안녕하세요, jxk님. 잘 지내시죠?

알라스카-댄공말고 워싱턴 기준으로 마일모아서 한국발 논스탑 미국도착 생각해 본다면,,

0. 비즈나 1등석은 거의 물건너간거고 (저야 뭐 항상 이콘이라 관계는 없습니다만)

1. 결국 델타로 날짜 제약 속에서 아주 가끔 자리풀리는 워싱턴 직항 댄공을 탄다

2. 델타로 댄공타기 또는 UA로 아시아나 타기, 아님 아시아나 마일 등으로 뉴욕 직항 국적기를 탄다 

(거긴 댄공 하루에 380+777 두대띄우니까요 자리가 더 많은듯) 

 그리고, JFK로 픽업가든지 한다

그리곤 모두 다 1 STOP이나 그 이상으로 다니는 방법밖엔ㅜㅜ;;;;;;

BM시절 노스웨스트로 나리따찍고 MSP/DTW찍고 다시 국내선 타고 IAD/DCA/BWI 들어오던 시절이 있었는데,,,,

그래도 예전보단 1 STOP으로 미국어디든 거의 커버가 되는 세상에 사는것에 위안을 삼아야 될거 같구요,

원웨이 발권도 허용하는것도 아직 좋은 현상인거 같아요.

원스탑 한국갈땐 뉴욕,시카고, 디트로이트 등 가까운곳에서 바꿔타고 한국에 곧바로 도착

미국 돌아올땐 동경찍고 바로 IAD오는게 좋은 루트인것 같습니다.

(일단 짧은 비행기 한번타고 긴비행기는 내리면 끝나는 식으로)

미국 들어오는 길은

한국 국적기의 LAX, SFO, SEA, LAS, DFW, ATL, HOU, JFK, IAD, ORD, HNL 등의 논스톱 취항에

지금은 외국항공사들도 인천발 SFO, LAX, SEA, DTW, DFW, ORD, HNL 등에 직항들이 다니는데다 

일본발 직항은 LAX, SFO, SEA, HOU, DFW, ORD, ATL, DTW, JFK, HNL, IAD 등 위의 겹치는 공항을 제외하고도

                  SAN, DEN, PDX, EWR, MSP, BOS 등등 한국에서 1STOP으로 올수있는 길이 늘어나 있죠.

(김포공항이나 김해공항 활용도 있고, 전 별로 선호안하지만 중국 등 다른나라를 찍는 길도 있구요)

마일모아 열풍으로 국적기로 워싱턴 논스탑까지 카드포인트로! 모으던  좋은 시절은 거의 다 가고~

이젠 다시 미국이 한국과 더 멀어지는 느낌이에요..

지금 이 시점에서 이콘쪽으로 더 안나빠지길 정말로 바라는 것은 AA비수기 5만 유지와 알라스카 스탑오버 유지, BA Short haul 유지에요~