연착만 안되면 충분히 가능합니다.

ORD 저녁시간에 아주 복잡합니다.. DCA 비행기는 아마 30분전 탑승시작이라.. 잘못하면 늦을수 있습니다.. 혹시 놓치면 IAD 로 간다고 하면.. 다음표 IAD 로 바꿔줄 가능성 아주 높아요..

연착안되면 뛰어서 가능하지 않을까 싶은데 아직 게이트는 안정해진거겠죠?

도착한 다음에 deboarding하는데도 10분이상 걸릴테고 공항이 넓어서 게이트 알파벳이 다르면 15분정도 걸릴수 있고 그래서 조금 아슬아슬 할 수도 있겠어요. 

지연이 안된다는 가정하에 앞자리에 (컴포트+ 일등석 등) 앉으면 위험이 조금 줄어들 수도 있겠네요.

(1) 연착 안되고, (2) 터미널간 이동 안하고, (3) 앞 세그먼트 비행기에서 꼴찌로 내리거나 내리는게 지연되거나 하지 않으면 됩니다.

상황에 따라 약간은 risky 하기는 한데, 저는 1시간 살짝 안되는 환승 경험이 여러차례 있습니다.

달려가서 겨우 타본적도 있고 여유롭게 타본적도 있습니다. 제 경우엔 시카고에서 놓친적은 한번도 없어요..

같은 터미널 안에서도 이동거리가 상당히 길 수 있으니, 뛰실 각오도 어느정도 하셔야 합니다.

특히 터미널 3 가 이동거리가 꽤 되는 편입니다. 저는 리저널 젯 타고 G 에서 내려서 다른 알파벳으로 뛰어본 일이 많네요.

같은 터미널이고 55분이면 아주 충분한 시간인데요! 

요즘 연착이 너무 흔해서, 공항에서 잠시 앉아 기다리더라도, 제가 보기에는 risky 합니다. 모든게 잘 돌아가면 당연히 되지만요, 그게 요즘은 워낙 드문일이라. ㅠㅠ

저는 지금까지 오헤어 공항에서 비행기가 예정시간에 도착한 적 없고 예정시간에 뜬 적도 한번도 없어서 운 좋으면 타야할 비행기가 연착되서 여유있을 수도 있지만  도착하는 비행기가 너무 늦어서 문제가 생길 수도 있다고 봅니다.

지난 봄에 시카고공항에서 메디슨 가는 비행기를 55분 안에 갈아타는 일정으로 비행기표를 샀는데, 정말 힘들었습니다. 

내리기전에 승무원에게 이야기하고,게이트 가는길도 지도 보면서 같이확인하고, 같은 비행기편인 다른 승객들과 함께 먼저 내려서 뛰었는데요.. 정말이지 지도만 보고 가까운줄 알았는데 죽을뻔(?) 했습니다. 시카고 공항이 생각보다 많이 크더라구요. 저는 앞으론 55분 레이오버는 안할 생각입니다. ㅎㅎ 

어찌어찌 닫힌 문 다시 열고 비행기를 타긴 했는데, 짐이 트랜스퍼가 안되서 다음날 공항에 짐찾으러 다시 가야했어요. 이미 티켓 취소하신 것 같은데, 잘하셨습니다!!