안녕하세요
대한항공 편도신공에 대해 검색하다가 글을 읽을수록 점점 헷갈려져서요 ㅜ
기초질문 무릅쓰고 올립니다 ㅜㅜ
관련글 3 - 이글이 열리면 좀 도움이 되었을 텐데 아쉽게도 존재하지 않는 글이라고 나오네요 ㅜ
암쪼록 계획은 미국-한국 왕복입니다. 편도신공을 통해서 일본에 갔다오려 하는데요.
(미국-한국(스탑오버)-일본-한국(스탑오버)-미국 이런식으로..)
1) 말 그대로 편도 신공이니 award booking으로 들어가 one way 클릭해서
미국-한국(스탑오버)-일본 편도, 일본-한국(스탑오버)-미국 편도 이렇게 2개의 편도 예약을 해야 하나요?
2) 아님 round trip을 선택 후 미국-일본을 선택하나요?
3) 아님 multi city를 선택해서 미국-한국, 한국-일본 을 선택하게 되나요?
이거 말그대로 편도신공이니 1)번 같은데 문뜩 2)번 방법으로도 가능할 것 같이 보이기도 하고 3)번도 될 수 있을거 같기도 하고 갑자기 '헷갈려' 입니다.
Multi City로 미국-한국-일본 이렇게 편도 한장 예약하시고
또 다시 Multi City로 일본-한국-미국 이렇게 편도 한장 예약하시면 됩니다.
한마디로 편도 편도 분리발권이 기본이군요.
multi city로 하니 날짜를 선택 할 수 있는 장점이 있긴 하네요. 답변 감사합니다.
다행히 이번 트립은 성수기에 걸리지 않아서 그나마 발권이 복잡하지 않을 것 같은데 그래도 발권은 역시 난이도가 있네요. 답변 감사합니다~
기본적으로 편도편도 분리발권이고, 이럴 경우에 유할도 좀 이득을 볼 수 있는 경우가 있습니다. (일본출발은 한국출발이랑 또 유할계산법이 달라서.. 대한항공 웹사이트에 넣어보고 비교하셔야 되긴 합니다)
일단은 편도 편도 분리 발권이군요. 답변 감사합니다. 어디선가 일본출발 유할이 굉장히 비싸다고 해서 한 번 넣어보니 어른 2명에 $135.00로 나오네요. 미국 출발은 $98.40이구요.
이 글도 참조하세요.
https://www.milemoa.com/2016/02/01/korean-air-site-improvement/
마모님~ 답변 감사합니다. 멀티시티(이원구간)의 장점은 성수기 날짜를 피할 수 있다는 점과 만약 성수기에 걸리지 않는다면 일반 편도 (one way 옵션)와는 달리 날짜를 선택 할 수 있는 장점이 있는건가요?
제가 현재 이원구간 이용해서 여행중이에요 ^^ 멀티시티로 하셔서 중간에 한국 넣으시면 되요.
감사합니다. 즐거운여행되세요~!
제가 잘못한건지 시스템이 바뀐건지 모르겠는데..
이원구간으로
5/13 SFO-ICN
그리고
다른날로 ICN-NRT로 비즈니스 선택하면 92500마일이 필요하다고 나오네요..
제가 놓친게 있나요?
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