네 브레이크 패드가 닳았다는 표시예요~ 패드교체만 하시면 해결되실거예요!

그동안 타이밍벨트 교체하신적 있으세요?

브레이크 패드도 갈때가 된듯 싶어 이건가? 싶지만 이상하게 브레이크 밟으면 소리가 안납니다.

ㅋㅋㅋ 저도 자동차는 잘 모르는데, 실제로 브레이크패드 교체가 필요하면 이렇게 쇠소리 나게 만들어놨다고 예전에 들었던 기억이... 바로 교체하세요.

제가 20만 마일 차를 몰고 작별한 적이 있어서 왠만한 건 다 겪었거든요. 이 문제는 브레이크 벨트보다 타이밍 밸트 문제인 것 같아요. 이건 얼른 카센타 가보셔야 할텐데요. 보통 10년에 한번씩 바꿔야 한답니다. (타이밍 벨트 교체 없는 차도 있긴 합니다.) 

개스킷 문제일 가능성도 있겠네요

간혹 브레이크패드 커버가 휘어서 디스크에 닿으면 바퀴가 회전할때 소리가 납니다. 저속에서 창문열고 조용한곳 달려보시면 속도에 비례해서 끼익 끼익 긁히는 소리가 커지는지 확인해보세요. 어찌되엇건 패드 점검 + 소리 잡아달라 하면 될거같네요. 

브레이크 파츠로 정 안잡히면, 그때가서 밸트류 점검으로 가면 됩니다. 타이밍 밸트는 소모품 교환중에 젤 비싼부분이라 가급적 나중에 하시는게 좋을거 같아요. (물론 끊어졌을경우엔 엔진 데미지 우려는 있습니다만.. 쉽게 끊어지게 설계는 잘 안하죠-- 90년대 알파로메오 제외 ; ) 외부에 노출되있는 악세서리 벨트는 물같은거 뿌려봐서 소리잡히는지 보면 되구요.

또한가지 팁은, 차를 세우고 시동 걸려있을때 특별히 소리가 안난다, rpm 올려봐도 소리가 안난다. 그러면 벨트류랑은 관련 없을거같아요. 움직일때만 난다면, 특히 속도랑 비례해서 빠른 주기로 소리나면 구동회전체쪽을 봐야합니다. 고로 브레이크/브레이크커버/휠하우스 간섭 이런걸 봐야죠 

패드 한 표 드립니다.

혹시 벨트류라면 드라이브벨트일지도요.. 습기차면 시동걸때 끼리릭 소리가 나는데 피치가 높아서 쇳소리라고 착각할 수도 있어요.

저도 며칠전 갈았어요. 10년이면 갈때 됬다고 해서,, 패드, 로터셋 까지..ㅠㅠ

저도 똑같은 현상이 있었어요. 타이밍벨트는 갈 필요없는 차종이어서 로터, 패드 다 갈았더니 괜찮아졌습니다. 로터의 미니멈 두께가 그 이상 넘어가면 주행중에 쓱쓱 소리 나는것 같습니다.

이거 패드 맞을거에요. 아마 패드가 갈린지 오래되었으면 로터까지 (드럼) 갈라고 할 수도 있습니다. 로터를 잘 보시면 줄이 가 있는게 보이실건데 그게 많이 심해서 로터의 면이 울퉁불퉁 해진거면 갈아야 해요. 근처 정비소에 보여주시면 쉽게 알 수 있는 문제입니다.

브레이크를 안밟을때 쇠긁히는 소리가 나고 밟을때는 소리가 안난다면 브레이크 캘리퍼가 seize 된것입니다.

패드 갈면서 얼추 클리닝하고 grease 도포해주면 없어질 수도 있고요. 만약에 그래도 안되면 캘리퍼 교체해야하고요.

소리가 중요한데 브레이크 패드가 문제면 브레이크 할때 소리가 납니다. 근데 보니까 저속일때 소리고 소리가 혹시 천천히 운행하고 특히 회전할때 랑 정주행일때 사각사각소리나는거면 확실한건 패드는 아닙니다. 로터도 아닐수가 있는것이 전 그 소리로 둘다 갈았는데... 패드는 확실히 아니였고 로터를 갈았을때 소리가 살아지긴했는데 운행을 좀 안하고 나면 또 소리가 나더라구요. 윗분말들을 토대로 마지막에 캘리퍼를 의심해볼수도 있겠습니다. 현재 저도 2일정도 운행안하면 앞밖퀴에서 그 소리가 납니다. 근데 좀 운행하다보면 또 괜찮습니다. 소리는 사각사각입니다. 슥삭슥삭 소리있수도 있구요. 예전에 한인정보소에서는 못찾았습니다. 무조건 엉쭝한거 다 갈라고 하길래 안했구요. 오히려 월마트 타이어갈때 물어보니까, 바퀴쪽에 얇은 둥그런 판이 있는데 그게 오래되고 그래서 소리나는거라고 얼마 안하니까 바꾸라고.. 바퀴에 달린 둥근 판대가 같은거입니다. 근데 이것도 정확하지 않고 자주 소리 안나고 크게 문제되는것 같지 않아 그냥 안바꿨습니다. 무튼 어설픈 정비소가면 다 바꾸자 할겁니다. 실제 캘리퍼가 유착되서 나는 문제면.... 후에 바퀴에서 연기가 날겁니다. 냄새도 나구요. 그럼 100% 캘리퍼유착문제이니 클린하시던가 오래된거면 교환하세요. 저도 뒷바퀴쪽에 그런 문제가 있어서 교환했습니다. 근데 소리같은건 나지 않았었구요. 냄새랑 심하면 타는 연기가 납니다. 믿을 만한 정비소가 있다면 가시구요. 본인이 이것저것 공부하셔야 됩니다. 아님 돈만들고 못고치는 경우가 많으니... 전 개인적으로 브레이크 패드를 간지 2년이내면 브래이크패드 문제는 아닐듯합니다. 패드가 소모되서 심까지 온거면 브레이크 할때 소리가 납니다.  자주 운행 안하시는거면 2일 마다 운행해보세요. 전 3일만 운행안해도 바로 사각사각 혹은 슥삭슥삭 소리가 저기어에서 들립니다. 근데 하이웨이 한바퀴 돌고 오면 없어집니다. 참고하세요

제 자동차도 쇠 긁히는 소리가 나는데 상황은 조금 다릅니다. 

얼마전 앞뒤 패드 및 로터를 모두 다 교체 했습니다.

그런데 4바퀴 모두 패트와 로터를 교체 이후 브레이크를 밟을때 고속에서 저속까지는 소리가 안나는데, 거의 정지 직전인 15-0mph 구간에서 뒤쪽에서 쇠 긁히는 소리가 납니다.

즉, 브레이크를 밟아도 속도가 높을때는 괜찮은데 정지할 즈음인 15-0mph 사이에서 "끼이익~" 소리가 납니다.

혹시, 왜 그러는지 아시는분 계실까요?

브레이크 패드에요 브레이크 패드에 일정이상 닳으면 소리를 내서 주인님 패드 갈아야해요 알려주는 쇠가 달려 있어요 브레이크 밟으면 소리 안나는건 이녀석이 갈려서안나다가 다음날 아침 시동걸고 나갈 때 다시 나는건 브레이크 가 밤새 잠겨 있을 때 패드가 로터에 붙어 있듯이 되어 있다가 출발할 때 쇠가 갈려서 나는 소리에요 그냥 패드 가세요 어차피 메카닉샵 가셔도 패드부터 갈고 시작할거에요 패드 너무 늦게 가시면 로터까지 가셔야 해서 비용이 더 들어갈수도 있어요 그리고 브레이크랑 타이어는 돈 아끼시는거 아니라고 들었습니다 

쇠 긁히는 소리.......

제 경우는 스프링이었어요. 스프링 하나가 끊어져서 아주 미세한 꿀렁거림에도 쇠끼리 마찰되는 소리가 나는거였어요. 차를 세우고 시동꺼진 상태에서 4 코너 모두 차를 눌러서 쇼바쪽에서 소리가 나는지 확인해 보세요. 

저랑 비슷한 증상이신건지 모르겠네요.

저도 우회전시 긁히는 소리가 나서 확인하려고 조금 이르게 오일체인지하면서 체크 부탁했더니 break pad cover(?)가 닿는거라고만 하고 안잡아줬네요. break line도 조금 샌다고 하는데 자기네는 딜러에 속해서 다 갈려고 하면 2500불 든다고 그냥 로컬에서 필요한 부분만하라고 친절히 알려줘서 내일 break line 갈러 갑니다. 가서 물어보고 업데이트 하겠습니다.

Wheel hub 베어링 문제일지도..

저는 후진하면 쇳소리가 나는 증상이었지만

로터, 패드를 모두 교체했는데도 나타나면 이 부품 문제일 경우도 있어요.

그냥 거라지 가져다 주시면 알아서 봐줄겁니다. 돈 안들어요.

그런데. 브레이크 같아요.

휠베어링 허브는 낮은속도에서 나다가 고속에서는 안나요.

저도 지금 거의 똑같은 증상에 소리가 나요

저희 차는 2015년형 25000마일밖에 안되는데 벌써 브레이크일려나요? 

빨리 가져가봐야겠네요

정차시에는 괜찮다가 차가 움직일때만 나는 소리라면, 아마 로터 문제일것으로 생각됩니다. 패드와 로터를 함께 교환하시면 될것 같습니다.

저도 로터문제에 한표. 얼마전에 똑같은 증상 겪었네요.

소리가 워낙 심상치않게 끽끽대서 심각한건줄알았는데

그냥 브레이크 패드랑 로터 갈아주면 되는 거였습니다.

 위에 분들이 말씀하신대로, 이거 브레이크 패드 다 닳아서, 그 위에 로터(?)도 같이 망가지는 중입니다...

불편함을 느끼실 정도면, 바로 메카닉 가시길 바래요.. 한 $1000+ 알파 예상해 봅니다..  (로터? 에 탄 흔적있으면, 딜러샵에서는 안전상 문제있다고, 교체하라고 하더라구요)

비슷한 증상으로 로터 패드 다 갈았었는데 교환후 없어진듯하다가 다시 시작되더군요. 참고하세요. 

intermittent 발생하는 문제가 제일 잡기 어려운 문제입니다. 메케닉 만나봐야 원인 잡기 힘들겁니다. 차 운행 처음에만 나는 소리인것 같은데요. 브레이크 패드 로터 교환하신지 매우 오래 됐으면 이 기회에 한번 바꾸시는 것도 좋지만 그렇지 않다면 그냥 쓰시면서 증상이 심해지는지만 보시면 될겁니다. 제차는 2015년식인데 몇 개월 동안 말씀 하신 것이랑 똑같은 증상 있지만 큰 문제는 없었습니다. 

회사에서 유독 소리가 나는 것은 도로 표면에 상태에 따라서 다르게 발생하는 문제일 수도 있고, 아니면 회사에는 주차된 차들이 많아서 소리가 잘 반사되어서 잘 들리고 집에서는 주차된 차가 별로 없어서 소리가 부딪혀서 돌아올 곳이 없으니까 그냥 그렇게 느끼는 것일 수도 있습니다. 제일 좋은 것은 누군가 밖에 두고 어디서 소리가 나는지 들어보도록 하는 것입니다.

패드만 가는것은 상당히 쉬워요. 

바퀴를 빼야되서 귀찮기는 하지만... 

로터 가는 것도 그렇게 어렵지는 않은데...  공구가 있어야...