70-80마일에서 엔진소리, 바람소리 잘 막아주고 저속에서도 조용하고 편안한 승차감의 자동차 추천해주세요
버짓은 4만5천불까지는 가능합니다. (리스400?) 개인적으로 단단한 느낌보다는 부드러운 느낌을 선호합니다. 내달리는 스타일이 아니라서.... 하지만 코너링은 안정되어야겠죠.
편의사양도 좀 봅니다만 여기서 중요한건 아니구요. 세단을 염두해두고 있지만 위의 조건을 충족시킨다면 suv도 상관없습니다.
네. 렉서스죠. 역시
제 마음이 딱 그렇습니다.
ㅋㅋㅋ 각 그랜져.... 이런장면 와 닿으면 안되는데
렉서스 / 제네시스
렉서스 또는 현대 제네시스 추천드립니다.
많은 분들이 생각하시는 것과 달리 현기차가 잘하는 것들이 내부 공간 뽑기, 옵션 그리고 말씀하신 정숙성과 관련된 NVH 입니다.
렉서스 es 350 하이브리드 모델의 경우 오너들이 소음부분에 불만을 이야기하는 편입니다.
저 또한 도요타 하이브리드를 경험한 입장에서 어느정도 이해가 가는 대목입니다.
차라리 일반모델로 가시면 정숙성이 더 나으리라 생각합니다.
Buick Enclave 추천합니다.. 3년째 타고 다니는데,, 완전 강추입니다. 연비는 대략 city 19~20,, highway는 22~24 정도 나옵니다... 미국차 말들이 많지만,, 잔고장 아직 없고, 특히 장거리에선 최고입니다.
솔직히 기다리던 댓글입니다. 렉서스,제네시스가 너무 모범답안 같아서요. 뷰익, 링컨, 캐딜락 이 정숙성 편안함은 좋은것 같아서 궁금하거등요.
저눈 정숙성이라면 연비는 과감히 희생할 각오가 되어있습니다.
한 15년전에 센츄리 타보고 엄청 감동했었는데....암튼 엔클레이브.... 많이 관심이 가고 있습니다.
뷰익나온김에...캐디 xt5 타보세요.. 벤츠 스탑앤고 완전 실망했다가... 저거 시승해보니 훨씬 낫더라구요.
역쉬... 캐딜락 시승해 보고 싶은차입니다. 함 타봐야 겠네요.. 벤츠 스탑앤고는 제 취향하고는 완전 안맞죠 ^ ^
저도 요즘 비슷한 기준으로 차를 찾고 있는데요, 일본차 불매하는 입장에서는 제네시스가 답인거 같긴 해요. G80 시승해 봤는데 좋더라구요.
기아 카덴자도 괜찮았어요. 가격이나 연비가 제네시스보다 더 나으면서 성능이나 승차감 면에서도 나쁘지 않아서 카덴자 리스로 기울고 있긴 한데... 아직 잘 모르겠네요. 가능하면 12월 안에 결정하고 싶은데 말이죠.
결정하시면 꼭 후기 올려주세요~~ ^^
아. 카덴자를 생각못했네요. 직접 타보지 못했지만 지인이 승차감에 대한 칭찬을 들은적이 있습니다. 현기가 리스도 공격적이라. 한번 봐야겠네요.
비슷한 가격인데 혹시 스팅어는 어떤차인지 코멘트 주실분 있으실까요?
스팅어는 조용한 차의 컨셉이 아니라서...
미국에 들어오면서 더욱 엔진소리를 크게 세팅하고 있다는 기사를 봤습니다.
아마도 포지션은 역동적인 드라이빙 카정도??ㅎㅎ
그죠. 저도 댓글달고 들어가서 보니, 스포츠카 컨셉이네요. 감사합니다.
기아도 보신다면 K900 이 제네시스 G80 랑 같은 차량 입니다. 가격은 45,000 충분히 맞춰줄 수 있으리라 생각 되고요.
뒷자리가 너무 럭셔리해서 완전 사장님차...ㅋㅋ 너무 아저씨스러운 편견이 있긴 합니다만 아내를 그쪽으로 앉히고 저는 기사모드로... 암튼. 정숙함, 편안함을 추구하는 제 취향과는 맞긴 합니다.
네. 좋은생각입니다. 헌데 70마일 놓고 가면서 조곤조곤 대화해도 편안한 느낌을 준다면야.....ㅋ
Acura 세단이 승차감면에서 좀 단단한 쪽에 가까운거 같더군요. MDX는 어떤지 잘 모르겠습니만 워낙 많이들 타시니....그만큼 이유가 있겠지요. 참고하겠습니다
저도 개인적으로 타본 차 중에서 뷰익 Enclave가 차음이 뛰어났던 것 같습니다. 예전에 뷰익 세단도 몇번 타볼 기회가 있었는데 승차감이 무척 좋았던 기억이 있습니다.
네. 감사합니다. 여기 enclave 타보신분이 많네요. 차음이 뛰어나다니 꼭 시운전 해볼께요.
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