때 읽어봐야겠네요.
ㅎㅎ 평화와 복지를 위해서 아주 큰 일을 해 주셨네요. 감사합니다. 바로 실험 실습 실행에 들어가 보겠습니다.
댄공카드 처닝계획중인데, 실제로 최근에 기존 skypass signature 카드 닫거나 다운하지 않은 상태에서 새로운 카드 발급 승인 받으시고 스팬딩 후 보너스 오퍼도 무사히 받으신 분 있으신가요? 사인업 보너스 마일 들어오고 나서 기존 skypass signature카드를 닫거나 다운그레이드 하면 되는 건지요?
이번에 신청해서 받았는데 승인후 결과 Page에서 '승인되었고 얼마 Credit Limit이고 등등' 알려주고 Confirm하고 나서 이메일과 같은 연락이 전혀 없었습니다. 주말 포함 1주일정도 지나서 혹시 몰라 전화로 Application Status확인해 보니 승인되었고 7-10 Biz days안에 갈거라고해서 기다렸는데 실제 Biz days로 8일정도 걸려서 받았고, 오는날에 이메일도 받았습니다. 저만의 경우인지 모르겠으나 대략적인 Lead time 참고하시면 좋겠습니다.
(추가 질문입니다) 사인업 보너스는 언제 들어오나요? 지난번 카드가 오래전이라 얼마나 걸려서 들어왔는지 확인이 안되네요. Spending이 필요한 것이 있어서 한방에 3K를 사용했는데 보너스 마일 들어오는 시기가 궁금합니다.
저는 6/5에 마무리되는 첫번째 statement 나오고 난뒤 6/7에 대한항공에 적립된걸로 보이네요. balance payment는 6/2에 했는데 이걸 더 먼저했다면 더 앞당겨졌을지는 모르겠네요.
오늘 집으로 skyblue 10K (연회비 없는) bonus가 날라 왔습니다. 이거 괜찮은가요? (5/24 하나 쓸 가치가 있을까요?)
20k 오퍼도 게시판에서 본 것 같은데 5/24슬랏 쓰기엔 비추요
이 룰이 개인 비즈 각각 적용일까요? 얼마전 비즈 열고 보너스 받은후 개인 카드 닫았는데, 비즈 닫기 전에 다시 열어도 되는걸까요?
네 개인 닫아도 비즈 열려있으면 비즈로 도전하실 수 있어요 개인은 1년 기다려야 하고요
Signature(95불)를 연회비없는 걸로 다운그레이드하려고 했는데 상담원들이 이용가능한 카드가 없다고 딱 잘라말하더군요. 그래서 그냥 클로즈하겠다고 하니까 아무것도 안물어보고 바로 쿨하게 클로즈해줬습니다.
기존 카드를 닫지 않고 신청해서 새로받은뒤... 이전에 가지고 있던 카드를 닫아도 새로 받은 카드의 보너스 받을수 있는건가요? ^^
이전글 (https://www.milemoa.com/bbs/board/10260880) 에 무한비행님 댓글 중에 아래글이 있습니다.
"Refer A Friend Bonus Miles cannot be earned by referring a current SKYPASS Visa cardmember or an applicant who has been referred by someone else."
이글에 따르면 현재 어떤 스카이패스 카드든 한장 이상 가지고 있는 사람이 리퍼를 통해 다른 새 카드를 만들면 리퍼준 사람이 리퍼를 못 받는다고 하는 거 같습니다.
전 일단 블루카드를 가지고 있었고 최근에 리퍼로 시그니쳐를 열었는데.. 러퍼주신 분이 보너스 못 받으셨다고 합니다..
가족끼리 리퍼하며 스카이패스 여러장 만들어도 첫 리퍼 카드만 가능할거 같구요. 카드가 없는 사람의 스카이패스번호를 리퍼링크에 넣어도 카드 없는 사람에게는 리퍼 보너스 안 줄거 같구요. 리퍼보너스 생각하고 카드 여시는 분들은 이점 생각하셔야 될거 같습니다.
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12/4/2023 Update
몇일전 지인에게 리퍼보너스 받았다고 연락받았습니다. 카드 오픈하고 약 50일후, 첫번째 스테이트먼트가 나오고 약 25일후에 리퍼보너스가 들어간거 같습니다.
이 부분 궁금했는데 유용한 정보를 잘 정리해주셔서 감사합니다 ^^
Skypass Visa Signature 카드 현재 사인업 보너스가 40k인데 이것보다 높았던 적이 있었나요? 더 좋은 딜을 기다려야할지 고민이네요...
대한항공의 마일의 제일 우려되는 부분은...아시아나 합병 이후 대한항공의 Stance입니다. 독과점을 기반으로 한 마일리지 혜택 축소 및 과도한 Mileage 금액 충당(결국 아시아나 인수 하면 이 부분도 충당해야 할테니....)등이 제일 걱정됩니다.
그래서 우선 아시아나 마일리지 털고, 그 다음에 대한항공을 최우선으로 털려는 계획 중입니다.
대한항공 마일이 쌓인지 10년이 되어서 곧 expire하는 마일들이 있는데 크레딧 카드를 오픈해서 expire시기를 연장할 수 있나요? 아니면 매리어트로 옮겨서 킵하는 방법 밖에 없을까요?ㅠㅠ
글 끌올된 김에 5% 쿠폰 약관도 한번 정리하면 좋을것 같아 댓글 남겨봅니다. 이게 약관을 읽어보니 단서조항들이 많이 걸려있네요
Coupon applies to Prestige Class and Economy Class base fares and excludes taxes, fees and other ancillary surcharges. Certain destination and fare types may not be eligible for discount offers. Coupon is valid for flights operated and marketed by Korean Air, excluding codeshare flights, from Korean Air North American gateways to the following destinations: Korea, China, Japan, Southeast Asia, and Southwest Asia. Coupon is available for flight reservation for up to two travelers and may be used by the primary cardmember and one (1) companion on the same reservation record. Discount will be canceled and full fare will be charged if any changes are made after the ticket has been issued and reissue penalty and other fees may apply. Discount may not be applied to award tickets, upgrade awards, tickets which include other airline flights, or tickets that have already been issued. Coupon is non-transferrable, non-refundable and non-endorsable and can only be used once.
1) 대한항공 마케팅 (티켓번호가 KE로 시작), 대한항공 운항만 해당 (델타 운항 코드쉐어 항공편은 해당 x)
2) 북미출발편만. 한국/아시아출발편 X (규칙적으로 1년에 두번정도 한국 들르는 일정이라 한국출발 왕복편으로 끊는 저한테는 소용이 없군요) (왕복/편도 모두 가능)
3) 두명 한 예약에 묶으면 할인이 커지지만, 한 예약에 해야하며 본인이 포함되어야 함
4) 티켓 변경시 변경 수수로 + 5% 할인 취소. 이렇게 취소된 5% 할인은 나중에 다른데 쓸 수 없음 (평소라면 Revalidate로 끝났을 동일운임내 단순날짜변경도 5% 쿠폰을 쓴 상황이라면 Reissue fee를 물리는 것 처럼 읽힙니다,,만 이부분은 잘 모르겠습니다) (개인적으로는 이 부분이 가장 불호감이네요;;)
5) 이코노미/비즈니스만, 그리고 세금 공제 기본운임에만 적용
저는 5% 쿠폰은 없는셈치고 복잡하지않게 대한항공 마일 모은다는 생각으로 열긴 했습니다만 한번쯤은 세세한 내용을 읽어보셔야 할듯 합니다
다만 저도 이제 막 카드를 만들고 약관만 읽어봤지 써보지는 못해서, 실제 사용에서 다르다면 댓글 부탁드립니다.
잘 정리해주셔서 감사합니다. 집으로 5만 오퍼가 날라와서 만들까합니다. 처닝은 ”닫고“ 1년 기억하겠습니다!
대한항공 -미국 공식 홈페이지에 나오기를 스카이패스 스카이블루 비자카드 가 보여 dp 남깁니다.
그리고 시그니처는 갱신 10k 가 없지만, 셀렉트 시그니처는 갱신 10k도 있습니다.
https://www.koreanair.com/us/ko/promotion/list/2024/_-_-_
스카이패스 셀렉트 비자 시그니처 카드 신청하기 전에 두가지 궁금한 것이 있습니다.
1. 사인업 보너스를 받은 뒤, 취소하지 않고 1년뒤에 다시 카드를 신청하는 것으로 알고 있습니다. 그러면 대부분 그 전에 사용하셨던 카드는 취소 또는 다운그레이드하실텐데, 아직 신용히스토리가 짧아서 취소하지 않고 다운그레이드를 하면, 연회비없는 카드를 여러개 가지게 되는건가요? (예를들어 4년이 되면 연회비 없는 카드 3장이??)
2. 여행카테고리 $200에 대한 DP는 거의 없네요. 혹시 AA이나 Delta, 또는 AirBnB나 Vrbo에서 지출했다가 캔슬한 경우에도 받을 수 있을까요?
다른 항공사는 7만 8만 마일도 나오는데, 대한항공은 4.5만 마일 받아도 좋은건가용..?
넵.. 다른 항공사는 차감 다 인플레가 있으니까여 ㅠ
이미 카드가 있는데 또 발급 받을 수 있는지 몰랐네요. 마일리지 입금되자 마자 뉴욕-한국 왕복 써먹고, 기내 면세에서 발렌타인 30년산 사는데 25불 할인 쿠폰 두장 쓰니까 쏠쏠하더라구요. 친구 리퍼럴 링크는 어디에서 찾을 수 있을까요? 제가 검색을 해봐도 못 찾겠던데요. 링크 혹시 공유 가능하시면 감사합니다.
이 포스팅 보기 전까지는 스카이패스 카드 두장을 가질수도 있다는 건 몰랐는데 관심 많이 생깁니다.
기존 시그네츄어 카드는 그대로 갖고 있으면서 셀렉트 카드 하나 더 만들어 볼까 하는 생각이 드는데요.
매년 450불 연회비 낼 생각은 없어서 스펜딩 채우고 보너스 받고 나면 닫을 결심, 카드 캔슬 얼마나 일찍 신청할 수 있을까요 ?
정보 정말 감사합니다.
아 배우자끼리 리퍼럴 가능한가요 ?
저도 이카드에 관심이 있는데요 닫고 12개월후 처닝이면 오픈하고 6개월있다가도 또 만들수있나요? 아니면 1년은 지나고 클로즈 안한 상태에서 또 만들수 있나요?
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