업데이트를 조금 하려고 합니다.
어차피 도요타 케어를 받을 시점이 와서 예약을 하고 방금 도요타 센터에 왔습니다.
직원에게 물어보니 rust는 아니라고 하면서 89불에 왁싱을 하면 깔끔해질거라고 하네요.
오늘은 어차피 출근해야되서 도요타 케어만 받고 갈 생각이긴한데
89불에 왁싱을 하는게 좋을까요?
iron remover를 사서 자가로 하면 더 쌀거 같긴한데 전문가의 손길과 장비는 확실히 다를거 같기도 하구요.
많은 분들의 조언 부탁드립니다.
감사합니다.
쿠엘올림
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안녕하세요.
마모에 항상 많은 도움을 받고 있는 쿠엘입니다.
이번에 마일 관련 질문이 아님에도 물어볼만한데가 여기 뿐이라 글을 적게 되었습니다.
작년 10월경 쯤에 도요타 캠리를 샀고 마일은 14000마일정도 탔습니다.
그리고 올해 8월 경에 사고가 나서 수리를 했구요. 수리 후 차량은 2달 전쯤 받았습니다.
1. 오랜만에 차량을 세차하는데 차 군데군데 사진과 같은 조그마한 녹이 여러군데 보이더라구요.
잘 씻기지 않는거 같아서는 얼룩이 묻었다기보다는 녹으로 보입니다.
차량 문쪽에도 있고 전면부에도 조금씩 있습니다.
2. 이게 도요타에서 무상수리가 가능한 부분일까요? 아니면 수리할때 문제로 처리가 가능할까요?
3. 이도저도 안되면 일단 자가 수리라도 해야할 것 같은데 조언 부탁드립니다.
차량에 문제가 생기니 마음이 참.. 아프네요
많은 분들의 도움 부탁드릴게요.
감사합니다.
쿠엘올림
저는 이 분야는 전혀 잘 모릅니다만, 왠지 느낌이 도장이 약간씩 상해서 (사고 당시 잘 못 고쳐졌거나, 아니면 주행중 돌맹이가 튀거나) 그 구멍들에 녹이 나고있는게 아닌가 싶습니다.
그냥 놔두면 점점 더 커질 듯 합니다. 수를 써야할 것 같은 모양이네요 ㅜ.ㅜ 어쩌다가 새 차가 이렇게 됐을까요... 토요타 요즘 품질관리에 말이 많다던데 ("도요타 캠리 최신 모델 '녹' 발생… 일본업체들 신뢰도 타격") 혹시 딜러에서 무상수리 가능할지 물어보면 어떨까요?
일단 딜러에 연락해봐야겠네요 ㅠㅠ
감사합니다.
혹시 평소 해당 차량을 기차 레일에 가까이 파킹 하시나요? 그렇다면 Rail Dust 라고 iron particles 이 차량 도장에 침투되는 경우도 많이 있습니다. 어두운색 계열의 차량들은 잘 안보이지만 흰색차량은 쉽게 육안으로 확인이 가능하죠. 이런것들을 없애는 화악약품도 있구요.
기차 레일이 근처 없긴한데 iron particle일 확률도 있을 것 같습니다.
서비스 센터가면 확인해주겠죠?
그냥 particle이었으면 좋겠습니다.
Surface corrosion과 rust perforation으로 워렌티가 구분 되는데 회사마다 이 두가지를 구분해서 해줍니다.
그런데 많은 회사들이 구멍이 뚤려야 해주는 경우가 많습니다.
도요다 같은 경우는 구멍이 뚤려야 해줍니다. 말짱 쓸모없는 워렌티죠.실제 5년내에 구멍이 뚫리는 경우는 없을테니까요.
자료까지 찾아주시고 감사합니다.
정말 쓸모없는 워런티네요 ㅠㅠ
그냥 rust가 묻은 경우였으면 좋겠습니다.
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