빨간색 프리우스 차 말씀이신가요?

안전운전하셔요ㅠㅠㅠㅠ

저도 이런 비슷한 경우 있었는데 씨알도 안먹혔습니다 ㅜㅜ  명백히 빨간불에 들어가니까 뭐 따질것도 없더군요

죄송하지만 보기에 빨간불에 들어간 것으로 보여요.

LA에서는 노란불일때 2~3대는 좌회전을 꼭 해줘야된다는걸 배운지 얼마 안됐는데  <====  LA는 어떤지 제가 모르겠으나 제가 알기로는 초록색일때부터 노란불로 바뀌기까지 대기중인 차일 경우 아닌가요? 이렇게 사거리에서 대기중이지도 않았던 상황에 저렇게 좌회전을 하면 너무 위험합니다.  ㅠ.ㅠ  

"어? 노란불이네? 곧 빨간불이니까 서야겠다"  이렇게 생각을 하셔야된다고 생각합니다.   ㅠ.ㅠ

어찌되었던 잘 해결되시기를..   차라리 벌금으로 끝나면 다행이라고 생각합니다.

요 상황은 좀 생각해 볼 필요가 있네요. 한국에서의 운전하고도 달라서 흥미로운 부분이기도 하구요... 한국에서는 이렇게 좌회전하면 십중팔구 티켓받잖아요?

그런데 이런 경우에 미국에서의 규정도 좀 생각해 봐야 할 것 같습니다. 저도 많이 하는 좌회전 방식이거든요. 

제 생각에 이것은 미국에서는 거의 대부분의 직진 신호에서 비보호 좌회전을 허용하는 방식때문인 것 같습니다. 그런데 직진에서 노란불이 켜질 때는, 사실 좌회전을 하라는 신호라기 보다는 주의하라는 신호일텐데 대부분의 운전자들이 잘 보고 주의해서 비보호 좌회전을 하고 있는 거라고 생각하고 있습니다.

그런데 만일 카메라로 단속하는 교차로의 경우에, 노란불에서 진입을 했지만 중간에 빨간불로 바뀌면 규정위반이 되기 때문에 꼼짝없이 단속 대상이 될 것 같습니다. 경찰관이 옆에서 보고 있다면 관습상 그냥 넘어갈만한 것도 카메라에서는 허용이 안되기 십상이니까요... 하여간 요 방식으로 좌회전 하는 것은 (뒤에서 뭐라고 해도) 좀 보수적으로 운전해야 할 것 같습니다.

또 하나 재미있는 것은 카메라로 단속된 경우에 나오는 티켓을 받는 사람이 누가 되는 건가 하는 점입니다. 미국에서는 어떤지 좀 자세히 알려줘 보세요.

한국에서의 경우는 좀 웃기기는 한데, 합리적인 듯도 하거든요. 아마도 미국에서의 규정을 따라 하지 않았을까 생각도 해 봤는데... 실제로 그랬는지는 잘 모르겠더라구요.

한국에서는,

차 주인이 운전을 안하고 다른 사람이 운전을 한 경우에 카메라에 단속이 되면, 일단 차 주인에게 교통위반 범칙금이 나옵니다. 왜냐하면 누가 운전하는지를 특정할 수가 없으니까 위반 내용을 차 주인에게 묻는 거지요. 그런데, 범칙 사항은 벌점이라는 것이 부여됩니다. 그렇다면 차 주인은 운전도 안하고 범칙금과 벌점을 다 받아야 한다는 결과가 나옵니다. 그래서 주인이 자기가 차를 운전한 것이 아니라고 우기면서 범칙금을 내지 않는 일이 발생합니다.

일정 기간이 경과해도 범칙금을 안내면 단속기관에서 이 사건을 운전자가 누구인지 모르는 차량이 행정위반을 한 것으로 간주하고, 그 차량의 주인이 차량의 관리를 소홀히 한 것으로 판단하여 행정위반 과태료를 부과한다고 합니다. 따라서 교통위반이 아니니까 벌점은 없습니다. 이런 이유로 카메라 단속 티켓이 나오면, 일단 안 내고 내버려두면 일정 금액의 할증액이 추가된 과태료 티켓이 오게 되고, 그 때가 되서야 과태료를 내는 경우가 허다합니다. ....본인이 운전하다가 단속이 되었더라도... 일단 그냥.... 저도 가끔은... 이렇게....

미국의 경우, 어떻게 처리가 되나요? 댓글들 보니까 미국도 차를 빌려주고 단속이 된 경우 주인에게 티켓이 오는 모양인데, 벌점도 부과되나요?

동네가 달라 경우가 다들 수 도 있습니다만 이 곳에서는 카드로 낼 수는 있었습니다. 다만 수수료를 더 내야 해서, 그냥 현금으로 내고 말았습니다.

전 네거리 빨간불에 부드럽게 우회전 했는데 딱지 받고, "적색등 회전금지" 표시가 없는데 무슨 위반인가 따지려고 했는데, 우회전은 가능하지만 "일단 멈춤" 후 했어야 한다고 하더군요. 무지한 제가 그만 깨갱했습니다. 

저는 la에서만 살아서요... 좌회전하실때 왼쪽 중앙선 일직선보다 좀 더 나아가서 대기하고 있는 상태에서 노란불일때 2대까지 좌회전 가능하시고요  3번째 차량이 노란불에 좌회전하시면 티켓 먹습니다. 2대까지 노란불에 좌회전가능하며 선을 넘어서 대기하고 있는경우에요

녹색불일때 반대편 직진 차량이 없으면 좌회전가능하시고요

만약 좌회전 화살표가 있을경우 녹색화살표가 되야 좌회전가능하고 빨간 화살표일경우는 노란불로 바뀌더라도 죄회전 하심안됩니다.

제가 12년전에 카메라로 500불 티켓먹었는데 요즘 오른거같아요. 트레픽스쿨도 다니셔야 벌점 없어지고요.

"LA에서는 노란불일때 2~3대는 좌회전을 꼭 해줘야된다는걸 배운지 얼마 안됐는데"

이점을 잘못 이해하고 계신 것 같네요.

어찌됐든 노란불일 때 intersection에 들어가셔서 좌회전 하는 것은 불법이고 합법이고

상당히 공격적이고 위험한 운전법이에요. 일단 급하기 때문에 이번 건처럼

노란불이 아닌 데도 진입할 수도 있고 여러가지 판단 미스가 일어날 수 있습니다.

 엘에이라서 벌금이 클텐데 좋은 방법 찾으시기 빌겠습니다.

노란 불의 의미는 이미 교차로에 진입한 차량은 빨리 진행하라는 의미이지, 노란불을 보고도 교차로에 진입할 수 있다는 의미는 아닙니다. 

노란 불이 들어오면 이미 진입한 차량은 빨리 빠져나가고, 진입하지 않은 차량은 빨간불과 같이 정차하여야 합니다. 

goofy. Passion, 달빛사냥꾼님, 리플 감사드립니다~

저도 일반적인 노란불의 의미는 잘 알고 있으나, LA에 처음 왔을때 뒷차들의 원성을 종종 듣다보니 "LA식" 운전법을 잘못 체득한거 같습니다.

타주에서 살다가 오니, 면허 필기시험 볼 때 알려주는 것도 아니고, 누가 오리엔테이션을 해준 것도 아니고, 그냥 눈치껏 알아낸 방법이라서요...;;

첫 면허딴지 18년만에 LA 도로연수를 받아야 되려나요? @_@

저도 LA 출장 초기에는 이 암묵적인 좌회전 관행 때문에 애먹었던 기억이 나네요. 다운타운이나 K-Town 쪽에서는 의례 당연하게 2대 씩 좌회전을 하는것 같더라구요. 여러가지 이유가 있겠지만 좌회전 신호가 따로 없기 때문에 어쩔수 없이 그런식으로 하는것 같았습니다. 문제는 원글님께서 지나가신 교차로의 경우에는 좌회전 신호가 따로 있는 곳이 아닐까 생각됩니다. 신호등을 보시면 아시겠지만 좌회전 신호가 따로 없는곳은 3개 등만 점멸하는 길쭉한 모양인데요, 영상에서 보이는 신호등은 좌회전 점등이 따로 있는 5개 짜리 신호등으로 보이거든요. 저도 예전에 이 관행만 믿고 윌셔-웨스턴 구간에서 좌회전하다가 경찰에 걸린적이 있습니다. 알고보니 좌회전 신호가 따로 설치되어 있는 곳에서는 신호대로 움직여야 한다고 하더라구요. 타주 라이센스라 주의만 받았지만 아차 싶었습니다.

이미 이렇게 된상황에선 와이프께서 본인이 아니다라고 강력히 주장하시는 수밖에 없을듯합니다.

제 지인의 경험을 공유하면요.  원글자님의 경우와 완벽하게 동일한 케이스로 자신의 차를 남편분이 운전하다 카메라에 찍혀 티켓이 날아왔습니다.

그래서 그 분이 "It's my husband" 라고 해서 보냈더니 그 이후로 연락이 오지 않는다고 하네요. 다시 말해서 원글님의 와이프 분이 운전하지 않은 것은 사실이므로

"It's not me"라고 하셔도 거짓은 아니거니와,  입증 책임은 경찰에 있지 본인에 있지는 않는 것 같습니다.

두번째 경우는 나이드신 분인데 자제분이 방문하셔서 운전했다가 티켓을 받은 경우로 그 경우엔 그냥 자기가 아니라고 했고 운전자와의 관계를 그냥 공란으로 해서 보냈는데 그 이후로 아무 일이 없었다고 합니다. 

경찰 입장에서도 사실 이런 것 가지고 수사하기에는 인력이 많이 모자랄 것 같기도 해요.