마적단 여러분 감사합니다. 덕분에 마일 거지가 1월부터 차곡차곡 마일도 쌓고 공부해서 마일 발권/변경도 하고 공짜 호텔도 예약해 보고 했네요. 그 결과 원하는 바 성공적으로 항공권, 호텔, 렌트카까지 모두 무사히 예약 마쳤는데, 메르스때문에 전부 취소하기로 했습니다. 취소로 마음을 굳힌 그래프 하나 보시죠? (출처: http://www.naayo.co.kr/archives/3552) 한국에 계시는 가족들이 조금 걱정되네요.ㅠㅠ

아무튼 또다시 마일모아 덕분에 큰 출혈 없이 모두 성공적으로 취소했습니다. 특히 AA 취소/변경은 대문글이 큰 도움이 됐습니다.

1. 취소 스토리에 앞서 먼저 그간 이행내역을 업데이트하자면,

# AA 어워드 티켓 업그레이드(Econ => Business) + 샌디에고 경유 일정 (20시간 정도 Layover)

# Hilton 주말무료숙박권 1 사용: 샌디에고 Hilton Bayfront

# JFK => BOS간 교통편 확보 : Alamo 미니밴 150달러(Costco Travel, one-way fee 포함)

# 출산후 Infant lab seat 발권: AA 통해 Jal 발권, 아시아나도 무난히 발권

2. 취소 후기

# 호텔, 렌터카 취소(수수료 없음)

# 아시아나: 미국지사로 전화해서 취소하고 상담원 지시에 따라 티켓넘버와 함께 이메일로 환불요청. (시스템 에러로 상담원이 최종 발권해줬는데, 불가피한 사유로 인정되어 취소 수수료 웨이브됐습니다.)

# AA 마일 Jal 티켓

## 인펀트 취소 (수수료 없음)

## 나머지 리워드 티켓은 내년으로 일정 변경 (출발 도착지 동일하므로 수수료 없음)  <= 일정 변경 횟수 제한은 없나요? 없다면 한국 가는 날까지 계속 일정 변경으로 수수료 없이 마일을 유지할 수 있는 거 맞나요?

짧은 감상평: 마일은 모으는게 제일 쉽고, 쓰는게 어렵고, 취소/변경은 더욱 어렵다는 거. 

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안녕하세요~ US Airway 마일리지가 4월1일 땡하자마자 통합된 덕에 오늘 AA로 JAL 예약까지 하면서 3개월 나름 중장기 프로젝트가 마무리되어 갑니다. 다 마모 고수님들 덕분입니닷.

그간 있었던 일을 정리하면,

1. 변경사항 및 혜택

# 루트 변경 : BOS-NRT-ICN-JFK ~ BOS  => 아시아나 유류할증료 대폭 할인

# 일본여행 취소ㅠ => 여행경비 절감;;;;;

2. 이행 내역

# ICN-JFK 아시아나 편도 Econ 어워드티켓 3장 확보 및 발권

# Citi AA 1, Barclays US 1 승인 => AA 약 10만마일 => BOS-NRT-ICN JAL Econ 3장 (32500*3)

# Citi AA 1, Citi-Hilton 1 승인 , Amex PGR 1 승인=> AA 5만, Hilton 주말무료숙박 2장 (TBDelivered), MR 5만

# 빨강새 오픈 및 스펜딩 (참고)

3. 향후 과제

# JFK ~ BOS간 교통편 확보 : 렌트카 중심으로 고려중 (이슈: One-way fee)

# 출산후 Infant lab seat 발권

# 주말무료숙박권 및 US Airway Companion 사용

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안녕하세요. 여름방학에 성수기 샤샥 피해서 한국에 갔다올 예정입니다. 중간에 도쿄 들려서 몇일 놀다 돌아오는 일정도 포함되어 있구요.

마일모아 입문한지 얼마 안되어 마일을 모으는 전략부터 짜봤습니다. 보시고 조언 부탁합니다.

1. 현 마일 상황

SPG 33,000

UR 50,000

Asiana 96,460

AA 3,500 ㅎ

2. 예정루트

BOS - JFK 육로 이동 후 1박

JFK - ICN(Stopover 약 1달반) - NRT by Asiana 

Tokyo 2~3박 (Hilton 등)

NRT - BOS by JAL

3. 여행인원: 총 4명(좌석 3)

성인 2, 아이(2.5yrs) 1, 인펀트 (<1yrs) 1

4.  비행 소요경비

Asiana Econ 103,125마일 + 유류할증료($932.91 헉;;;) + 인펀트 랩싯

AA (JAL Econ) 97,500마일 + 인펀트 랩싯 + 수수료

5. 추가 필요 마일

Asiana 6,665

AA 94,000

6. 마일적립 전략

Citi AA, Barclays US, BOA Asiana 다방치기(?) <== 확정되면 바로 행동개시 예정ㅋ

AA 4,000은 SPG에서?

6-1. 스펜딩 버든: 7,000 (in 4m)

   Citi 2000 (in 3m)

   BOA 2500 (in 90d)

   Citi-Hilton Reserve 2500 (in 4m) <= 와이프 오늘 인어 w/ ITINㅎ

7. 질문

a. 3월쯤 마일이 전부 모일 것 같은데 그때 7월 출발 어워드 티켓 좌석이 많이 남아있을까요?

b. Asiana 소요마일을 37500*2.75로 계산했는데 맞는 계산인지 모르겠습니다. (2.75 = 성인 2 + 아이 0.75)

c. AA 소요마일은 32500*3으로 계산했습니다. (3= 성인 2 + 아이 1)

d. 일본을 들려서 가려다보니 유류할증료가 많이 붙는데 다른 방법은 없겠죠?;;

d-1. 이제 더이상 AA 스탑오버가 없다고 하여(맞는거죠?ㅋ) 하와이 대신 일본에서 놀다가는 걸로 일정 변경했습니다. 엄청 더울듯ㅠㅠ

e. 아시아나 6,665 마일을 채우기 위해 BOA Asiana 발급받으려 하는데, 대신 와이프 SPG 발급받는게 더 나을까요?

e-1. BOA Asiana 카드 발급받을만한 가치가 있는 카드인가요?