누구나 자동차 구매나 리스할때 딜러랑 가격 딜 한다고 고생하는데요, 저도 그중 한명입니다.
딜러에 가면 일단 가격 흥정을 해야하는데 도데체 얼마를 얼만큼 깍아서 구매(리스) 해야
잘한것인가 하는 기준이 없다 보니 항상 전전긍긍 하는것 같습니다.
명확한 목표치가 없다보니 딜을 잘한건지 손해 본것인지 항상 찜찜 하죠...
그래서 자동차 구매할때 조금이나마 도움이 되고자 제가 아는 한도내에서 간단한 팁을 나눌까 합니다.
1. 구매 (목표치 전체 10% 디스카운트 ) - 일반적인 기준으로 잡았습니다 ( 단종차량 및 결함많았던 차량 제외)
저는 일단 MSRP 를 확인하고 out the door price 를 물어 봅니다.
가령 최종금액이 5만불이라면 4만 5천을 목표치로 잡죠.
네. 10% 를 최종 목표치로 세웁니다
(브로커 하던 지인이 알려줬던 방법)
2.리스 ( MSRP X 1% )
리스를 할때는 항상 얼마로 해야 적당한지 몰랐는데
마모에 올라온 정보에 의하면 차값에 1% 를 목표로 하면 좋을것 같습니다
MSRP 가 5만불이면 한달 $500 이 됩니다 (노 다운페이 기준)
(마모 회원님들이 알려주신 방법)
3 중고차
중고차 시장은 제가 정보가 부족하여 목표치를 얼마로 잡아야 할지 모르겠습니다.
carmex 나 딜러에서 구매할경우,
10% 전략으로 가는게 어떨까요...
기본 마음 가짐.... 정보 감사합니다.... 9 개월 뒤에 써 먹겠습니다.
@poooh 님께서 다른 리스 글 댓글에도 말씀 하셨듯이..
리스는 차를 고르는 것 보다 그때 해당 딜러에서 그때 그때
제일 좋은 프로모션 중인 차로 딜을 할 경우 1% 아래로도 가능합니다.
차를 고르는 순간 선택의 폭이 좁아집니다.
이게 MSRP의 1%를 기준으로 한다는거 자체가 좀 변수가 많은것 같습니다. 차량회사애서 정해놓운 Money Factor와 Residual Value가 있고, residual value는 다시 리스 기간과 연간 마일리지에 따라 달라지구요. MF와 RV는 고정이기 때문에 결국에는 차 가격을 얼마만큼 네고하느냐에 따라 월 페이먼트가 결정 됩니다. 기타 비용을 약간 바가지 씨우거나 Money Factor을 약간 올리거나 해서 딜러십마진을 챙기기도 하는데 그런 경우는 드물구요. 따라서, negotiatedselling price가 최종 월 페이먼트를 결정한다고 봐야 할거 같고, 이걸 예를 들어 truecar나 edmunds에 나와있는 마켓가격 그리고 개인이 리스해커나 edmunds에 올리는 dp와 비교해서 어느정도까지 깍을수 있는지가 핵심이 아닌가 합니다.
신차보다는 중고가 딜이 박하다고 듣기는 했는데 물론 case by case겠습니다만 10%가 될지 모르겠습니다. 요즘 매일 중고차 한대 검색하고 있는데 deal이 감이 안오네요... KBB trade in value와 중고차량 판매가격 사이에는 어마어마한 gap이 있죠...^^
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