안녕하세요
카테고리가 맞게 설정됬는지 모르겠네요..
질문이 두가지가 있습니다.
하나는 제가 곧 3월쯤에 연회비부과되는 카드가 3가지가 있습니다.
SPG, UA Explorer, Citi AA
셋다 리텐션을 도전해볼껀데요, 만약 UA나 Citi AA같은경우 제가 스펜딩체우고 별로 쓴일이 없어서 별로 뭘 줄거같지않은데
그럼 그냥 둘다 annual fee 없는걸로 다운그레이드 시켰다가 나중에 취소하는게 나을까요?
제가 크레딧 히스토리가 쫌 짧은편이라 (2012/10 월 시작) 좀 남겨두는게 좋을것 같아서요.
근데 citi AA같은경우 처음만든지 18개월후 처닝이 가능한걸로 알고있는데 (맞나요?) 그러면 downgrade 시킨 카드를 취소후에 처닝해야할까요?
마찬가지로 탐험가 카드도 24개월 후에 처닝이 가능한걸로 알고있는데 이건 만든후 24개월 인가요? 취소후 24개월 인가요? downgrade 시킨 카드를 가진상태로 처닝 가능한가요??
두번째 질문은 제가 최근에 ritz carlton 카드를 발급받았는데, 보니까 Air Credit Reimbursement가 점점 까다로워 지는거 같더라구요. Gift Card를 샀다가 괜히 reimburse 못받는것보다 (기프트 카드 refund안되죠?) 차라리 제가 3월에 한국을 가는데 (델타마일리지로 대한항공 끉어서 ATL->ICN 왕복합니다), 이 seat를 돈주고 업그레이드가 가능한가요? 아니면 이건 불가능한가요? Economy 라서 Economy Comfort로 만이라도 업그레이드가 된다면 좋을것 같은데.. 어찌 방법이없나요?
좋은하루보내세요~~
UA는 오픈한 시기부터 24개월 이후에 쳐닝이 가능하다고 알고 있습니다. UA는 캔슬 하시고 계속 쳐닝 하시는게 좋아 보입니다.
Citi AA는 요즘 오픈 또는 캔슬 한 시점에서 18개월 이다고 들은것 같습니다. 마모 게시판에 논의가 되었던것 같은데 한번 찾아보세요.
체이스 Term들이 거의 똑같은 것으로 아는데요, 조금 더 정확히는
"This bonus offer is available to you as long as you have not received a new cardmember bonus for this product in the past 24 months."
이라서 보너스를 받은 시점, 즉 스펜딩 채우고 그 달 bill이 closing된 시점이라고 생각하면 좀 더 안전할 것 같습니다. 아무래도 두어달 여유를 더 두면 더 좋겠구요..
답변 감사드립니다.
흠.. citi AA 같은경우는 리텐션받고 킵하고 18개월후 신청하는게 좋을것 같네요
체이스같은경우 제가 히스토리를 위해서 다운그레이드나 리텐션 받고 신청전에 (보나스받고 24개월후) 캔슬 또는 다운그레이드후 신청다시하는게 좋겠네요
감사합니다 ㅎㅎ
seat upgrade 가능합니다.
대한항공은 SEAT UPGRADE는 가능하지만, 델타항공이 가지고 있는 Economy comfort좌석은 없습니다. 일반석-> 비즈니스는 가능하나.. 델타 마일리지로 구매하신 티켓이라서.. 아마 쉽지 않을것 같습니다.
티켓이 KE 관할로 넘어온 이후(탑승당일 내지는 24시간 전)는 가능한데, 일단 대한항공이 어워드 좌석을 cash upgrade해 주는지부터 잘 모르겠네요;
어워드 좌석을 Cash Upgrade하는 경우는 잘 못본것 같네요.. 보통 어워드 좌석은 다시 마일리지로 redemtion했었던것 같습니다만, 만약 Cash Upgrade해도 편도라 하더라도 $1000.00이상은 될것으로 예상됩니다만 이것도 그날 사정에 따라 봐뀔수 있겠죠? 모든건 그날 공항 현장에 나가봐야 알수 있을것 같습니다 ^^
답변들 정말 감사드립니다
ㅜㅜ 그렇다면 카운터 앞에서 (보딩패스받고 짐 찾을떄) 캐시 업그레이드에대해 물어봐야겠네요?? 이코노미 컴포트는 업글이 불가인건가요? (델타마일리지로 결제해서?)
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