아, 드디어 가입하네요.
반갑습니다! 메릴랜드 사는 KTH입니다.
작년부터 마모를 알게되어 만든 카드가
AMX SPG (8월 2015) 35000
체이스 사프 (10월 2015) 63000
체이스 하야트 (2월 2016)
체이스 Ink Plus 3일전에 신청하고 기다리는 중입니다.
4월에 한국여행 계획이고
아내와 함께 작년에 대한항공 가족 마일 모아서 티켓은 받았습니다.
URP를 조금 더 모으면 한국 왕복 티켓을 만들 수 있을것 같은데
다른 분들은 대한항공 마일과 URP가 있으면 어떤마일을 사용하시는지요?
그리고 한국에 있는 동안 보너스마일로 호텔에 몇일 있으려고
요즘 부랴부랴 호텔카드를 몇개를 놓고 고민중입니다.
INK plus가 나오면 IHG하고 메리앗중 하나를 만드려고 했는데
힐튼카드도 좋아보이네요.
일단 잉크플러스가 빨리 나왔으면 좋겠습니다.
가입 축하 드립니다. 보통은 마적단 분들은 UR을 댄공으로 넘겨서 댄공을 이용하시지요.
감사합니다~
감사합니다.
이번에는 대한항공 마일로 가고 UP은 계속 모아야겠네요.
이번 한국에서 잠깐 일본에 다녀오게될것 같은데
한국에서 일본갈때는 어떻게 가는게 좋을까요?
대한항공 마일을 쓰실 경우 미국-ICN 마일리지 차감액과 미국-ICN-일본 마일리지 차감액이 동일합니다. 그렇기 때문에 한-일 구간 별도의 항공권을 발권하실 것 없이 지금 발권하실려는 티켓에 한-일 구간을 추가 하시면 됩니다.
이 글 참조하세요.
https://www.milemoa.com/2015/10/26/routing-through-third-region/
답변 감사합니다 마일모아님.
곧 1살이 되는 아들과 함께 한국에 일주일정도 있다가
장인장모님에게 아들을 맡기고 아내와 1박2일로 일본을 다녀와서 일주일정도를 한국에서 머무를 계획인데요.
미국-ICN-일본 왕복으로 표를 만들면 아들은 ICN-일본 구간을 탑승을 안하게 되는데
그래도 괜찮은건가요?
2살 미만 lap child의 경우 어른 마일리지의 10%만 차감하게 됩니다. 설령 인천-미국 구간만 이용한다고 하더라도 마일 차감액이 크지 않기 때문에 문제는 안 될 것으로 생각합니다. 하지만, 확실하게 하실려면 대한항공에 문의하시는 것이 좋을 것 같습니다.
감사합니다.
마일차감때문이 아니라 링크글 댓글중 첫구간 탑승하지 않을경우 다음구간 탑승이 안된다고 하신글 때문에 좀 걱정이 되어서요.
대한항공에 한번 알아봐야겠네요.
항공권을 구간구간 발권하는 것을 상정하고 말씀드린 것인데 설명이 충분치 않았던 것 같습니다. 어른들 표는 미국-한국-일본, 일본-한국-미국으로 편도/편도 발권하시고, lap child 표는 미국-한국, 한국-미국으로 편도/편도 발권하시면 될 것 같은데, 역시 대한항공의 확인을 거치셔야 할 것 같습니다.
감사합니다. 마일모아님 덕분에 IAD-ICN, ICN-NGO 왕복을 같은 마일사용으로 발권하였습니다.
계획을 짜다보니 아이를 맡기고 1박 2일로 다녀오는것 보다
다 같이 2박 3일로 가는게 낫겠다 싶어서 바꾸게 되었고
부부만의 일본여행도 가족여행으로 바뀌었네요.
부부만의 여행은 언제가 될지 모르는 다음기회로 미루게 되었습니다. ㅜㅜ
https://www.milemoa.com/bbs/board/3019297
제가 그렇게 다녀왔습니다.
대한항공에 전화해서 문제 없이 발권했습니다.
미국에서 셋이 출발 - 한국 도착 - 1살 아이 한국에 맡겨두고 부부만 일본 갔다가 다시 한국 - 셋이 다 같이 미국 도착
아이는 한국에 놓고 일본에 저희 부부만 다녀왔습니다.
댓글 [17]