안녕하세요 시골 사는 No1입니다
내년 여름 한국행을 준비중입니다
몇일전 ORD ----> NRT FIRST 자리를 QANTAS에서 확인하고 한국 AA로 전화를 했습니다...
국내선 MEM ---> ORD AA 이코노미 국내선으로 연결하는 과정에서 추가로 20,000 마일이 더 필요하다고 해서 끊고
다시 미국AA에서 발권 요청을 했으나 더 많은 마일(120,000)이 필요하다고 해서 끊었습니다..
다시 한국 AA에 전화를 해서 국내선 MEM---> ORD를 포기하고 ORD ---> NRT 만 발권 요청을 했으나.....그 사이 자리가 없어져서 1차 실패 했습니다...
오늘 드디어 다시 JAL에 자리가 생겨서 전화하기전에 고수님들의 한수 가르침을 받고자 합니다...
혹시 국내선 AA MEM--->ORD를 AA BUSINESS MILESAAVER로 요청을 하면 추가 마일 필요없이 편도 80,000에 발권이 가능할까요??
원하는 구간은 MEM(될수있으면 아무거나 연결가능한 자리)--->ORD(FIRST)---->NRT(BUSINESS)--->BUS 입니다.....(AA마일 빨리 털어야 합니다)
MEM-ORD 구간은 아무거나 다 되는게아니고 세이버 어워드가 있어야합니다. aa.com에서 7.5k로 검색되는 이코노미세이버나 25k로 검색되는 퍼스트세이버가 있어야 추가마일없이 한국까지 8만에 되고, 그게 아니면 국내선을 추가로 aanytime어워드 가격 (이코노미의 경우 2만이나 3만) 따로냅니다. 세이버가 보이지않으면 전날가서 숙박하는것도 생각해보세요. 5일 홀드해주니까 지난번처럼 자리 놓치기싫으면 자리가 보이는대로 예약 홀드를 하는게 요령입니다.
지난번 글에 이어서 질문하는것도 좋아요. 이미 답변 제대로 다 나왔는데 다시 물어보시는것같아서요..
https://www.milemoa.com/bbs/board/5291434
+ 1
좋은정보 감사합니다.......
이렇게 또 한수를 배웠습니다....마일리지 발권은 MILESAASVER 티켓만 가능한 사실을요.....이걸 제가 몰랐습니다..
발권하고 후기 남기도록 하겠습니다....AA첫 마일리지 발권이라 어려웠는데 정말 감사합니다..
날짜가 어떻게되나요? MEM-ORD구간 일등석 saver 거의날마다있는데요. 직항이 없어도 웹사이트에서 보이는 경유편 (예를들어 MEM-CLT-ORD 10:33am도착) 으로 연결하셔도 될것같습니다. aa는 나중에 더 좋은스케쥴 나오면 출도착도시만 바뀌지않으면 공짜로 바꿔줍니다.
자리 확보를 했었는데....또 버벅 거리다가 발권을 못했습니다.....거의 99%다 됐었는데 ord---nrt가 2장 남았는데 제가 1장 홀드하고 마지막에 2명이라니까 ...자리가 모자르다고 안된다고 했습니다...제가 바보 인증한 셈이죠........집에 가서 다시 발권할려고 자리는 다 찾았습니다....
신경써 주셔서 감사합니다...
댓글 [5]