항공 마일 정책 바뀐다는 내용보고 깜놀해서 봤더니 annual rebate 7%는 없어지지만, 렌탈카 보험은 primary로 바뀐다는 이미 오래된 뉴스이구요. 걱정하시는 항공 마일 정책에 대한 이야기는 없습니다. 

별로 큰 변화는 잘... 

체이스 웹에서 여행 잡는거만 엑스트라 포인트 못받는다고 나오는데..

기본적으로 다른 여행, 레스토랑에서 다 엑스트라 받으니깐 별로... 

링크글 하단에 있는 Ultimate Rewards Program Agreement를 각잡고 앉아서 읽어봤더니 그간 몰랐던 것들이 두어가지 보이네요. 지금이야 만일의 상황에 대비해서 넣어둔 문구인 것 같습니다만, 알고 계시면 좋을 것 같네요. 

1. 포인트 적립 방법의 변화나 UR 프로그램 자체가 끝나면 30일의 사전 공지를 주지만, 포인트 사용에 대한 약관이 변경되는 것은 공지 없이 즉시 시행이네요. 사전 공지 없이 대한항공이 파트너에서 빠지거나 하면 진짜 레알 상상도 하기 싫은 멘붕이 올 것 같습니다. ;; 

"We won’t provide notice when we change what you can get with your points. You understand and agree that we can make these changes at any time."

2. 포인트 전환시에 point transfer fee가 부과될 수 있다고 가능성을 열어두었군요. Amex MR을 미국계 항공사 (ex. Delta)로 보낼 경우 excise tax를 내고 있잖아요? Chase도 아마도 Amex를 염두에 두는 것 같습니다.

"A point transfer fee may be charged for points transferred to participating frequent travel programs. We’ll let you know if there’s a point transfer fee and the fee amount before you transfer points.

3. 마지막으로 포인트 관련해서 1099-MISC를 보낼 수도 있다고 가능성을 열어두고 있습니다. Citi가 이미 checking account를 통해서 받는 Thankyou 포인트에 대해서는 1099-MISC를 발행한 적이 있었는데요. Chase도 만일의 경우에 대비해서 약관에 문구를 만들어 둔 것 같습니다.

"Your participation in the program may result in the receipt of taxable income from Chase and we may be required to send to you, and file with the IRS, a Form 1099-MISC (miscellaneous income).

모두 답변 감사합니다. 체이스가 너무 마일 정책을 잘 해주다 보니 이러다 언제 체이스가 맘을 바꾸는 것은 아닌지 불안한 맘이 있는데 ..여러 님들 의견을 들으니 조금 안심은 되는데  올 12월 이후 이제 뭔가 달라질 듯..기사에서 시점을 명시해 9월 이후, 12월 이후  effective라고 한 것 보니..약간 불안하기는 해요. 파랑새처럼 되진,않을까...올 12월 전에 그간 모아둔 마일을 UA로 옮기고 체이스를 바라봐야 할 듯..